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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-李五华,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅你好,这款车子有低电压启动保护的,这个必须把启动机的继电器拔掉,然后直接用线路短接就能启动了。
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匿名网友问题是点火开关没打开,能着车吗
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技师孟帅帅你先把电瓶都搭上,然后直接用钥匙打开电门。然后直接短接马达继电器。
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匿名网友车子是智能钥匙
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匿名网友无法打开电门,遥控车门也失效
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匿名网友刚开始,开不了车门,用机械钥匙拧开车门后,按启动钮没反应,接着附加电源。双闪灯亮,遥控无法控制车门。再按启动钮还是没反应,
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技师孟帅帅那除非是防盗系统有问题了。如果搭上电瓶也不行的话,这个必须先检查遥控器电池,或者是重新匹配。
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匿名网友遥控怎么配备?
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技师孟帅帅这个必须让4s店的人员过来匹配的,需要用专用电脑,而且还需要查密码的。
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匿名网友两个智能钥匙都失效,钥匙电池应该没问题
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技师孟帅帅那肯定是防盗系统出现故障了,这个必须先重新匹配的。
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匿名网友智能钥匙ECu电源会不会出问题
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技师孟帅帅这个一般不会出现问题的。除非是一键启动或者是转向锁有问题,或者是BCM模块的问题。
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匿名网友电瓶确实是不足6v多点,附加电源后也无法遥控车门。只能匹配了可能,还有什么程序可恢复,不同步的码
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技师孟帅帅如果搭上电瓶也不能用的话,这个就没有别的办法了,只能是先匹配遥控器了。
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匿名网友匹配遥控道通906s可以吗
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技师孟帅帅这个我真的没试过,我们4s店用的都是专用电脑。
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技师孟帅帅而且还需要查密码的。
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匿名网友好!谢谢
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技师孟帅帅不客气的
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技师孟帅帅我就是4s店的售后维修技师,您可以下载《汽车大师》APP,或者是微信关注《汽车大师》公众号,然后查找技师☞李五华☜进行关注,如果您以后有什么问题可以单独咨询我,或者是电话咨询我,我会第一时间为您解答。
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匿名网友好!
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技师孟帅帅好的
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北京现代ix35.10款,新电瓶,电瓶有电,全车没电,之前很长一段时间遥控失灵,必须把遥控插到扶手箱内才一键启动!根据你描述的问题。导致这种情况原因是。遥控器乱码车子上面的接收器接收不到遥控器的信号。导致没有解除车子上面的防盗。这种情况的话。如果说遥控器有电。而且两把遥控器都不能正常开锁和闭锁。那这种情况首先得用电脑进行匹配,复位一下试试。如果说匹配了还不行的话,那这种情况有可能是车子上面的天线接收器有问题了。这种情况首先让维修人员检查一下天线接收器插头,看是否需接。如果说插头都良好的话,那这就是。天线接收器有问题。
