-
![]()
技师李强你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
![]()
技师李强有的， -
![]()
技师李强拆掉空气滤芯检查一下，看空气滤芯湿了吗？如果湿了就是吸进去水了 -
![]()
匿名网友那没有再启动发动机也会存在进水现象吗 -
![]()
技师李强会的，自动熄火就是因为发动机吸进去水了导致的！把发动机憋灭车了 -
![]()
匿名网友谢谢您 -
![]()
技师李强不客气
-
你好：我驾驶去年买的别克GL8过积水路段时，车辆熄火了，没有二次起动，拖到4s店，打开车盖，空滤已进水湿了，拆开节气门发现下面有水，拆下火花塞，有2至3个有几滴小水珠，放机油有2～3滴水，机油颜色正常。4s店师付没有检测，说要换连杆，大约要15000以上。我问一下，真需要换连杆吗?连杆有那么贵吗?建议拆检发动机，检查缸筒等部件的磨损情况。根据实际受损情况制定合理的维修方案。
-
07款别克gl8正常在高速上行驶途中防盗锁灯亮了，过了几分钟所有故障灯全亮，所有的表也没用了，但是发动机还在正常工作，停车熄火后依然亮灯，但是可以打火，正常开，开到修理厂后师傅拆了电瓶线，再安装上后发动机打不着火了，请问这是什么问题，怎么解决abs内部问题造成通讯故障，需要更换abs泵
-
各位老师好，我的车辆是2011款别克gl8排量3.0的高配版，最近经常出现奇怪的问题，车辆在怠速不行驶的时候，过几分以后就会出现发动机故障灯常亮，起初是偶尔出现一次，现在是经常出现，基本每次停车怠速时间长了就出现这个故障提示，有时候即使不清除故障码，车辆跑一段时间后也不知道怎么的故障码就自己没有了。再就是怠速的时间长了，比如几十分钟以后，有时候会有抖动，怠速几十分钟以后，如果熄火，再次启动的时候，可能就启动不起来了，开始觉得启动机也工作也拉，但是车不启动，再后来就直接启动机感觉都不工作了，找了个车接上点启动，一样没反应，放在同学的修理厂，第二天检查电瓶发电机都正常，同学初步分析，可能是车辆怠速的时候，发电机几乎不发电。还有一个问题，就是车辆偶尔在熄火的时候按下启停键，车辆并不是一下子瞬间熄火，而是感觉到好像车辆马上要停了活塞又重新运动了一下一样，检测的故障码每次基本就是这样的（如图）。氧传感器喷油嘴都检查了正常。谢谢您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面，电瓶，电瓶正极线束，高压油泵，碳罐电磁阀。
-
各位老师好，我的车是2011款别克gl8 3.0V6，行驶里程大约15万公里，现在在开车的过程中，经常会出现发动机故障灯亮，有时候开个几十公里过几百公里断电熄火后，第二天再启动故障就没了，没几天就继续又出来，车辆最近一直在中石化加95号，碳罐电磁阀已更换的新的，喷油嘴已清洗，火花塞也是八九月份才换的新的，车辆正常保养，加的全合成机油， 去4S店检查也没看出什么，还是说油不行，我又加的98号加的燃油宝，但是跑了几百公里故障灯依旧亮，图片是平时出的故障码，烦请高手老师帮忙分析一下，谢谢你好，报这个故障码主要检查汽油压力是否正常，检查喷油嘴有没有漏油，检查高压油泵有没有漏油，检查碳罐有没有堵塞。
-
我的车是14款别克gl8冷车启动发电机皮带zhizhi响，原地怠速时开空调发动机负荷从26到了48左右，前几天，室外温度44度，故障灯亮，满载，乘坐7人，开空调，油门加不上来，5秒左右自己憋熄火，再次启动加不上油，放置十几二十几分钟后正常，但是故障灯继续亮，高速上开空调，也会出现加不起油，回来检测故障码，显示燃油压力低，问下各路大神，这个怎么解决，还有我这款车燃油压力值是多少，因为是缸内直喷，所以有个汽油高压泵，高压值又是多少呢？车是14年2.4排量的车，目前只换了原厂油箱油泵，故障灯消失，但是车一启动开空调还是吱吱的响，发动机带空调负荷在40左右，哪位大神来帮帮忙啊开空调皮带就响的故障，一般就是皮带本身的问题，或张紧轮或过渡轮的原因导致皮带张紧力不足所产生的异响，还有可能是曲轴皮带轮的问题，具体情况还需要进一步检查到位才好分析。
-
各位师傅好！本人有个06款的别克GL8 2.5v6今天上高速进收费站停车取卡，取卡停车挡位一直都在D挡的。取好卡准备走时油门踩下去走了不到一米就不走了。转速上去了可是车子不动！然后我挂上了三挡正常行驶，挂回D挡也正常了！到了家，有事出门又发现上面的情况，在挂三挡又正常了！上坡时D挡又出现问题空转没反应！频繁出现这样的问题！压箱油和机油都才换了没多久！望各位大师指点下！在此谢谢！
