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技师荣威威您好! 有这种可能性,但比较小,一般都是先异响
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2014款别克君威GS2.0T纵情运动款行驶了5万公里,凸轮轴传感器脏兮兮的有油气泄露怎么处理?不处理会影响什么?
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2011款别克君威2.0启动一分钟以后就会猛烈抖动拔掉凸轮轴位置进气电磁阀就会不抖两个电磁阀都是新换的
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别克老君威2.5V6,缸盖被气门顶的凹陷进去了,没办法修复了,只能换缸盖,凸轮轴有一个凸体磨损,有凹陷,大约凹陷2毫米,大概位于三缸附近,请问不换凸轮轴可以嘛,太麻烦了还得抬发动机
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有一款10年的别克新君威2.0。超过80码,油门松掉再正常加油门,就会出现降档现象,期间已换过汽油泵,节器门,进器凸轮电磁阀和链轮,前氧,三元崔话也不堵,火花塞换过,多没用,所以请高手指点!
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各位大神们,我的车是2004年别克老君威,开车的时候老突突,根据上次提问,我把活塞,高压线都换了一遍,现在不加油的时候不突突,加油的时候就突突,缓一脚油就好了,不经常出现,电脑显示第六杠有问题,说凸轮轴不好了,请问,用修吗,或者有什么好办法解决,谢谢
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别克君威行驶了6万公里,发动机故障灯黄色的长亮,电脑解析故障码是P0016,P0017,进气凸轮轴位置不合理,排气凸轮轴位置不合理,维修师傅检查时把发动机上面有两个电插削拔掉后故障码消失,报p0012,p0013,目前车子打火一下就着,加油没有无力的感觉,但是故障码清理掉了,过一会就出来,请问该怎么弄,大概多少钱
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2014款别克君威GS 纵情运动款,凸轮轴位置传感器由于泄露油气一直脏兮兮的,之前在这已经咨询了几次,有些技师回答的是更换密封垫,加胶就可以解决了,也有些技师说是通病不用更换,就算更换了过一段时间还是会有油气泄露的,实在太纠结了,不知道到底能解决吗?尽在这个密封垫就是缸盖密封垫吗?
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我车是09年2.4旗舰君威。前段时间水箱漏了就在修理厂换了一个。换完水箱以后上水管和下水管就老是轮流鼓管子。水管掐子好好的掐的挺紧的。节温器也好好的因为上水管和下水管都热。我以为是水箱的原因就又换了一个。可是换完以后还是掉管子。后来前前后后掉了4.5次,有时候两三天掉一次管子有时候半个月掉一次,每次都是重新加防冻液找毛病,可每次都找不到毛病。之前原车水箱没漏之前没有这个毛病。后来就用铁丝把管子拴在防撞梁上了,现在管子是不掉了。可是我怕时间长了会有别的问题。而且现在熄火的时候会闻到一点好像防冻液沸腾那个味。我想问问君威需要加别克专用防冻液么?如果不是防冻液的问题那么是什么问题?真是醉了,老是找不到毛病。建议对水箱压力进行测试,如果压力高于1.4bar,要检查压力高的原因,比如散热风扇是否正常工作,节温器是否正常打开,防冻液是否符合要求的沸点,节温器有没有打开。如果压力测试正常,建议更换高沸点的防冻液,并检查水管有没有老化,膨胀的情况。如果有,要更换水管。
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上海通用别克君威2.0,2015年4月购买的,从购买起,车两个前大灯就有水雾蒸汽,当时销售员: 过段时间就会消失的,现在已经过了一年半多了,无论是春夏秋冬水雾都不会消失,12月14日我们去4S点店做保养,保养师傅把灯拆下来经过测试,发现是质量问题,多处漏气。他们将视频和图片传给生产厂家,可等到的回馈竟然是质量没问题,车灯水雾是正常的。在此我想问问汽车大师
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辛卫老师你好,我的车是2012款的的别克君威GS 2.0T,是在2013年初购买的,使用快4年半了跑了89000公里,现在有以下几个问题想咨询下辛卫老师: 一、车子启动后车内能感觉但明显的无规律抖动,特别是打开A/C以后(节气门和喷油嘴有清洗,效果不明显,三元催化也清洗过)。 二、车子前部悬挂位置在过减速带和大颠簸时会有嘎吱嘎吱的异响,如果将方向打在一个特定角度不动就会很轻微或消失,减震胶垫和平面轴承是一体的,都刚换过没多久,悬挂系统检查过没有问题,有没有可能是转向机齿条有间隙了? 三、车辆在低速行驶的时候打方向,会从发动机仓发出嘎吱嘎吱的异响,这会不会也是转向机的问题?还有车辆在过颠簸路面时,方向盘前有咯噔咯噔的轻微撞击声,请问一般是什么原因造成的?燃烧室积碳最好拆掉火花塞,用内窥镜观察一下,再进行清洗。
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顶置凸轮轴磨损的原因,柴油机凸轮轴磨损原因引言:柴油机凸轮轴是一个关键部件,它驱动气门机构的运动,控制气门的开启和关闭。然而,凸轮轴磨损是一个常见的问题,它会导致引擎性能下降、燃油效率降低、噪音增加等
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2023-09-21
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汽车故障
2024-06-21
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顶置凸轮轴有什么优缺点词频模型与TF-IDF算法顶置凸轮轴是现代汽车发动机中的一种常见设计。这种设计在某些方面具有一些优点,但也存在一些缺点。本文将探讨顶置凸轮轴的优缺点,并从汽车领域的角度进行分析。
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2023-09-21
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2023-09-18
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2023-09-21