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北京现代ix35行了96850公里.以前都正常.突然这几天一键启动失灵.偶尔.钥匙电子更换过.车门必须用钥匙打开.关门后也必须要遥控锁才能锁住
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2013年现代ix35. 2.0手自一体。发生遥控钥匙无法解锁车辆,无法启动车辆,一键启动,更换钥匙电池后也只能插在中央扶手箱里才能启动。另外下午无缘无故车辆防盗警报会响。通过您的故障现象描述来说,有可能是遥控器电池接触不良,或者是遥控接收器出现问题。
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北京现代ix35 2015年8月入手 行驶里程25000km 问题一:用什么牌子,什么型号的机油最合适 ,更换周期为多久(安徽合肥地区市内路段较多 ,堵车情况一般) 问题二:之前正常,近期出现P档无法点火的状况。(排除没踩刹车,电瓶亏电)将档位放在N可以点火,或者将档位放在N后,重新返回P,即可正常点火。请问是什么原因。
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12款北京现代ix35在等红绿灯的时候突然熄火了,只能重新挂P档启动!重新启动后转速表没反应!只能重新手动熄火再启动才有反应!节气门清理过了,火花塞也换过了!链接电脑都正常无故障!针对你这个问题,你直接在去4s店或者修理厂,把进气压力传感器拆下来清洗一下,清洗完用气枪吹干,重新安装,然后再用电脑匹配一下。如果说转速表也没有了,这个就得检查一下曲轴位置传感器。
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孟师傅您好!我也是姓孟,我的车是北京现代2021款ix35 2.0 自然吸气 车辆踩油加速到20-30,30-40迈期间出现车身抖动现象,脚踩在大油门的时候也有,车辆升级过车载ECU,升级ECU前车辆有轻微抖动,升级后更加明显,抖动为左右抖动,均在以上时速产生,车辆时速高于该时速不再显现,根据观察该情况有时候也会消失减弱,方向盘转向后出现次数偏多,4S店用电脑测试过发动机和变速箱均为正常,后又测试轮胎动平衡也正常,孟师傅您觉得应该是哪方面原因呢?车辆问题先确定下来同款车型是不是都有这一个问题,如果别的车没有,您这一个车有,那就是说明问题还是存在,如果方便,可以叫着您朋友一块去店里,拉着店里的技术总监去试车,如果确定是有问题,那就认真的找,看下是什么问题!重点检查一下轮胎胎面是否变形,铝车轮是否变形,定位数据是否正常,传动轴是否弯曲变形!
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现代ix35 OBD熄火后抬头显示器还供电吗?容易亏电瓶吗?这个对电瓶是没有影响的
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你好,有一个现代ix35,汽车亏电后,汽车遥控器不管用了,车内仪表不亮,检测不到钥匙,打不着车,怎么回事根据我给你的维修思路检查,主要检查SMK 的电源系统,就是SMK 的搭铁和供电。按照我给你维修的思路检测。
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14年至今总里程11000km不到,当年因多次亏电(一键启动,发动不了),4S店将蓄电池换成68Ah。平常使用状况如下:上下班合计车程约8km,均速50~60km/H,周六周日带家人出游的话走高速,车程稍长,就几十公里吧。换后又陆续出现数次亏电,4S赶来搭电,称距离太短,充电不充分所致。从8500km开始,只要驻车超24小时,亏电无法启动频繁发生,有时因车门打不开,要用钥匙手动打开。现自购了12V充电宝,自己搭电启动。请问师傅:这种现象正常吗?谢谢您!这种情况的先检测一下车本身有没有漏电才行,这个肯定是有问题的
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车启动不了,灯却一直亮着你好!根据你的描述,这有可能是时间长电瓶严重亏电导致。 电瓶亏电的应急方法有; 1、用其它汽车上的电瓶接电打火。这是一般人首选的方法,有时也是唯一的选择。接电时接线的顺序不要弄错了:救援车的正极→故障车的正极,救援车的负极→发动机搭铁。拆卸的顺序与此相反。 2、对于手动档的车型,可以采用推车启动的方式。具体的方法是:一个人坐在驾驶位上,打开钥匙门,踩下离合器踏板,挂入二档,然后由其他人推动汽车,当车速达到十公里/小时以上时,驾驶员迅速的抬起离合器踏板,由汽车来拖动发动机旋转,发动机就会启动了。不过操作上有一定难度,新手还是不要轻易尝试。(对于自动挡车型只能是救援) 3、现在有一种应急启动充电宝,直接夹在电瓶上就可以启动。它的原理其实和向其它车辆借电是一样的,但它只能启动汽车一到两次,再多的就无能为力了。 4、很多保险公司也提供紧急救援服务,你可以拨打你投保的保险公司的服务电话,让他们来救援。不过他们的速度有点慢,并且距离太远也不行(可能要救援费自掏腰包一部分。如果上的全险,保险公司全部费用他们承担)。
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