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技师段衍镇你好,我是汽车大师专家技师-段衍镇,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师段衍镇嗯,现在是左前轮的轴距比右前轮短一厘米,这种情况首先检查一下下支臂和轴承箱,看一下有没有变形,超过100迈有嗡嗡声的话着重检查一下左前轮的轴承。
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匿名网友之前出过事故,4s店给修过以后,一直是这样的
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匿名网友问他们,他们说是很多车的轮子位置就是不一样
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技师段衍镇都更换了哪些配件呢
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技师段衍镇这种可能性是不存在的,因为同一个车两侧轴距应该是一样的,完全可以拉一下轴距测一下嘛
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匿名网友
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匿名网友有个清单来着
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匿名网友需要看一下哪些配件有没有更换
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技师段衍镇对,主要看一下下肢臂,轴承箱减震器有没有更换掉。
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匿名网友这个位置的问题的话维修大概多少费用,3月份的事故,4s店不一定认了,保险公司早就把钱打过去了
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技师段衍镇如果只是单纯的下肢臂问题的话,四s店可能得需要1000来块钱,汽修厂的话三四百来块钱左右就可以搞定。
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匿名网友我寻思便宜的话就自己找个地方修了,不愿意跟那个店打交道了
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技师段衍镇嗯,这个去普通维修店就可以的,不算是什么大的问题。
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匿名网友减震器轴承箱的话多少钱
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匿名网友跟车架关系不大吧应该
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技师段衍镇嗯,减震器和轴承箱的话大约都是三四百块钱左右,4s店都是1000块钱左右吧。
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技师段衍镇跟车架关系比较小,你这个轴距不对的话,和下肢臂关系是最大的。
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技师段衍镇另一个是跑到100迈以上嗡嗡响的话,应该是和车轮的轴承的关系比较大,着重检查轴承,汽修厂应该也是二百块钱左右就能搞定了轴承。
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匿名网友好的,我先去4s店看一看,他们能给修最好,不给修的话我就自己修去
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技师段衍镇恩好👌
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匿名网友最坏的情况都换的话2000以内差不多?
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技师段衍镇最坏的情况2000以内也能搞定。在汽修厂修的话肯定用不了的。
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匿名网友好的,谢谢,还是汽修厂技术好一些,4s店修好以后我又反复去过三次了,各种问题
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技师段衍镇恩,不客气的!
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你好,我日产奇骏7500公里,左前轮有一次右转弯单轮过减速带,80码左右,在快到减速带时,紧急刹车,我在车内弹起。行驶一段时间后,我发现左前车轮比右车轮低1厘米。行驶不稳定摇晃的很,后来过了段时间,又不发现右前轮的外倾和后倾角虽然显示是绿色的,但已经比左前轮的数据偏差了一些,再后面又发现底盘横向稳定杆错位到左边,用杠杆推到回位后,开几圈,又错位移动到左边,现在行驶很不稳定,低速车轮弹跳,而且特别不平顺。现在该怎么弄你好,这个对倾角没有很大的影响的,只是对前束有一点影响的,如果你动过减震器顶胶那三个固定螺丝这样会对前束有一点影响的,如果动过螺丝这样还需要做一下四轮定位的,如果不做定位的话时间长了会扁吃轮胎的啊,动过螺丝还是做一下四轮定位吧!希望我的回答可以帮到您!
