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技师高龙问题已经收到，我先读完您发的问题，然后帮你分析梳理车辆产生故障的真因，给出合理化的检修方法方案。 -
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技师高龙节气门是否脏了？有清洗过吗？ -
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技师高龙从您描述的故障现象来判断，是节气门脏了，需要清洗一下节气门并匹配就可以了，不是什么大问题。 另外，2008年车，比较老了，可以检查一下汽油泵，火花塞是否需要更换。清洗进气道，喷油嘴积碳。 -
A**3就是刚清了节气门，用了不到半月，现在就这样了
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技师高龙哪里洗的？洗了后匹配了吗？ -
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技师高龙一个很大的原因就是节气门的问题，建议您最好在4S做个清洗并匹配(也可以自己把电瓶负极断开，等2分钟以上再装上试下)； 另一个原因:可以把汽油泵滤芯拆了清洗一下再安装上去。 最好，检查一下电瓶和电瓶桩头安装是否牢固。
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你好，我的车是07款日产骐达，最近发现车辆的刹车出现很大问题，因为轻轻一点刹车轮胎就会抱死，而且出现异响！找了几家修理厂都找不出问题。有的时候小心翼翼开了一定的路程后又会基本恢复正常，冷车发动行驶时，在不踩刹车的情况下轮胎刹车会出现异响就像是踩着刹车的，车走不动！一点刹车轮胎马上抱死，车辆无法前进，有时候没办法就猛踩几脚刹车后有恢复一定正常！请问是什么原因？是不是ABS系统的问题？还是刹车问题？
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新骐达cvt2011款，5年6万公里，上次去路边修理店换火花塞（京东购），顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门，还有换机油（剩的3L蓝壳4个月，有用保鲜膜封好，检查没有乳化现象）。装完火花塞上路后，发现症状：1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音，后经返店用听诊器检查，发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧，进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音，后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧，又出现低频共振（特别冷车20分钟以内，热车30分钟后好一点），本来很平顺安静的车型，现在开起来会低频共振，行驶到某个区间含着油门不放，能感觉到发动机在低频的抖动，发动机发出闷闷的，就像普桑，另外开起来方向盘还会抖，就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮，电脑也检测过，没有故障码。PS：冷车怠速时候打开机舱去听，好像有尖锐漏气的声音，可是怠速又不会不稳，分辨不清是不是正时链条声（怠速最多就是20转浮动，可以接受，以前就这样），请问大师帮忙找出原因，考虑以下哪个是主因：1.是不是机油变质问题？ 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好？ 3.是不是暴力清洗进气门（直接往进气门喷，会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的）？ 4.会不会是火花塞有问题？
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骐达车挂p档之后，然后挂d的时候，有点困难是什么回事？骐达挂p档后，不好挂D档。检查调整挂档拉线。
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骐达d档踩刹车抖动车辆故障。档位状态下。车辆明显震动抖动。车辆此故障。可能是变速箱液力变扭器存在故障。不能分离彻底。或者车辆可能节气门存在故障。故障从简检修。首先检查确认发动机进气系统无故障。调换节气门后试车。最严重可能需要更换变速箱液力变扭器试车
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请问日产骐达车06款在行驶过程中突然死火了，怎么把档位掛在N档等拖车拖走去维修？车子变速箱问题，在档杆前部有个按钮，可以按压同时拉档杆，就可以摘下来p挡。
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06款日产骐达自动档，行驶了22万公里。在车辆等待红绿灯时，挂入D档，踩住刹车。车辆的转速会下降，并带有强烈的快熄火感觉。退入N档，车辆的熄火感觉一样。建议重点清洗节气门，喷油嘴，三元催化器，检查火花塞间隙过大，电极烧灼，需要更换火花塞。
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日产骐达空挡换一档抖动，熄火离合器片压盘接触不好会导致熄火
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老骐达挂档后地盘响
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骐达自动档 r档踩刹车会有异响 其他档位没有 这正常么？
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新骐达手动偶尔没把离合踩到底挂档有异响没事吧
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比亚迪海鸥n档太难挂了
比亚迪海鸥N档太难挂了比亚迪海鸥N档困扰用户比亚迪海鸥作为一款备受瞩目的电动汽车，凭借其高端豪华的外观和出色的续航里程，吸引了众多消费者的关注。然而，在实际的使用过程中，许多车主却抱怨海鸥的N档极其难
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