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技师蔡旺这个是三元催化堵了症状
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匿名网友
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匿名网友三元催化已经拆下来看了!没堵也没有附着物
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匿名网友而且已经用草酸泡过了,清洗过了!包括前氧传感器都清洗过了!排气系统也检测了,没有漏气!
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匿名网友第一次爆了3个码
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技师蔡旺你这个应该有两个三元催化。明显有一侧温度比较高。那是堵了症状。堵
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺你洗哪段
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匿名网友然后把三元拆下来做的清洗!
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匿名网友这刚清洗了3天
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匿名网友就又爆第一个码了
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匿名网友清洗的副驾驶内个三元催化器
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匿名网友现在该怎么办?
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匿名网友会不会是冷却液传感器或者氧传感器出问题了?
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技师蔡旺是排气岐管那段吗?洗了没用只能更换。更换之前检查一下空然比电压和氧传感器电压是不是正常变化
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技师蔡旺冷却液不可能
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技师蔡旺
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匿名网友师傅,我们还是打字说吧!你语音我听不清楚
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匿名网友上次清洗的是副驾驶前面的三元催化器
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技师蔡旺检查一下氧传感器电压0.1-0.9之间变化空然比是否在3.3伏上下变化。一直在3.3伏以上以下就有问题。都没问题只能更换三元
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匿名网友换内个三元呀?整车不是4个三元么?
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匿名网友
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匿名网友从这个上能看出来是内个三元出问题了么?
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技师蔡旺第一排三元,温度高的不行,有点堵了,温度就高了。排气不良
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匿名网友第一排有两个三元!是内内侧的?
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匿名网友右侧的已经拆下来确认过了,没堵,左侧的没拆过!
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匿名网友修配厂建议我换传感器!
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技师蔡旺传感器要看电压,我上面都写了,电压正常就不要换
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技师蔡旺先检查一排前面那个三元
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匿名网友好吧,我试试吧!
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技师蔡旺好
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