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东风日产奇骏2017 2.0版本 车辆里程数:14200 事故起因:右转被左后方的拖挂车刮蹭了左前轮,拖出了前保险杠,事故发生后车辆显示防滑报警,方向盘转到90度轮胎才直行 经过:交给4s店定损进行维修 结果: 1、修好后车辆低速无电子转向回正 2、方向盘僵硬,以前两手指头都能转动,现在要使劲转 3、车辆左转低速有轻微回正,右转完全没有回正 4、以前车辆方向盘左打停车,通电后电子助力启动方向盘会抖动,现在完全没有这种现象 4s店检查说羊角有问题变形了换了个羊角还是这个现象,然后又说方向机有问题,前一天提车试驾的时候维修工人又说换了方向机的,今天去事故接待又说没换方向机。 背景:4s店说这单保险已经结案了,维修主管告知说羊角还是从接待和事故负责人这里出的钱。但是我接车并未签字,觉察到问题后都是第二天就把车开到4s店了。 修理时间:距离事故发生已经过了20天了你好,出现这种情况的话一般与底盘悬挂及转向系统轻微变形是有关系的,有时间这个可以先坐下四轮定位,底盘数据异常的话这个方向机和羊角轻微变形是会影响的,这个直接和售后沟通一下换下在做下四轮定位就可以了
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饶师傅您好,我的车是09年的东风日产奇骏,2.5四驱的,车是购买的二手车,刚开始开很正常,上星期发现车在20一40公里时车身左右摇摆,前后轮胎换过,还是摇摆,后又换了2个旧轮胎,还是摇摆,(旧轮胎是原来车上换下来的)轮胎型号一样,牌子一样,就是有点跳,后又到修理厂,师傅说十字传动轴不行了,可能有关系,后又换了原厂十字传动轴,可还有摇摆,请问师傅这是什么问题
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大师你好,我的日产奇骏是2017年4月提的14款新车,开到2017年11月发现车辆在转速达到1200至1400左右区间时,出现方向盘轻微抖动,就是手我上有酥酥的感觉,这种情况经常出现,有时比较严重,连着座椅都能感觉到,到目前我改烧95号汽油半年多了这种情况也没解决,去4S店维修师傅说没有抖动(有时这个抖动确实没有) ,后来说让我开一段时间看看啥样,毕竟保修还有1年多呢。我想问问大师这大约是哪里出的问题?目前不影响使用,就是到了那个转速区间感觉不好!如果是在行驶中的话,可以倒换一下四个车轮的轮胎做一下四轮动平衡。如果是怠速状态下,加油,就有这种情况,这个建议您加点高标号汽油或者是燃油添加剂检查一下,发动机固定机脚垫
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大师您好,新车前几天回乡下,右侧(轮胎)挂到了限宽柱外露钢筋,三十左右时速,轮胎铁轱辘和橡胶胎均被钢筋掀掉一块,爆胎之后副驾驶侧面气囊同时爆开(且仅仅爆开这一个侧气囊),随后向右撞倒一颗直径约6厘米小树后刹车,本人不太懂车,咨询一下大师,这是属于车的气囊太容易爆出还是确实到了爆气囊的程度,且为什么只爆一个?关于气囊维修更换有哪些注意事项?朋友告诉我气囊爆过了的车不能要了?本人汽车小白,求大师详解,感激不尽!
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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你好师傅,我的车是日产奇骏2.0舒适版,在17年3月提的车,出厂是17年1月的,现在车有异响,目前2703公里,异响出自发动机舱,每台奇骏都有,试过他们的新车,客户的老车,都有,但是都比我的小声,我的车比他们大一倍的声音,客户的车或者是新车,突然加速声音都很小。 我的车,冷车8小时以上,启动车子,怠速1700转速左右时,在发动机的位置(周边),发出滋滋声(带有点金属的滋滋声),这时是短暂,只有三秒就没有了,怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中,速度40,突然加大油门到1600转速以上,2000一下,也是发出滋滋声,如果是慢慢加速,1600以上轻微有滋滋声,新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡,1到4挡不会,不管转速,不管速度怎么样都好,就是没有那个声音,但是在5挡的时候,就有了,1600转以上,2000转以下,速度40。 在4S店检查了:进气,排气管,发电机,皮带,电脑(刷系统?),油泵,变速箱(刚好有之前的有试过的车,他的车更换了变速箱,但是也有那个声音,就是比我的小,所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗?) 目前就只有发动机,涨紧轮这两个没有检查了,但是主管说涨紧轮不是,就只剩下发动机了,真的有可能会是发动机的问题吗?目前在请求厂家的人,但是要比较久,所以来此求助师傅建议举升车辆,控制在产生异响的转速和速度,使用仪器对声音定位,从而排除故障。
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老师您好,请问更换2014新奇骏前后保险杠得多少钱?
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