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技师谷志超你好，我是汽车大师金牌技师-谷志超，很高兴为你解答。 -
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技师谷志超你的意思是方向盘没有助力了吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友方向盘也打不起，故障灯都是亮的 -
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技师谷志超 -
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技师谷志超 -
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技师谷志超 -
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匿名网友对 -
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技师谷志超 -
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匿名网友很重 -
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技师谷志超 -
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匿名网友 -
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匿名网友电瓶已经充个一个小时了 -
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技师谷志超 -
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匿名网友就是把电瓶上的线岔开又接上对把 -
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技师谷志超嗯是的 -
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匿名网友现在方向盘可以打了，但故障灯都是亮的 -
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技师谷志超 -
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技师谷志超 -
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匿名网友黄色 -
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技师谷志超 -
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匿名网友 -
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技师谷志超这就可以了啊 -
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技师谷志超 -
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匿名网友跑了，还是亮 -
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技师谷志超 -
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技师谷志超 -
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匿名网友一公里把 -
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技师谷志超 -
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匿名网友故障没有了，现在就是主驾驶那个窗子一键升不起，而是一按他就升一下一按他就升一下的 -
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技师谷志超 -
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匿名网友好的谢谢 -
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技师谷志超不客气
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我的名爵锐腾2.0四驱的放了九天今天打不着了一看亏电了用别的车打着火后一直发动机故障灯亮着开了六十多公里，不知道是什么原因，还能开吗？您好 这种情况主要是由于电瓶亏电严重，所以有的系统处理休眠状态了，而现在搭电搭着了，故障灯会亮起，这个并没有问题的明白吧！只是之前电脑休眠了，所以现在搭电后还亮，可以断下电瓶负极，让电脑板断下电就可以了。如果断电后不行，那么就需要用电脑消下故障码了。
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【视频】15款上汽名爵，头天晚上从外面开回停在小区，第二天早上，车发不着，只听到断断续续咔 咔 咔的声音，马达没转动起来，用电瓶搭电，还是起动不了，用车搭电，依旧咔 咔 咔，换新电瓶，新马达故障依旧，没法着车。根据你的情况。你用功率试灯测一下，排除控制输入虚接，然后测一下继电器控制就是你测的那个孔对面到BCM.线路是否正常，排除线路余下就是点火开关和车身控制模块，控制模块在A柱左侧，主驾驶，需要沟头才能看到，还有就是你ABS报的码看不清可以拔掉插头再测试一次
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15年名爵锐腾GS侧滑灯ABS灯常亮，手刹灯、方向盘灯红色闪烁，没有方向助力，倒车雷达不工作，网关和泊车辅助、防抱死、动态稳定、电子驻车全部失去通讯。ABS泵换了一个原厂下线的故障依旧，网关也换了但是用新的不着车，新的网关没有故障码。总结，可以编程的，先他们的专用电脑，把重点放在编程这块，其他地方可能性不大！！
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你好，名爵锐腾1.5T自动挡，2015.11月份提的，开了23900多公里，放了一个星期，今天2018.08.09号突然发现启动不了了。当时状况，打开车门，上车，摁了一键启动，指示灯亮了一下光比较微弱，车灯闪了几下，就没反应了，然后就是车头右前方下面出现咯噔咯噔的声音，类似一个很小的挡板在气口来回翻动一样。 后来叫人过来，带了副电瓶与线，打着火了，20分钟后，挂到D挡，但是发现车动不了。重新重启后车可以开走了，但是表盘显示汽车发动机自检故障(就不规则四方块)，方向盘助力故障，牵引力故障，爬坡助力故障，防侧滑故障。车子开了3分钟，方向盘助力故障和牵引力故障消失，其他3个故障依旧存在，且电子防溜坡（就圆圈里面一个A）按钮和防侧滑按钮失灵（就小汽车后面俩闪电）。这种情况应该是电放完了，造成的控制单元不通讯造成。用解码器消除一下故障码有可能就可以解决
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您好，车放了几天全车没电，对接打着后给电瓶充电后安装，发动机故障灯亮起，变速箱踩油门有顿挫感，没有怠速，踩油门才能走。挂倒档时顿挫感特别明显。以前也有过放几天后全车没电的情况。车是名爵锐腾。15年的车，自动挡。根据描述，这种情况需要先检查一下电瓶有没有漏电的情况，另外使用解码仪清除系统内的故障码
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名爵锐腾17款20t自动尊享版。您好，我的车在楼下停了7天，今天晚上打算开出去加油，一启动车没反应，而后又启动了两三次，一键启动的那种，然后仪表盘跟大灯时不时一闪一闪的，后询问亏电然后找了车给连着了，启动正常，仪表盘显示助力辅助故障，上坡辅助故障，窗户键都不管用了，方向打不动，特别沉。我就熄火了。现在怎么办呀您好，根据您的描述，这个现象一般都是电瓶馈电造成的，正常需要启动着车以后，让发动机运转半个小时左右，然后熄火再启动就可以了，再做个车窗匹配和转向匹配就可以了
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名爵锐腾15款 4万公里不到 两年不到 车辆正常行驶中出现断电熄火 较为频繁 去4s店刷过系统后 恢复正常 几天后 又出现断电熄火 伴随电瓶红色故障灯 重新启东恢复正常 但出现黄色电子驻车故障灯 返回拉了几次 恢复正常 过了一个多星期又发生此状况 与之前不同的是此次中控显示白屏 停下后 整车没电 无法启动 打开引擎盖 我准备看下保险丝和电瓶 刚碰到保险丝盖 车辆突然有电了 摸了下 保险丝和继电器 发现其中继电器发热尤为严重（无法长时间触摸比较烫）后来 把车开走 当再做上车后 中控显示电源不稳定 3秒钟后关闭屏幕 有大神知道原因吗？
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我的车是17款名爵锐腾自动尊享版，目前开了一年多，跑了25000公里了。之前一直很好。没什么问题，但昨天启动时自检后突然7个故障灯亮，电子手刹失灵，松开刹车不会自动往前走（自动档车应该启动后松刹车会自动往前走），倒车也是一样不动，踩油门会往前走，但方向盘会越来越重。估计是方向助力系统失灵，后反复熄火和启动，还是一样的问题。在路边打电话给4S店救援，等了差不多一个半时。再去准备试下时又没有故障了，只有一个故障灯还亮着。好像叫燃油排放故障灯吧。下面可以看图。到4S店说是系统问题。刷机后一切正常。今天中午启动时又开始同样的问题出现。又拖到4S店。查故障码全是U开头，说是模块通讯问题。自检过了就过了。不过就会出现故障灯。我也是醉了。现在车还在店里，说是要一个个元件检查。4S店说他们第一次碰到这种问题。我这是中彩票了吧。真是扎心了！现在怀疑是自检时与发动机电脑通讯中断。解答下是什么原因？？根据客户描述初步判断是方向机模块和方向机模块线路问题，重点检查方向机模块线路问题！其次检查ABS系统，还有ABS电脑以及ABS电脑的线路
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15年1.5T名爵锐腾前杠护板15年1.5T名爵锐腾前杠护板300可以更换一个
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名爵锐腾手动挡仪表亮挂入P 档需要进上汽名爵正规授权店进行系统刷新
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