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技师刘勇车主您好,这个现象是传感器坏了,需要更换。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问可以继续追问我,祝您生活愉快😃
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匿名网友你好,再问一下为什么它拔下来电瓶灯就亮了
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04年马自达6,这个故障会是空气流量传感器的问题吗,启动一下子,发动机就怠速不稳了,过一下就自己熄火了检查和清洗一下空气流量计,检查节气门软管有没有漏气,PCM插头没有接触不好的。排除以上可能,就是空气流量计问题了。
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马自达6 10年 公里数112212 自动挡 动力不足 跟动力有关系的全部更换了 冷车 动力都正常 车子一热 就动力不足 把水温转感器插头拔掉 就一切正常 动力就正常了 水温一上来就动力不足【车型:马自达6】根据您描述的情况,应该是发动机电脑的问题,建议可以先调换测试,电脑同款车型的发动机电脑调换,调换车辆配置和年份要一样,也可以看下电脑上的编码是不是一样。如果找不到一下型号的就去检修电脑或者更换。
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你好。 马自达6发动机那的可变进气电磁阀起什么作用。我的坏了插上插头节气门有声音取掉就没了。 还有就是下面两个氧传感器插头插上发动机怠速抖动不稳。取掉插头就好了。是氧传感器坏了吗
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马自达6手自一体2、0氧传感器坏了,我给拔下来了,是不是车怠速会抖动,如果是气门弯了好修理么,得多长时间
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你好,我的是04款2.3马自达六冷车启动会熄火,提速没什么力,拔掉水温传感器插头启动正常,提速快。换了两个水温传感器都一样
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马自达6 10年 公里数112212 自动挡 动力不足 跟动力有关系的全部更换了 冷车 动力都正常 车子一热 就动力不足 把水温转感器插头拔掉 就一切正常 动力就正常了 水温一上来就动力不足首先要实际测量一下防冻液的实际温度,如果实际温度达到101度电子扇才运转,就是温控开关出现了故障需要更换,如果实际温度在90多左右电子扇运转就是水温表显示不准,不用检修没有故障。
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一汽马自达6车05年LF发动机曲轴位置传感器线是怎么接的?传感器插头坏了,现在3根线换来换去,用电脑读故障码都没有故障码,但打火就是打不来1,曲轴位置传感器三根线可以看颜色,根据颜色对应的接线。 2,曲轴位置传感器有两种。一种是霍尔传感器,一根正极(五伏)一根负极一根信号线(接近五伏电压)。一种是磁电式,一根屏蔽线(通负极),两根信号线(两根信号线之间有约2伏的电压)。在传感器上找型号,查资料找到这个型号的端子定义。再根据上面说的测线束的每根线,对应接上。 3,如果三根线怎么接都没有故障码,那么考虑是不是其他故障,比如线路传递,ecu,传感器本身坏了等。 4,打不着火,建议再进一步确认是没有电,没有油或者没进气。缸压,油压,点火正时确认。
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07年马自达6前氧传感器数据流不对正常是-20到+20之间,一踩油门就1000多2000的上去,不知道怎么回事?需要换4S原厂前氧才行,另外检查进气系统是不是漏气。
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我的车是03年2.3的马自达6现在问题是,空气流量计不插的话可以打着车,不过会惊车,转速会达到四千一点一点往下落,插上空气流量计就会立刻熄火,请问是什么原因谢谢
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06年马自达6 手动挡 24万公里 怠速喘气 不是抖 挂挡走有一点更的 换了一个空气流量传感器 跑起来不倔了 但是怠速还是喘气 换完空气流量传感器跑起来还有点发闷 但是不一直闷 这个情况困扰我好久了缸压仅有10,怀疑缸垫密封不好缸盖变形,或者发动机活塞或者气门漏气。
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雅阁怠速久了会自动熄火打不着
雅阁怠速久了会自动熄火打不着雅阁怠速久了的问题在提到雅阁的怠速问题时,很多车主会有类似的困扰:当车辆长时间怠速时,如在等红灯或者堵车时,引擎会突然自动熄火,并且再启动时往往难以打着。这个问题给驾驶者带
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传感器插头故障,传感器故障怎么解决
传感器插头故障的解决方法传感器故障是汽车维修中常见的问题之一,而其故障通常与插头有关。本文将为您介绍传感器插头故障的解决方法,帮助您解决汽车传感器故障。检查插头连接传感器插头故障的主要原因之一是插头连
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发动机怠速 当当响怎么回事?
发动机怠速时出现“当当”响声,可能是因为以下几个原因:1.点火线圈问题。点火线圈的作用是产生高压电并将其传递到火花塞,以点燃混合气。如果点火线圈出现问题,就会导致燃烧不完全,发出“当当”响声。2. 火
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2023-06-12
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气流传感器故障,气流传感器咪头
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科鲁兹冷车启动怠速不稳车抖
冷车时发动机抖,热车就没问题,主要原因有: 1.水温传感器误报数据,实际水温30摄氏度而电脑显示100度,这样发动机电脑控制减少喷油,所以会抖。 2.活塞环间隙大,冷车的时候窜气,导致缸压低,等热车后
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车子怠速有点抖动是怎么回事,这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中,需要停下或者等红灯的时候,车辆处于怠速状态下,车身出现抖动现象,这并不一定说明汽车存在欠缺,提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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