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技师朱邦磊你好,我是汽车大师专家技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
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技师朱邦磊您好
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匿名网友你好
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技师朱邦磊故障码发过来看一下
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匿名网友
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技师朱邦磊哪一年的。排量多大的
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匿名网友14年2.0
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技师朱邦磊数据流能看氧的电压吗
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匿名网友前氧一直是0
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技师朱邦磊好的
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技师朱邦磊用万用表测量一下氧传感器的信号电压
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匿名网友拆掉试还是在车上打着车试
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匿名网友那两根线,
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技师朱邦磊打着测量。四根线,都测量一遍。
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技师朱邦磊电路我在找
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技师朱邦磊黑白和紫绿
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匿名网友另一个是搭铁是不
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技师朱邦磊两根都是到电脑版的
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技师朱邦磊一根参考电压,一根信号。
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技师朱邦磊情况如何
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匿名网友蓝色是哪个
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技师朱邦磊拍照过来我给你看
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匿名网友
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技师朱邦磊插头不要拔,看原车一头
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匿名网友稍等
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匿名网友缺火是不是氧传感器导致的
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技师朱邦磊应该是
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技师朱邦磊氧传感器插头看起来像五针的,上面两个,下面三个,下面有一个是空脚。
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匿名网友是的
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技师朱邦磊测量下面一排的。一根一根分别测量电压
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匿名网友我用万用表一根搭铁,一根测下面一排是不
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技师朱邦磊插上插头,破线测量。
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技师朱邦磊嗯
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匿名网友一个0.04
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匿名网友一个0
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技师朱邦磊打着的时候吗
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匿名网友嗯
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匿名网友还有一个2左右跳动
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技师朱邦磊一个零,一个2V对吧
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匿名网友还有一个14.多应该是发电机电压
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匿名网友这是四个线的
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技师朱邦磊嗯,你测量了几根线?现在?电压分别多少?
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匿名网友一个2左右,一个0一个0.04左右,还有一个14多左右
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匿名网友左右就是来回调动
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技师朱邦磊嗯,知道
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匿名网友正常不
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技师朱邦磊
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匿名网友就是这种
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技师朱邦磊第一排的A到C。是不是2和0.04
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匿名网友我看一下
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技师朱邦磊一个白色
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技师朱邦磊一个灰色,原车的
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技师朱邦磊蓝色12V
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匿名网友a到c不是
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匿名网友一个0一个0.04
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技师朱邦磊噢
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匿名网友我的这个车a是你图上c的位置
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技师朱邦磊熄火,断电。拔掉电脑版中间插头。然后测量这四根线有没有搭铁的情况?
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技师朱邦磊一个正的,一个反的,反正都是在一排
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匿名网友车身电脑版
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技师朱邦磊发动机电脑
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技师朱邦磊你这个问题,应该是信号线到电脑之间存在搭铁,或者电阻,或者开路
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技师朱邦磊因为数据流中不应该是零。测量结果也不正常
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匿名网友电脑版有问题
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匿名网友我先断电
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技师朱邦磊先测量,把能检查的检查到位,第一步测量对地电阻,第二步测量通断。
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匿名网友电脑版在哪位置
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技师朱邦磊电瓶附近
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技师朱邦磊😓
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匿名网友两个插头
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匿名网友就
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技师朱邦磊等会
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技师朱邦磊看到上面J1J2的标记吗
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技师朱邦磊或者拔掉大一点的插头
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匿名网友
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匿名网友大的是不
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技师朱邦磊嗯
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技师朱邦磊针脚多的
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技师朱邦磊不确定就两个都拔掉
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匿名网友我用的二极管量的四根线有一个有数值的
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技师朱邦磊插头拔掉了是吧。用电阻试试多少?确认一下
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技师朱邦磊那一根?拍给我看看
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匿名网友你给我拍图的D号线
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技师朱邦磊氧传感器,和电脑版插头都拔掉了对吧
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匿名网友电脑版插头拔了大的
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技师朱邦磊这根线什么颜色,应该是刚才测量的12伏那根吧
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匿名网友应该是,
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匿名网友要不我点火确认一下
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匿名网友这样的话是那种问题,
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技师朱邦磊忘了吗😂
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技师朱邦磊这样的话,进行下一步噢
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技师朱邦磊那根线对地电阻多少?
