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技师朱邦磊你好，我是汽车大师专家技师-朱邦磊，很高兴为你解答。 -
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技师朱邦磊您好 -
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技师朱邦磊您好，在吗 -
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匿名网友近两天在行驶中减速突然熄火，重新启动后减速时又熄火，今天做了积碳清理，没有解决，请问是什么情况？ -
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技师朱邦磊进气道单向阀漏气，或者碳罐电磁阀漏气导致 -
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匿名网友如果排除这两点还会了其它问题吗？ -
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技师朱邦磊不会，基本上就是这两个的问题 -
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匿名网友这两个阀如果漏气必须更换吗？大概费用多少？ -
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技师朱邦磊价格不贵，200-300左右一个 -
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匿名网友好的，另外车子怠速抖动与这有关吗？ -
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技师朱邦磊有关系的， -
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匿名网友好的，谢谢。 -
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技师朱邦磊👌
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我的车是雪佛兰13款科鲁兹，行驶33000多公里，怠速700-1000之间抖动，有时候抖有时候不抖，今天刚刚自己用酒精擦拭的节气门，熄火没断电瓶电，完事启动车后，抖动的更厉害了，开车的时候挂空挡，转速能到2000再降下来，请问怎么处理？ 清洗之前是冷车明显，热车之后就好了，清洗之后是一直有。
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请问11年雪佛兰科鲁兹停一夜启动怠速不稳，怠速上上下下的，怠速低的时候就像要熄火一样，几秒钟后又正常了。节气门，喷油嘴，进气都洗了每天早上启动还是这个问题，没有故障灯亮。请问这个问题怎么能解决？检查燃油压力是否正常，清洗节气门，喷油嘴，进气道，燃烧室积炭，用电脑读取水温信号，进气温度数据是否正常
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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动，出现燃油过浓，目前换过火花塞，点火线圈，空气传感器，碳罐电磁阀，前氧传感器，三元催化器，还是没解决问题，油压去给人家检测，怠速下4斤2这样，油滤也换了，喷油嘴洗了，节气门洗了！然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火，现在开车检测瞬时油耗达到二三十，五十的都有，好像怠速不稳指针会微微跳动先检查的是这几方面，气门室盖漏气，进气压力传感器故障，进气歧管漏气，
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雪佛兰科鲁兹1.6手动挡正常驶，突然就无力了一点点坡2档都爬不上，以前3档轻轻的就上了，然后声音特别闷声响。然后熄火后打燃发动机故障灯就亮了，力量还没有正常二分之一是什么问题求大师解决，，还有就是早上刚刚打燃的时候会出现怠速不稳，发动机会有砰砰砰的声音，但是就只有几秒钟过后就正常了。求大师解决发动机工作不好主要有这几个问题进气排气不够供油点火和传感器电脑控制问题造成的。建议检查读取数据流分析
