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技师孙龙看看后边的弹簧有没有损坏的 -
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匿名网友我也怀疑后轮的弹簧有问题
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你好，我的车是2015款CRV两驱风尚版，新车开了一周后，发现车头左高右低，整个人像骑在左轮胎上开车一样，右侧的轮胎感觉不受力，开车十分钟就会腰酸背痛，去了4s店，说一切正常。 后来左前轮减震出现异响，去店里同意更换一对前轮减震，先给我用试驾车的左前轮减震给我替换，可能由于两侧弹簧的疲劳程度不一样，现在开起来是左低右高了，座椅也向左倾斜，转移了，右侧的减震感觉不回弹，靠在座椅靠背上开车，不超过半小时，左右肩膀感觉前后错开了，脖子右侧酸痛，4S店的试驾人员开我的车以后也出现相同症状。 我怀疑后轮的减震是否也出现了不回弹的故障，一高一低，从而影响了座椅底座和靠背的正确角度，使得整个人坐在车里是扭曲的，希望大师们能帮助解答分析。
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宝骏乐驰2015年1月购 三万三千多公里发现车身右边比左边低 三万七千公里去四S店 检查 右前轮比左前轮低两公分 说是弹簧问题 换了前减震弹簧 但还是差0.5公分 开起来感觉偏的厉害 后来找了别的修车师傅 也说是左前轮低的厉害 现在准备再换后轮两个弹簧 后轮没注意 后平衡杆有轻微碰撞 随时更换了 同样得车量了正常 开起来也平衡 胎压四s店测量正常 弹簧新的一对 减震不漏油 拉出来按进去长短一样 弹簧减震组装起来量一样长短 现在四sdian
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你好，问一下，我车11年的，跑5万多公里，基本市区，从去年年底开始感觉车车左低右高，量前轮轮胎到车架，左边三指多点，右边基本五指，人坐上去差两个指头，今年五月份换了前面减震和弹簧，后边弹簧，开几个月，现在开车又出现这情况，感觉左边弹簧偏软，特产是右转弯，明显感觉支撑无力，车偏的厉害，刹车也没有偏刹的情况，轮胎今年也换的新轮胎，气压四轮一致！这问题修也不知道修啥地方！跟烦闷！望指点！
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我的13年的蒙迪欧致胜2.0t车型，跑了将近6万公里，正常维修保养，从3万公里的时候，开始感觉车身左边高右边低，座副驾驶席位置明显感觉右边要低一点，右前悬挂感觉支撑力不够，右前轮胎已变形，去4s店也检查不出来毛病，拆下来一切都正常，换了全新的减震器之后，感觉避震性能更好了，但右边低的问题还是没有解决，求高手指点一下，莫非是弹簧坏了，还是下肢臂？还是四轮定位的问题？
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您好，我的车型是马自达昂克赛拉2.0运动版，前段时间更换过4个短弹簧，在行驶了差不多半个月左右，右前轮处出现“咯吱 咯吱”的异响，低速行驶20-40码速度段，一开始以为是弹簧问题，更换过一次弹簧，开了两天异响又出现，减震顶胶也换过，去车行和4S店都没检查出什么问题，声音时有时无，开了一段时间出现，接着着一段时间又消失了！下雨天比较明显，检查时候师傅也上下来回按压右侧避震位置，也没听到什么异响，真是让人头疼！现在准备换回原厂弹簧试一下了，新车，行驶了4000公里！不知道是什么原因呢？
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宏光S1.5H，2014年款，行驶81900公里，目前问题：左前轮起步有阻挡感，有节奏的那种声音，咯噔咯噔，打方向时候声音很响，跑起来之后感觉左前轮摆动。这个问题出现之前，是由于减震异响，更换了左右减震器、左右下支臂，异响还存在，又换了左右拉杆球头丶方向球头，并做了四轮定位，原本想异响解决了吧，四轮定位回来，就发现左轮跳动厉害没在意，又去换了稳定杆胶套，底盘异响没有了，找人解决左前轮问题，更换了车轮轴承，目前车轮问题依旧。冷车起步左前车轮异响，但跑时间长了就感觉好一点。特别是更换方向球头后打方向声音特别响。左前轮在静态不升起时用脚用力蹬明显有松旷感，右轮则没有，一坐进驾驶位明显听到咯吱一声，在以前没有的。大师请帮解决，我是否要再做四轮定位动平衡吗？师傅检查刹车分泵也没有松旷，但轻踩刹车吱吱响，刹车片也很厚。目前左前轮的问题因扰好久了，前两天也在汽车之家问了一个师傅，说刹车分泵检查，查了分泵无松旷。期待精修宏光S的大师您的帮助指导，谢谢！你好，朋友，按照你说的这种情况，静止状态下用脚蹬车轮有明显松旷感觉，肯定不正常。最好是去就近的修理厂将车轮举起来，用手晃动试试，这种情况，车轮轴承，刹车分泵，下支臂，拉杆球头，方向机。都可能造成有旷量。四轮定位也要重新检查一下