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技师朱邦磊应该不是那根电源吧
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匿名网友打不桌了
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技师朱邦磊😓是不是啥没插
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匿名网友电子扇一直高速转
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匿名网友打着了
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匿名网友还让我初始天窗
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技师朱邦磊估计有别的故障码。不要紧
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匿名网友拔了插头再插上就这样了
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技师朱邦磊很正常呀,你不是修理工吗?故障清除+复位就好了
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技师朱邦磊那根线是不是电源?
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匿名网友这样再确定刚才那个是不是我试试
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技师朱邦磊不是电源的话,咱们就找到问题了
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匿名网友是的是电源
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匿名网友14点多
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技师朱邦磊是电源的话继续测量
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匿名网友怎么测
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技师朱邦磊电脑版插头上两个针脚。
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匿名网友拿两个
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技师朱邦磊
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技师朱邦磊4号和20号。到氧传感器的
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匿名网友是不是电脑包坏了
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匿名网友4和20怎么测,
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匿名网友有一根是0应该是对的吧,脉冲线
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技师朱邦磊
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匿名网友
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技师朱邦磊
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匿名网友这四根线都是正常的是不是加的汽油不好
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技师朱邦磊氧传感器有两根线是信号线到电脑板的。因为你的数据流当中它的电压是0V。而且氧传感器已经更换了,现在需要排除线路问题了。两根信号线分别通往电脑版的4号角和20号脚。需要测量这两路线之间的电阻。因为你不知道哪一个针脚,所以首先需要通过蜂鸣档去验证哪根线是四号线对应的线头。确定线束之后再去测量线路之间的电阻是否符合正常。如果线路没有问题,那么建议更换发动机模块。
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技师朱邦磊加的汽油问题会导致抖动,也会导致故障码出现,但是这个故障码是可以清除的,而且氧传感器电压是能够反馈的,但你现在氧传感器没有电压反馈
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匿名网友氧传感器上一根0是不是脉冲线,
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技师朱邦磊不是,有一根是加热传感器的负极。
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匿名网友修电脑版的说的有一根0是对的,
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技师朱邦磊四根线,加热电阻两根,线路两根。
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匿名网友其余有三根是有数值
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技师朱邦磊你不是告诉我,氧传感器数据流是零,不动吗?
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匿名网友是的
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技师朱邦磊那么检测方法已经很详细了
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匿名网友那四号和20号确定了,怎么测组值
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匿名网友断电不
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技师朱邦磊电阻档,两头测。
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技师朱邦磊断电
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匿名网友就是线的这头,和那头
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技师朱邦磊嗯
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匿名网友直接测,正常应该是0.2左右,两个是不
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技师朱邦磊嗯
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匿名网友如果正常电脑版模块问题,
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匿名网友如果不正常,中间线路有问题
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匿名网友或传感器本身问题
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技师朱邦磊不正常肯定线路问题了
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匿名网友四号不是,
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匿名网友没有给四号是通的
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技师朱邦磊那问题就找到了呀,
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技师朱邦磊
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技师朱邦磊紫罗兰或者灰色
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技师朱邦磊这是资料给的颜色
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匿名网友20号有
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匿名网友0.2左右
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技师朱邦磊你要确定自己的检测结果没有错误
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技师朱邦磊
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技师朱邦磊
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匿名网友有一根接近紫色
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技师朱邦磊那你那你可以通过72号,去排除最后一根线。
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匿名网友20号,数值是动的正常吧
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匿名网友你是说四号线有断路
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技师朱邦磊嗯
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技师朱邦磊动也动不了哪里去呀,电阻能动哪里去
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匿名网友四号通
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匿名网友量到了
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匿名网友
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匿名网友这个档位量的组值
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技师朱邦磊0.2?