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雪弗兰科鲁兹2011版1.8自动档，冷车时启动行驶都正常，等开一会车热起来后等红绿灯会自动熄火或行驶中突然给不了油了，速度降到1000转以下车开始抖动，抖动最后正常或熄火，熄火后不容易启动，得冷却会一次就能启动起来，4s店检测只说三元催化碎了，氧传感器坏了，我在外面修理厂换了这两个，还换了曲轴传感器，汽油泵，火花塞都没解决，而且毛病加重，换的新三元催化器一个周就又碎了，请哪位师傅碰见这种问题的帮帮忙吧，修了快2个月了找不出问题来根据你描述的故障情况需要检查一下是不是混合气过浓，把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有三元催化，检测喷油嘴雾化情况怎么样，点火线圈更换了试车看看，电脑有没有报什么故障代码显示
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大神们好，我的车是科鲁兹13年款1.8seat。四年跑了4万公里一直没什么故障。最近两个月前突然开始怠速抖动，起初没在意以为是天气凉的原因。后来开了半个月突然发现给油给不动了，到60车就抖的厉害速度也上不去了。我知道问题严重了，开到修理厂工人说积碳严重。清理了喷油嘴节气门等还更换了火花塞。都弄完之后开走后一段时间确实感觉没什么事了，但是过来半个月问题又来了，还是怠速抖动。。我想问问我这种情况还需要怎么处理，会不会是怠速马达的问题？希望有经验的各位专家给与回答，谢谢有可能是点火线圈的问题，需要检查发动机是否缺火。
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我的车是雪佛兰经典科鲁兹2015款1.5手动，2016年5月买的，目前开了8000多公里，现在出现了怠速抖动的问题，出现了其实有一阵了，只是没当回事，因为这车通病本来就多，但今天跟别人一比较才发现抖动的有些过分了。 跟别人的车抖动不一样，我这个冷车不抖动，跑几圈下来热车了才抖动，踩高转速或行驶时不抖动，怠速才抖动，一句话就是热车怠速抖动，不知道什么原因。 网上看了别人的案例，好像很少有类似的情况。有人总结怠速抖动的原因，自己也分析了下，但不是专业的肯定拿不定。 提车后的头5000公里开车习惯不太好，换挡转速低，经常低速高档，不知道几千公里会不会有积碳。 老家路不太好，有几个坑没减速震动很大，不知道有没有干坏机脚。 至于其他的喷油系统，点火系统那些就不清楚了。 有出现类似问题的朋友没？
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2010款科鲁兹自动挡1.6排量10万公里，前段时间换过变速箱油，今天开高速时突然仪表盘上没有了D档显示，可以正常行驶，靠应急车道停车检查，挡位拨到P挡N挡仪表盘正常显示，拨到R挡和D挡无显示，而且加油不走，熄火重复启动多次后才正常，走了一段高速后到收费站堵车拨到N档等候，再拨回D档时又是不显示记录，加油也不走，熄火重复多次又正常，行驶过程中仪表盘上时有时无D档显示，刚到了目的地倒车正常D挡又没有了，请问大师们是什么情况，变速箱油问题呢！还是控制模块问题？这车两年前高速上水箱连接处脱落导致变速箱油漏了，附近修理小厂加了假变速箱油，后来回到家乡又换了嘉实多变速箱油开了两年没问题，前断时间又换了通用专用的机油，每次换油都是重力换的没有用机器，会不会油太杂了。【车型：科鲁兹】先电脑检查一下看看有没有故障码，没有就是散体维修。有故障码就针对故障码解决。
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我的是雪佛兰科鲁兹1.6se自动挡车，2013款，7万公里。目前发动机盖换了废气阀，平时开正常，在急加速试车时候，排气管冒出大量白烟，正常开不会，是不是废气阀还是漏机油，没换好。还有个问题是我的车在开了50公里高速后，下来开市区路面，就会发动机低速时候油门加重，换挡不顺，并在开了一段路后，踩油门只能1/2挡，速度就上不去了，停路边熄火几分钟后再启动就又可以开了。是什么问题这个现象。是废气阀没有装好，造成机油进入发动机参与燃烧，需要更换气门室盖总成，变速箱不会生长，需要检查变速箱阀体和控制电磁阀
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各位大师，本人为2011款科鲁兹1.6 AT当前里程为9万公里，一两年前出现了冷车启动抖动，感觉像要断气似的，偶尔也会直接熄火。车辆点火后怠速一下掉到很低，然后车子自动给油，转速就上来了，然后又掉下去，然后又自动给油，往复几次就一切正常了。车子开起来也很正常。车子有时候启动不会抖抖动，到怠速只有900，没有以前1100左右的怠速。更换过油泵，节气门，火花塞，空气流量计，点火线圈，进气压力传感器，氧传感器，碳罐电磁阀，碳罐。该换的都换了，问题依旧在。以前天气冷的时候抖动稍微强点，热不行，近阶段像变了，冷不行，热到强点。这个问题已经困扰了两年了。目前车辆的气门室盖处有轻微渗油。请给位大师指点。如果废气阀换的不好，也会导致，主要需要师傅检查燃油修正系统数据，由次分析问题，不会检查，换东西都是白换。喷油嘴渗漏情况一定要拆下来检查
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