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我的吉利全球鹰GX7，现在走在平路上的时候有些摇摆！路况不好的时候左右摇摆特别厉害，而且左边感觉软一点低一点，向右拐弯的时候左边侧倾特别厉害，之前以为减震器坏了干脆全车换了4条KYB的，后来还是不行，最近感觉问题有点严重了，右更换了前面两个弹簧，问题还是没解决，右后轮感觉不减震松散的很，开到修理部车吊起来检查，修车师傅说有后轮轴承有间隙，而且右后摆臂胶套裂了，又更换了摆臂和轴承，问题还是没解决，现在车子跑起来就是一边高一边低，左右摇摆，如果速度快点过个坑，还有点甩屁股，右后轮过坑就咚咚的响，请问有没有大神帮忙诊断一下，是什么出了问题，我个人感觉平衡杆是不是不起作用了，修车师傅说底盘所有胶套都是好的！
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你好，我的车是2012款的高尔夫6手动舒适版，到现在已经行驶了4.8万公里，新车的时候就有向右跑偏的现象，也做过好多次的四轮定位一直没有解决，后来发现左边前后轮的距离比右边大5mm左右，发现轴距不对后就把右前减震总成（包括减震器弹簧顶胶）给换了，换的是人家的拆车件，换了以后轴距恢复到相差2-3mm，但是还是存在一个人开车轻微跑偏副驾驶或者右后方坐人跑偏明显的情况，后来就没管他。 前段时间把4个轮胎都给换了，又去做了四轮定位，四轮定位的参数和以前做的差不多，理论上应该是向左跑偏的，但是实际车还是向右跑偏，自己一个人驾驶的时候向右跑偏比较轻，但是只要副驾驶或者右边后座坐人，车子向右跑偏就很明显，请问各位这到底是什么问题，该如何去排查？谢谢 右前减震总成都换过啦，轮胎，胎压都没问题。 求高手指点？
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各位大师，我是14年的新奔奔，前段时间出过事故，自己在急弯撞上了护墙，导致左前轮轮毂当场报废，回修理厂检查后换过下臂，左前减震，轮毂，轮胎。后行驶一段时间后低速踩刹车和走烂路方向盘下面又异响，又换了方向机，平衡杆胶套，平衡杆小连杆。右前减震。现在低速刹车和烂路方向盘下面没有异响了。但是现在急转上陡坡的时候底盘会发出啪，嘭的声音，（感觉就像减震弹簧被什么卡住一下松开的那个啪的声音）只是一下。就刚急转进陡坡右前轮在坡上，左前轮刚上坡车子斜着的时候。 车子底盘相当于全部更换了，现在出现这个异响真的恼火。修理厂的朋友检查也检查不出来。请问大神能帮我想想是哪里的问题吗？谢谢。 另外我想咨询下。现在好的修理厂有检测装置，用这个检测装置能检测出是哪里响吗？现在这种情况，先检查两边轮胎的轮矩是不是正常的，然后就是羊角，一般轮胎受力比较大，可能会出现变形，这个意向的话要检查一下你说的这个轮胎螺丝松动这个地方。它里面连接的是轴承，看一下轴承有没有出现问题里面就是，传动轴外球笼是不是有损伤造成的响声。
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车辆前左右减震在过颠簸路段时发出咯噔咯噔的异响，去四s店更换过方向机，球头，下置壁，减震器弹簧中间的立柱，每次去四s店就知道给更换零件但是仍未解决异响问题，现在每天开车过颠簸路段时苦不堪言！请问老师以你们的经验能判断出是到底是哪的问题导致异响吗，我认识一个修车老师傅，我把问题简单的描述了下，甚至人家都没有试车就告诉我说大概是减震器上端有个顶胶的零件出现间隙导致的，请问这老师傅判断的对吗？建议先把全车底盘螺丝紧固下，然后同技师试车，确诊下异响的声源来自哪个部位发出来！
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