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技师朱邦磊那么刚才是怎么了
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匿名网友但是开会波动大
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匿名网友刚才我量错了没找准4号
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匿名网友波动大
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匿名网友是不是有搭铁
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技师朱邦磊我看看,怎么回事
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匿名网友四号0.5我20好0.3
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技师朱邦磊下不去了吗
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匿名网友刚开始高这是过了一会的值
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匿名网友四号0.520号有时0.4有时0.5
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技师朱邦磊还行,不算异常
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技师朱邦磊搭铁刚才不是测量了吗。第一次测量的就是搭铁。
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匿名网友直接换电脑班
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技师朱邦磊就是两头拔掉,测量对地电阻
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匿名网友
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技师朱邦磊你说有一根线有数值,那根线不是求证了是电源吗
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匿名网友是的
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匿名网友换电脑班是不这样
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技师朱邦磊这样就怀疑电脑版内部问题了
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匿名网友这种情况能不能导致发动机缺火
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技师朱邦磊能
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匿名网友测对地电阻时电瓶拔掉不
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技师朱邦磊不拔
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技师朱邦磊不拔更好
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匿名网友把电脑版拔掉不
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匿名网友拔掉电脑版,电瓶不拔是不
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技师朱邦磊嗯
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匿名网友这样的话除了换电脑版了
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技师朱邦磊嗯
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匿名网友应该不会错不
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匿名网友发动机缺火没事不
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技师朱邦磊大事没有,不影响开
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匿名网友现在车不管开
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匿名网友抖动严重,
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匿名网友加不上油,有时就熄火了
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匿名网友抖的很
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匿名网友你们遇到过这种现象吗,
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匿名网友电脑版坏的多不
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技师朱邦磊你要相信自己的测量结果
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匿名网友我的意思是这种现象能不能导致发动机抖动严重
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匿名网友熄火
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技师朱邦磊能
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匿名网友有没有可能我发的氧传感器不行
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匿名网友氧传感器插头是一样的前后,我把前后插头对到一下可以不
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技师朱邦磊前后氧针脚不一样
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技师朱邦磊要么你插原车的
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技师朱邦磊原来的数据怎么样没看吗?
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匿名网友一样的前后
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匿名网友
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匿名网友现在1有了
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匿名网友值越来越小
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匿名网友
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
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雪佛兰迈锐宝显示发动机机油压力传感器电路电压过低您好根据车辆故障分析,机油压力测量一下,机油压力传感器。还有机油压力传感器的线路检查一下有没有异常的逐步检修一下!
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雪佛兰迈锐宝发动机故障码显示燃油压力传感器电压低你好根据你车问题描述分析 因为你传感器有550电压 说明线到电脑没问题 高压油泵你把了插头熄火说明保护了 剩下的就是低压油泵 因为是新车所以可能也没问题 剩下的就是这个传感器了 建议重点检查高压压力传感器 希望可以帮助到你
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16年1.5T雪佛兰迈锐宝,发动机故障灯亮,电脑读取故障码,P018-00燃油压力传感器电压低故障码指的是燃油管上面的传感器。一根5伏电压,一根搭铁线,另一根信号线,检查传感器的发动机模块的线路是否正常
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你好,雪弗兰迈锐宝,换了氧传感器后,加大油门时,发动机故障灯亮了,读故障显示氧传感器2电压过高,混合气过稀,缸组1,氧传感器2,这是什么问题你好!这个故障一般是有发动机燃烧混合比不对!重点检查有没有地方漏气!比如气门室盖废气阀!碳罐电池阀!进气置管!排气管有没有开裂!汽油泵油压过低!导致油少气多!故障码就会出现!
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雪佛兰迈锐宝仪表盘上显示请检修电子稳定性控制是怎么回事?去4S店换了氧传感器,也换了空气压力传感器,同样没有解决好!请问这样的问题是厂家不能解决吗?
