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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷您好
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技师于雷有没有故障码
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匿名网友
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技师于雷都更换什么了
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匿名网友报这故障
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技师于雷正时有问题
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匿名网友没修前没有
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匿名网友活塞,环,瓦没动
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匿名网友气门导管就换这些
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匿名网友正时肯定对
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技师于雷
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匿名网友如果正时不对,不可能响
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匿名网友专用工具拧的
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匿名网友车不好着,感觉没劲
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匿名网友声音比以前大
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匿名网友就是缺机油厉害修的
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匿名网友前段时间修两q5也挺好
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技师于雷
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匿名网友这是自己的车,修起不对劲
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匿名网友链条换了顶多四万公里
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友自己车舍不得花钱,就修不好
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匿名网友没修前挺好
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技师于雷
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匿名网友现在在家了。我就是修焖了。咨询一下
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匿名网友只能明天看
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匿名网友你可以给我个联系方法吗
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技师于雷不可以封号。手机够用
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技师于雷时间够用
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匿名网友曲轴对错就不平。再说着车修了不少。都没问题,顶多也就有点影油的地方。正时肯定对,曲轴也不会有问题,我现在怀疑进气凸轮轴
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匿名网友上面声音太大,杂音大
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匿名网友怀疑进气链轮
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匿名网友听听您的建议
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技师于雷也有可能
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技师于雷还是先看看93组数据流
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技师于雷就知道了
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技师于雷凸轮轴分1.8和2.0
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匿名网友装的时候我转了一下,轮跟轴嘎达嘎达有点响
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匿名网友1.8的
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技师于雷新的也有间隙
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技师于雷就要看看多少
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匿名网友你可以告我93数据流标准值吗
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技师于雷正常是-0.1到-3°极限
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匿名网友如果超出范围是什么问题
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技师于雷93组第三组
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匿名网友我对数据流不太通
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技师于雷就是看链条和凸轮轴有没有问题
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匿名网友如果正常说明链条跟轴没问题。要不正常就换轴跟链条
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技师于雷对的
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技师于雷
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匿名网友车现在能开,就是不好着声音大。今天早上还好着,故障灯也不亮,出去跑了一圈就成这样
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技师于雷按我说的先检查一下
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匿名网友如果数据流正常会是什么问题
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技师于雷
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匿名网友你说的阀就是凸轮轴电磁阀吧,那个上盖装的那个
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技师于雷反扣螺丝
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匿名网友哦
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技师于雷看看中间卡不卡
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匿名网友那个我洗完用针捅来,没啥事。
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技师于雷哦。
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技师于雷那就要先看看93组再说
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匿名网友正时不对,不好着可以说通,可是声音大关系不大呀!我觉得。
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技师于雷其实,这个不一定修多少就肯定没有问题。往往就是觉得肯定没问题的地方。结果就是。我遇到过。
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匿名网友要93正常,咋办呀
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技师于雷拆开检查缸盖
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匿名网友自己车修不好
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技师于雷不可能正常。只要有相位故障
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技师于雷要不怎么说修理工的车最破
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技师于雷外人还愿意买
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技师于雷我以前,一个08年qq。14年卖了18500。最低配没有空调
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匿名网友于总你还是给我个联系方法,明天方便请教
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技师于雷
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技师于雷只能这个了。要不封号
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技师于雷微信扫一扫
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技师于雷可以打电话。和这样咨询
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匿名网友好的
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技师于雷好的👌
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匿名网友数据流负19.25
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友93.第三组
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匿名网友我还是拆开看看吧
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友在吗
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技师于雷怎么了?