-
请师傅耐心看完我的叙述，谢谢 别克GL8，4缸2.4的排量 车辆行驶中出拖低撞坏了水箱(小事故)防冻液漏完。由于车辆一直处于启动状态，导致发动机由于缺水引发高温自动熄火。 车辆进厂后初步检测没有缸压，发动机落地进行拆解，进气支管与缸盖接口处融化，活塞有融化现象，其中三四缸看着明显，但不是很严重，缸筒有不同程度拉缸。连杆、曲轴、大小瓦以及各部件目测无异常。缸盖平面变形无法修复，缸体平面变形 修理方法:缸盖买了一个拆车件(总成)，更换活塞，环子，正时一套，缸套，缸体平面车床加工磨平(下套，磨平面交给专业镗缸磨轴的)。 加工完回来进行组装，发动机组装完装车，机油，防冻液加够，清除故障码，第一下启动就着车，运行平稳与异响，静态试车水温正常，冷却风扇运转正常。就这样着了一上午，没有任何异常，下午进行路试，动力充沛，油门响应迅速，无异响，在回厂的一个路口，刚拐弯就听见噼里啪啦的异响，车就熄火，地上漏出机油。 拖回来上举升机检查，油底壳一个小洞，发动机外观正常，把油底壳拆下，发现了三缸活塞破碎，连杆在活塞销洞孔脖子处断了，活塞销子，卡簧，活塞碎片，环子碎片，都掉落在油底壳里。活塞两个大块尸体在缸筒里。剩余的连杆在曲轴上，连杆螺丝无松动，小瓦无磨损，断裂处正好停在油底壳底部，顶了一个洞，三缸缸套拉了几道勾，缸套底部破碎，大瓦盖破碎，其他三个缸无异常。 现在就想让师傅帮忙分析一下，从现有维修方法和现场碎片来看，造成这种情况的原因有哪些。为什么突然活塞碎了，连杆在活塞销脖子出断裂。如果在装配过程中不存在疏漏，那就是配件本身的问题！
-
11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗，我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢！你好，维修以后出现仪表方向盘灯点亮，这个可能是数据丢失导致的，建议用专用电脑进行匹配复位。
-
大师们好：我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的，现在跑了61850公里。目前我的车很费油，百公里25升油(市区)，一箱油80升，只能跑300公里左右，就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉：首先怠速不稳，上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降，比如档位在3档上，跑到30迈左右，转速表大约有1300转左右，这时候把油门全部松开后，车子的速度几乎不怎么下降，(比滑行的要快)，感觉就像设定了定速巡航一样，最后跑上几百米才从30迈掉到29迈，再跑上几百米后又从29迈掉到28迈，以此类推，直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候，车子的速度才会像正常车一样正常下降，从松开油门到车子的速度正常降下来，大约能跑两公里左右，(好像油门不回位一样，但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验，我把车再跑到30迈左右的时候，我把档位挂到N档上滑行，这时怠速一直是1300转左右不会往下掉，当车子滑行了几百公里后，车子的速度大约就到了20迈左右了，这时转速表就开始往下掉了，但是只要车子不停下来，转速也不会掉到正常转速的。 我讲的能看懂吗？详细吗？我个人认为，我感觉应该是发动机有漏气的地方，因为随着车速的快慢，漏气、进气就不一样，所以才导致上面的那些现象，但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象，如果是节气门脏了，清洗一下节气门估计就好了，但是我简单的清洗过节气门，(没有卸下来清洗，更没有清洗怠速马达)，即使简单的清洗车子也会有反应的，但是结果还是老样子，一点都没变，看来节气门的问题不是主要问题，我还是觉得漏气的可能比较大，因此才导致怠速不稳、车子费油的现象，我想如果解决了一个问题，怠速不稳和费油的问题也都会解决了。 我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题，但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我！！！ 再次感谢各位大师们。
