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技师阎许你好,这种情况一般都是正时有问题导致的。你需要检测一下凸轮轴齿和曲轴齿有没有偏。还有互换一下进气凸轮轴电磁阀和排气凸轮轴电磁阀看看吧。
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匿名网友谢谢
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匿名网友发动机故障灯现在又不亮了
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技师阎许这个故障是时有时无的对吧?
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技师阎许你还需要检测一下凸轮轴位置传感器到发动机电脑版的三条线路电压是不是合适,在出现问题的时候检测
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上汽红岩杰狮天燃气发动机电控单元CPU负载太高是什么意思你好,根据你的描述。发动机负荷过大主要是燃烧异常引起的发动机抖动,通常是由点火异常、进排气问题、发动机失火等引起的。 发动机进排气系统和点火时间调整不准确导致时间误差,也会引起这个问题。。
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速腾19款进气温度传感器,坏了影响发动机抖动吗您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,这个19款的大众速腾进气温度传感器损坏了以后,肯定会影响发动机抖动的,因为如果说这个传感器损坏之后,他坚持到了这个发动机的进气温度,还有进气量都会失准,那么发动机电脑板给到的这个喷油信号和点火信号也会错误,所以这个传感器损坏之后肯定是会影响得分的。
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风光330故障P0660故障代码: P0660 适用范围: 所有汽车制造商 中文定义: 进气歧管调谐阀控制电路/开路(第1排) 英文定义: Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit/Open (Bank 1) 所属系统: 计算机或辅助输出电路 错误背景: Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit/Open 如果进气歧管通路(runner)的长度最佳,气门关闭所产生的压力波会帮助将油气混合物导入发动机。问题是发动机不同转速对应的最佳进气歧管通路长度也不同。进气歧管调谐阀(IMTV)的作用就是根据发动机转速,将进气导入不同长度的进气歧管通路,以此来优化发动机在不同转速时的扭矩。如果电子控制单元(ECU)在自检时检测到进气歧管调谐阀控制电路电压超出校准正的常值,则该故障码会出现。故障原因包括IMTV信号电路开路或短路到接地,IMTV执行器总成故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障
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1.4t进排气门弹簧那个颜色是你好,1,进气比排气略粗,主要是为了进气的迅速响应。 2,进气比排气弹簧稀疏。 3,原厂的带有漆点标记,三点为进,5点为排。绿进红出的是老车型。 对于当前的新车来说,1.4T发动机采用的是滚子摇臂结构,只对滚子摇臂有严格区分,对气门弹簧已经没有要求了,所以拆卸时,务必按各缸顺序拆卸并记录,如果放错,可能会导致气门密封不严。
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庞巴迪提示RBI模板错误您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,庞巴迪提示RBI模板错误,这个原因有以下几点,第1个的话就是你这个节气门太脏了,导致发动机监测到了,这个进气量不准确,然后就报这个故障,第2个原因的话,就是你这个汽油品质太差了,或者说汽油滤芯太脏了,导致油压不足,出现这个情况,建议你把汽油滤芯更换一下。
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广汽吉普厂家联系方式客服热线 400-650-0118,你好,你打这个厂家的客服热线
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科鲁兹汽车故障码P0011怎么解决?您好,据您询问科鲁兹汽车故障码p0011,而导致此故障码出现的可能原因有以下几点: ①配气正时错误。 ②进气凸轮轴相位控制电磁阀失效。 ③进气凸轮轴相位执行器内部泄油或卡滞。 ④进气凸轮轴执行器油压异常。 ⑤VVT油路单向阀不畅。 ⑥机油泵工作效率下降。 ⑦发动机控制单元故障。 ⑧凸轮轴信号靶轮位移。 ⑨凸轮轴轻微弯曲造成转动不灵活。 ⑩缸盖进气侧机油油道泄压。 以上这些可能原因呢,都会导致车辆报p0011,建议的话先测量油压和检查一下发动机本身积碳,如果积炭过厚的情况下,建议给全车做积碳处理。建议到4s店或者修理厂做进一步的检查,希望我的回答对您有所帮助。
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德龙m3000进气加热对地短路与起动延迟有关系吗如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我,同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好是有关系的, 进气加热主要用来在冷车启动时对进气加热便于发动机启动, 如果进气加热损坏那么发动机在冷启动时就不易启动, 进气加热意思就是进气道预热系统,需要出现这故障码需要更换气热器 希望我的回答能帮助到您,期待您的下次咨询。
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