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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友这个是车冷的原因么
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匿名网友水温我没注意,早上温度4度左右,行车一段时间一切又正常了
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技师高长振把发动机与碳罐电磁阀连接那根管重新固定一下。或者是缠绕点防水胶带试试!
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技师高长振有可能是这根管路共震发出的声响!
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匿名网友我不知道是哪个管,这个要去4s店嘛,需要花钱嘛
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技师高长振这个去4s是免费检测维修的,新车还在质保期内,
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匿名网友好的谢谢
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匿名网友这个毛病去4s店维修需要多长时间
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技师高长振30分钟左右
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匿名网友好的,
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大众朗逸08款2.0的 6年6万公里了,冷车打车时右前吱吱吱响,热一会车,转速下到800--900转时就没声了,在踩油门把转速提起来又响了,跑一会后在就没有声音了,请问大师们这是什么毛病
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徐老师你好,我的车是16款朗逸1.6L自然吸气,车开了快四年了,里程数是6.8万公里左右。平时就是上下班开车,路况就是城市道路,太破的路开的很少。最近发现车行驶在颠簸一点的路面会有咯吱咯吱的响声,踩刹车或者起步的时候咯吱咯吱的声音比较明显,低速过坑洼咯吱咯吱的声音比较明显。低速行驶就是20迈以内 时不时还能听到底盘啪,啪,啪的声响。请徐老师帮忙定位一下,谢谢。您好,根据您描述的声音。主要检查一下,转向球头和下支臂球头。看看是不是进水生锈出现的问题。单独这个声音,转向机关系不大
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15款朗逸自动挡1.6的,前段时间左前轮出事故去修了,最近地下车库停一白天或者停一晚上刚起步几公里踩刹车踩到底车吱吱响,很刺耳,声音也特别大。跑几公里之后就好了,而且跑起来就像轮胎有石子的那种响声,但是看了一圈轮胎缝没有卡石子!这是什么问题,求解决!检查一下刹车片,可以打磨一下
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大师你好?我的车是15款的大众朗逸1.6手动挡的 才买了一年多,行驶有一万公里!最近发现打方向有异响,具体表现就是每次打方向 回正的时候就会咯噔响一下!原地打方向也是这样,晃动方向盘的时候就听到咯噔 咯噔的响!不知道,这是什么原因。怎么办?请大师帮忙解答一下吧,谢谢了应该是正常间隙声音
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我的车是大众朗逸才刚行驶5000公里。这段时间每次起步行驶到15 20公里左右的时候,地盘就会有一声响声!好像是弹簧归位的声音,以后就没有了!不平坦的路面也不会响,以前以为是手刹车归位不好呢!但是,不拉手刹也会响!看样子,不是手刹的问题。也有人说是 ABS自检的声音,但是不知道真假的?希望大师给解答一下?不胜感激?
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我是大众朗逸 1.4T DSG双离合变速箱 EA211发动机 前几天车启动时偶有异响 在途虎机修师傅检查我车子时 他拉死手刹 挂D挂 然后就踩油门 转速升到大概3千转左右 车头翘起 5秒左右 试了2次 然后挂R挡 又深踩油门 车头向下 试了2次 说车子没什么 但我觉得这样是不是很伤车 ? 哪个地方会有损伤
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大师您好,我的车是2017款大众朗逸自动风尚版,2018年11月上牌,刚买车的时候换了九音车载屏幕一直使用正常,后面就坏了一个右前门音响,也在网上买了原装的安装回去,也一直使用正常,后面车载屏幕更新了系统。之后应该过了3,4个月左右就发现启动车后正常驾驶,正常放音乐驾驶一段时间后(不定时,可能10分钟,也可能30分钟,有时甚至6分钟)就会突然电流声特别大,电流声越来越大甚至超过音乐声,好像要爆炸了一样。后面我就尝试重启车载屏幕,也是一样,启动了不到3分钟又响。把音量调小至0就不响。然后突然又恢复正常,但是我发现只有左前门的音响喇叭有声音,其他音响喇叭不响了。请问这是什么问题,需要怎么处理,谢谢你好朋友,你这个出现电流声的话,这个都是显示屏内部出现了个音频干扰导致的问题。这个需要进行维修,你这个显示器来解决这个问题。需要把这个显示器进行维修才能解决这个故障。需要进行维修显示屏,维修好以后,这个电流声音频抗干扰的话,就不会出现这种电流声。喇叭就不会出现这种电流声的朋友。
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14年大众朗逸手动1.6,春节前换了正时皮带和变速箱油,换完2天后发现早晨启动后,怠速时变速箱有哗哗的异响,踩离合后异响消失,松开离合异响又出现,冷车直接起步,前三脚会没劲,车子会顿挫,之后就正常了,有时早晨启动怠速时发动机会缺缸一样的抖动,这些问题只要热车十分钟全部都消失了。然后到修车店把正时重新对了一下,变速箱油也又换了一遍,之后前两天变速箱没有异响,可是变速箱上边这里有滋滋的磨擦响,又过两天变速箱又开始哗哗异响,滋滋的磨擦声没有了,之后这两天变速箱不响了,换正时的两边都有很大的滋滋的磨擦声,声音很大。想找个有经验的师傅给分析一下哪的毛病正时皮带轮位置有滋滋声,建议先拆掉发电机皮带然后着车观察一下,如果声音消失,需要检查发电机皮带和张紧轮
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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各位大师,请问一下,突然间我车子的电瓶,亏电超级严重,半个月以前,车子若停个两三天,再次发车一打就发,可是最近,超过一天办,电瓶的电就不足以发车了,;到了这两天,车子哪怕是停留半个小时或者是上十分钟,电瓶都无法发车了。。。 不过,停车的时候,钥匙解锁很正常,但是,只要用钥匙把汽车电源启动(不发车),关窗户等也很正常。。。。 若发车,第一下,跟正常发车响声一样,但,因为电瓶电量不足,却响一下就停止了。。。。若再拧第二下,就一直都是咯吱咯吱的声音了。。。。请问一下,我这个情况,是电瓶坏了,亏电严重???还是电瓶漏电???? 我的车子是(2013款大众朗逸,1.4T 7档双离合,里程:73000)
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