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2012雪佛兰迈瑞宝,发动机报p0420.三元催化转换器,低于零界值,组1 已经更换了原厂的氧传敢器,前后各一个,品牌三元催化 现在有一个永久性故障码,还是p0420
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迈锐宝2.0 启动发动机抖动 故障灯亮 稳定系统故障灯也亮 重新启动就好了 氧传感器 电磁阀 火花塞都换了 还是不行 经常出现这种情况还有喷油嘴,点火线圈。油压。这些东西并不是需要更换,只需要和你别的缸拆过去试就行了。这些都排除了,就更换发动机线束就可以了
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雪佛兰迈锐宝 17年1.5t 三万多公里 发动机故障灯亮 仪表显示发动机动力降低 时好时坏 有时候突然就发动机故障灯亮 然后动力降低 给油没力 换了电瓶 和涡轮传感器都是这样 用解码器清马 过两天有故障灯亮 很烦躁您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查大气压力传感器,进气歧管压力传感器,涡轮增压器传感器以及相关线路。
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雪佛兰迈锐宝导航显示室外温度一直是10度不变,后来我发现前杠下中网上的室外温度传感器没有安装,就买了一个,安装上之后为什么还是一直显示10度不变化
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17款雪佛兰迈锐宝(非XL)1.5T自动豪华型 高速行驶超过80KM车有颠簸感,感觉前轮一上一下跳动,超过110抖动更明显,油门都有振动的感觉,感觉是左前轮抖动的比较厉害带动的前俩轮都在抖动 左轮离轮眉距离比右轮低,换了左轮减震器和弹簧还是左轮低你好!这种情况的话,您可以在行驶中,急加速试一下,车身或者方向盘,车头有没有明显的抖动现象,如果有就需要检查一下半轴,抖动一般是振喘发出的,另外正常行驶速度上去后方向盘抖动这个是轮胎或者轮胎动平衡引起的。您描述的是车头上下晃动所以您需要重点检查减震器以及弹簧,轮胎气压过高引起的上下跳动
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前氧传感器故障熄火,前氧传感器故障
前氧传感器故障熄火在汽车的发动机管理系统中,前氧传感器扮演着至关重要的角色。它能够检测并测量排出到尾气中的氧气含量,以帮助发动机控制系统实时调整燃油供应,从而保持引擎运行效率的最佳状态。然而,如果前氧
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2023-08-23
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前氧传感器故障表现症状,前氧传感器故障
前氧传感器故障表现症状,前氧传感器故障前氧传感器故障的常见症状前氧传感器是汽车发动机控制系统中非常重要的一个组成部分。它的作用是监测发动机排放气体中的氧气含量,并通过反馈信号帮助发动机控制系统保持燃烧
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2023-08-24
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爱丽舍抱氧传感器故障,爱丽舍氧传感器拆卸
爱丽舍抱氧传感器故障,爱丽舍氧传感器拆卸爱丽舍是一款备受瞩目的豪华轿车,然而,近期一些车主反映他们的爱丽舍汽车出现了抱氧传感器故障的问题。这个问题引起了广泛的关注,让我们一起来了解一下爱丽舍抱氧传感器
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2023-08-23
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前后氧传感器故障区别,前后氧传感器故障表现
前后氧传感器故障区别,前后氧传感器故障表现前后氧传感器故障是汽车发动机故障中常见的一种情况。了解前后氧传感器故障的区别和表现对于有效诊断和解决问题至关重要。本文将介绍前后氧传感器的作用、故障区别以及故
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2023-08-23
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氧传感器加热性能故障,氧传感器加热电路故障
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2023-08-24
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汽车前氧传感器故障,汽车前氧传感器故障表现
汽车前氧传感器故障,汽车前氧传感器故障表现汽车前氧传感器是汽车发动机管理系统中的重要组成部分,它可以监测到发动机燃烧过程中的氧气含量,进而调整燃油和空气的混合比例,保证发动机的正常运行。然而,当前氧传
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2023-08-18
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前氧传感器故障,前氧传感器故障都有哪些症状在汽车维修中,前氧传感器的故障是一种常见的问题。前氧传感器是一个关键的部件,用于监测发动机排放中的氧气含量,并提供反馈给发动机控制单元,以进行燃料的调整。当前
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2023-08-17
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前氧传感器故障与检修,氧传感器的检修前氧传感器故障原因分析汽车是现代人生活中不可或缺的交通工具之一,作为汽车中的重要部件之一,氧传感器在发动机排放控制中起着至关重要的作用。然而,有时氧传感器会发生故障
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2023-08-24
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前氧传感器损坏故障,前氧传感器故障前氧传感器是汽车中非常重要的传感器之一,它负责检测排气中的氧气含量,为发动机提供准确的燃油混合比例。然而,前氧传感器也会出现损坏故障的情况。前氧传感器损坏故障的表现主
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2023-08-22
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前氧传感器故障能开吗,氧传感器故障还能开吗
前氧传感器故障能开吗,氧传感器故障还能开吗 前氧传感器故障能开吗?前氧传感器是汽车发动机管理系统中的重要组成部分,用于监测发动机燃烧过程中的排放氧气含量。当前氧传感器故障时,会导致发动机性能下降、燃油
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2023-08-24