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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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浩**9同时,会对车子后备箱卡扣造成损害吗
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技师高长振你好,使劲关后备箱,这个偶尔的几次对车辆的后备箱是没有什么损伤的,你大可放心。
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浩**9哦哦哦,当时忘记了钥匙落在后备箱了,就使劲换了几下
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浩**9我看你也是奥迪专家,奥迪A6也有这个功能吗
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技师高长振放心吧,不会出问题的!奥迪没这个功能!
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浩**9大众别克呢
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技师高长振没有,无钥匙进入的,只是不会锁,但是后备箱可以正常关闭
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浩**9那我这个你咋知道没事
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技师高长振??我们修理厂客户就有这车啊,遇到过挺多的!没问题。
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浩**9哦哦,也是钥匙忘记落在后备箱了?
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浩**9就使劲关了几下,发现关不上
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浩**9对吗
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技师高长振没问题的,不会有损伤,放心吧
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浩**9哦、现在新款A6还烧机油吗
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技师高长振改进了,不存在烧机油现象了
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浩**9哦哦哦
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浩**9是不是车内味道很大
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技师高长振新车,气味本身就偏大
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浩**9是不是有人也出现过这种问题
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浩**9对车子没损害吧
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请奔驰专家接,车子钥匙落在后备箱了,关后备厢没发现落在后备厢,就使劲关了几下关不上,请问对车子后备厢有损害吗,或者对后备箱锁扣有损害吗这个对于后备箱本身来说不会有任何影响,所以这一点不用特别担心。
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我的车是2015款奔驰E级, 提车十天左右,跑了几百公里,一开始只有换档顿挫,现在ECO出问题了,车开着的时候ECO一直亮黄灯,踩出HOLD后发动机不会熄火,开着开着ECO突然变回绿灯刹车踩出HOLD后发动机熄火了,等了20秒左右车突然间启动了,一看ECO变回黄灯了,刚开始以为我误踩刹车或油门,但试了几次这样以后我注意到了不是我误操作而是ECO变回黄灯造成车子启动了。各位车友有试过这样吗?请解答!还有一个问题就是我关了ECO踩出HOLD在等红绿灯发动机没有停,档位一直在D档,请问这样对变速箱有伤害吗?
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奔驰E300l变速箱升挡慢!还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候,比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡,65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极,5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡:比如我现在5挡50迈~慢慢给油发动机转速慢慢上升,速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了,所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下,就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题,到底是什么原因?。该怎么处理你好,新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟,而且在行驶中有顿挫的现象,这种情况明显是变速箱程序问题造成的,建议你去四s店升级下变速箱程序。
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奔驰E350优雅07六月上牌06款,二十万公里,去清理积碳中途没盯着告诉我完事了,说节气门喷油嘴进气道 气门和活塞的都清理了,我也没看见咋清洗难道开出去给我弄个吊瓶?我要求泡沫免拆那个清洗回来拿吸管吸?去的时候他徒弟才开回来说去试车了?还带着我上车走一圈 难道告诉我车子没问题?我也没注意有没有噪音,还赠我一瓶全是英文的说七八十元积碳清洗剂加邮箱里,我一路开着低音炮几十里开回家半路加油站加了那个清洗剂,到家关闭音响才知道 发动机异响很大很链条干磨几个刚柱子在轴承里面干磨声音,熄火了早上看了不缺机油,启动还是嘎啦嘎啦响,低速开一公里半路出现啦啦啦啦几声铁片子铁板摩擦怕打声音几秒,回来就是一个推背感觉闯动一下,回来一公里红灯踩刹车等红灯D档位熄火了,无法启动了仪表灯灰暗不是很亮了没反应了起动机不动,修理师傅来摸一下皮带大轮说车报废了轮不转,到了厂子里发动机落下来后一用板子转动大轮 卡一下又可以转动了现在开始拆两侧机缸盖子呢,开始说抱瓦 但是轮能转希望不是缸体受损那这个机器报废了很贵!通过问诊。得知由于平衡轴齿掉一个,卡住链条了。所以需要换平衡轴链条,平衡轴齿轮,两个缸垫。最好换活塞环。
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奔驰E300l变速箱升挡慢!还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候,比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡,65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极,5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡:比如我现在5挡50迈~慢慢给油发动机转速慢慢上升,速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了,所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下,就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题,到底是什么原因?。该怎么处理?新车出现此类问题,故障概率很小,建议试乘试驾同类车型新车,感受下。每款车的动力调校不一样,需要拿同款车型试驾比较
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