-
新车开了4500公里故障灯亮了怎么回事？别克g L 828t 的，半个月前买的你好，对于您车辆这个发动机故障指示灯来说，当车辆正常启动以后量3~5秒会自动熄灭，但如果是一直点亮的话，说明发动机控制系统是出现了故障对于这个故障来说，有可能是因为您加注的汽油品质不达标，导致车辆在正常启动以后发动机燃烧不充分，氧传感器检测到以后会提示有相对的故障代码，如果排除汽油品质问题的话，可能是发动机某个电器元件传感器出现了偶发性的监测不良所引起的不会有什么大问题，这种情况具体还需要使用专用的诊断仪，进入发动机控制系统检查一下相关的故障代码含义，如果是汽油品质不达标所引起，这个没有什么影响，重新删除故障代码更换，高品质汽油，自循环一段时间也会处理好，但如果是某个传感器出现的偶发性故障监测不良的话，那就需要相对进行维修了。而且对于您现在车辆来说，新车出现这种情况肯定是不正常的，最好是不要到一般修理店进行检查和维修，直接到购车的4s店让维修人员帮您具体检测，如果您在外进行维修的话这个会影响到您的质保的。
-
长城皮卡4s店，天津长城皮卡4s店
长城皮卡是一家具有悠久历史和优良口碑的汽车品牌，其四S店网络遍及全国各地，其中天津长城皮卡4S店是长城皮卡品牌在天津地区的旗舰店之一。该店的设施齐备、服务周到，在天津地区的消费者中享有很高的声誉。作为
汽车知识
2023-05-30
-
4s店会不会卖泡水车，4s店会不会买到泡水车
4s店会不会卖泡水车，4s店会不会买到泡水车随着人们对汽车的需求日益增长，购买一辆汽车已经成为了很多家庭的必备选择。在购买汽车的过程中，有很多相关问题需要考虑，例如：4s店会不会卖泡水车？4s店会不会
汽车泡水
2023-08-02
-
长城皮卡4s店，长城皮卡4s店地址电话
长城皮卡是中国自主品牌长城汽车的重要产品系列，作为国内市场占有率最高的皮卡品牌之一，长城皮卡秉承“实力，创造，一流”的品牌精神，深受消费者喜爱。为了更好地服务用户，长城皮卡在全国布局一批4S店，使用户
汽车知识
2023-05-30
-
4s店会买到泡水车吗，4s店会不会买到泡水车
4s店会买到泡水车吗？泡水车是指车辆在水中浸泡过或发生过水淹事件的车辆。对于想要购买二手车的消费者来说，购买泡水车是一个非常让人担忧的问题。那么，4s店会买到泡水车吗？泡水车的问题和风险泡水车的存在让
汽车泡水
2023-08-02
-
3s店与4s店区别
首先要弄清楚3S和4S中的S是都是什么意思，也就知道3S店和4S店具体有哪些区别了。3S和4S中的S都是英文英文单词的首字母，其中3S都包括整车销售（SALE）、售后服务（SERVICE）、配件供应（
汽车生活
2021-03-29
-
行驶中刹车突然很硬踩不动
车辆在行驶中突然刹车特别硬踩不动，那这种情况首先需要自己简单的做一下检查，看看是不是车辆在行驶中出现熄火的情况了，如果行驶中突然熄火的话，就会有这种故障表现。 如果是熄火的话，这个建议，及时靠边停车，
专家讲堂
2021-11-30
-
比亚迪修理必须去4s店吗
比亚迪修理必须去4s店吗为什么要去4s店维修比亚迪？在汽车维修方面，许多比亚迪车主会有一个常见的问题：比亚迪修理必须去4s店吗？其实，选择是否去4s店修理不仅取决于个人需求和情况，也取决于对比亚迪车辆
比亚迪
2024-01-29
-
4s店有销售泡水新车吗，4s店会把泡水车当新车卖吗，
4s店有销售泡水新车吗，4s店会把泡水车当新车卖吗在购买汽车时，很多人都会选择到正规的4s店进行购买。4s店代表销售、维修、配件和售后服务，“4s”代表的即为这四个字母的首字母。然而，一些消费者担心是
汽车泡水
2023-08-03
-
南京比亚迪保养4s店查询
南京比亚迪保养4S店查询：如何选择靠谱的服务商汽车保养是延长汽车寿命、保证行车安全的重要环节。在南京地区，选择一家可信赖的比亚迪保养4S店至关重要。本文将介绍如何通过查询找到适合您的保养服务商。1.
比亚迪
2024-02-22
-
比亚迪一定要去4s店保养吗
比亚迪一定要去4s店保养吗为什么要选择4S店保养要保持汽车的良好状态和正常运行，定期保养是至关重要的。然而，对于比亚迪车主来说，是否一定要去4S店进行保养呢？让我们一起来探讨一下。品牌服务与技术作为汽
比亚迪
2024-02-20
当前不在线