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匿名网友换了凸轮好了,怠速正常,没有异响,急加速也正常,就是慢慢加油到一千多哗啦哗啦响
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匿名网友听的就是凸轮轴响
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匿名网友声音挺大
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匿名网友😔
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技师于雷是1.8的嘛
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技师于雷分号
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匿名网友我买的是1.8
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匿名网友我比也对
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技师于雷
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匿名网友卖件的说不分。
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技师于雷扯淡
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技师于雷你花多少钱吧
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技师于雷
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匿名网友新的装上了,看不到了
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技师于雷
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匿名网友600
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技师于雷
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匿名网友没有故障
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友就是加油响。踩住油不动,响会,就报缺缸,清了就好
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友没换凸轮,不响,就是不好着
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友这样敢跑一会不
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匿名网友这是旧的
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匿名网友
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷b号和g号1.8t
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技师于雷h号2.0
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匿名网友盒我也没拿
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技师于雷
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匿名网友
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匿名网友是了就是h号
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技师于雷2.0
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技师于雷
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技师于雷换吧
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匿名网友唉又得拆,谢谢
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技师于雷嗯
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技师于雷别听配件瞎白虎
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技师于雷h号你买贵了
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技师于雷正常520左右
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技师于雷480
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技师于雷我也吃过亏
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匿名网友你们东北便宜
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匿名网友山西这贵
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技师于雷可能
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匿名网友1.8的多钱
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技师于雷我们680左右
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匿名网友我以前修捷达就从长春发件。便宜
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技师于雷长春肯定
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技师于雷比哈尔滨便宜
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技师于雷我们哈尔滨发货
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匿名网友换了个凸轮轴前面的电磁阀好了
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技师于雷你看看吧。肯定还有故障码
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技师于雷我换过。拆了三遍。最后找到凸轮轴的问题
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技师于雷爆震电压高不高
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奔驰B200右后门玻璃无法升降故障代码B251916据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障描述:把后门的两个升降器电机进行对调,看故障是否依旧。右侧不正常的情况下则维修前SAM控制模块。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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大众迈腾更换玻璃升降支架 不能一件升降 故障码为前车窗升降马达无基本设置您好,基本设定方法已经告知。按照方法设定就可以
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大众迈腾B7左后门锁不了,车窗玻璃也升降不了,故障码如图,2014年车检查线路通信上有问题修复线路后还有锁故障,测试一下锁到电机的线路如果正常就更换门锁
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大众迈腾左前左后门防盗没反应,玻璃升降正常,门锁已经换过新的都是一样,故障码清不掉据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障码,重点检查车门控制模块的供电是否缺失,以及供电电压是否正常,供电没有问题的情况下则更换车门控制模块。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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大众迈腾主驾驶更换玻璃升降支架 主驾驶不能一键升只能一键降 故障码为前车窗升降马达无基本设置重新设置一下就好了
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大众迈腾 01333故障 左后门 有时候可以锁 有时候锁不了 玻璃升降器 也控制不了J388控制模块失效导致无法进行工作。检查线路及插头没问题的话,更换左后车门模块即可。
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16年的大众迈腾换了前面2 个玻璃升降器支架后 就失去了一键上升功能 报故障码 收工匹配上了就没故障码 要是2个一起匹配上2个升降器就没反应了 求大神指点匹配玻璃升降器导致升降机暂时没反应,正常,三分钟左右,因为反复升降会保护,导致失灵,手动匹配完之后,等几分钟后,在升降两次检查是否正常就行,
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大众迈腾,更换右前玻璃升降器 ,更换后出现故障 ,一件升降失灵,只能一键上身 不能下降, 匹配过后也是一样 , 还有一辆也是迈腾更换的是左前玻璃升降器,更换过后一件升降失灵, 只能一键下降不能一键上升是什么原因?这种情况你只需要做一个基本设定,因为在更换的玻璃托架以后电机找不到上点和下点的位置,你需要把玻璃升到顶,保持三秒钟松开,再升到顶,再保持三秒钟,再松开,重复三次。如果做了这个设置以后还是这样的话,就是你换的玻璃托架有问题。
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老款一汽大众迈腾,车门关闭后仪表盘依然显示左前门处于打开状态,而且左前门玻璃升降器不工作升降器开关无法控制其他3个车门,
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大众迈腾,驾驶员侧门把手触摸传感器故障,我在换玻璃升降器时候把线断了一下,又接上了,然后这个就不好使了,请问这个怎么修?3号白色线经过车门铰链的大插头的16号红白线到了舒适模块的18C插头的14号红白线.
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