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技师田贵你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。 -
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技师田贵做了什么维护没有，节气门，火花塞检查和清洗了没有。还有变速箱油更换了没有 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友发动机运行平稳 -
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匿名网友变速箱油清红色 -
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匿名网友还在吗 -
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技师田贵看一下变速箱油变质了没有。还有检查火花塞间隙大不大 -
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匿名网友在吗 -
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匿名网友已经说过了变速箱油好的，发动机运行非常平稳 -
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技师田贵出现顿挫的，火花塞。点火线圈。还有变速箱油。还有你要读取变速箱有没有故障。还有检查发动机，变速箱支架破损了没有，也是会影响顿挫的 -
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匿名网友支架破损的症状，和变速箱内部的症状能具体描述一下吗 -
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匿名网友变速箱故障没有读出来，都是修理厂试车后都说是变速箱内部的问题，具体是什么问题也说不清楚要拆进去看 -
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技师田贵支架破损了也是会有顿挫感的，把支架检查一下，确认没问题。就要检查变速箱内部的阀体，还有摩擦片磨损了没有
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克莱斯勒铂锐，2009年6月上牌。公里数18万5千公里。一直按时保养。现在正常行驶车速达到82公里每小时的时候，车身有异响，从右后方发出，车身有规律颠簸伴有金属摩擦异响从车身右后方传来。目前已经做过动平衡、四轮定位、更换右前轮球头、更换发动机脚垫4个。每做一个检修都上路行驶检查，故障仍然存在。目前行驶到82公里每小时的时候车身明显颠簸，金属摩擦声明显。继续加速至90仍有车身颠簸，100公里-110公里时金属摩擦声消失，颠簸明显减小，120公里时颠簸轻微，无金属摩擦声。只有82-85公里每小时行驶时颠簸最明显，金属摩擦声最大。降速至75公里每小时则故障现象完全消失，行驶平稳。此故障出现已经有一周时间了，期间大约跑了400公里，大多是为检修测试故障。目前颠簸和金属摩擦声没有明显的扩大趋势。你好，根据你上面描述，你的爱车为后悬架胶套损坏，请着重检查后悬架
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08年克莱斯勒铂锐的保险盒在哪里08年克莱斯勒铂锐的保险盒就一个在机舱里。
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克莱斯勒铂锐不着车，没有启动克莱斯勒铂锐打不着车，起动马达没有供电，故障原因有： 1.起动马达线路故障，发动机电脑故障，变速器系统故障，防盗系统故障，钥匙故障等。 2.拿诊断电脑读取发动机系统故障码显示ECU有SKIM不匹配，判断发动机电脑防盗数据与防盗模块数据不一致。 3.拿防盗编程器进行发动机和电脑防盗模块进行编程完成，起动发动机正常，试车故障排除。
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08年克莱斯勒铂锐2.4的，请问怠速时转速低怎么回事，热车600转，正不正常？清洗节气门 进行匹配 ，若怠速稳则为正常现象
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08年克莱斯勒铂锐2.4自动 一直锁在3档上也不换挡 挂挡还有顿挫感P0700-变速器控制系统（MIL请求） 工作状态：打开点火开关。 故障现象：PCM收到CAN总线信息，表示一个DTC已经存在于TCM中。 可能原因 间歇性DTC 变速器DTC存在 动力传动系控制模块（PCM）
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09款铂锐敞篷，车架号找不到！怎么办这车是进口的美国产的赛百灵，铂锐的话就在副驾驶门槛饰板下边，你这车门槛饰板下就十位，再看看主驾驶门槛下边，克莱斯勒系有的大架号在右侧减震包上，你也可以找找看。
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克莱斯勒铂锐u1014u0121u0100p0755帮技师分析了故障码，建议检查线路，
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克莱斯勒铂锐08款2.0。一，怠速没有。 二，转速3000多转，速度上不来。检查三元催化，氧传感器
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09年克莱斯勒铂锐，报气缸1失火。 怠速不失火，怠速加油门失火次数高
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克勒斯勒铂锐后消音器的价格
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