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技师李旭你好。现在的故障码是第一个是吗？ -
是的，报流道通风时压力不下降
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技师李旭这个还是气泵的问题。气泵上有个黄颜色的东西，他是排气塞，它排气不畅会是这个故障码 -
已经刚换了新的气泵哦？故障灯修之前也是一样，偶尔会亮，重新启动就没问题。
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技师李旭我知道新换气泵了，是副厂气泵吗？ -
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技师李旭这个故障码还是气泵的问题，或者你把气泵上的那个黄色排气塞去掉试试 -
不是，以前是日立的打气泵，现在都是换AMK的了，一整套，包外壳一起。
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技师李旭刷模块了没有 -
没有，因为之前有一台12款的揽运也是这种情况，所以没刷，直接安装，应该不用升级吧
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技师李旭是需要刷新模块的 -
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技师李旭运行那个更换压缩机程序，和刷模块还不一样 -
没刷新模块也会一直报这个故障吗？
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技师李旭如果还不行，就是那个黄色东西排气不畅导致 -
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技师李旭没刷模块，故障码是什么我没读过，但是气泵会工作不稳定，一会好一会不好 -
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技师李旭这个故障码一般是直接换气泵， -
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技师李旭我估计还是气泵质量问题 -
这样啊，我要问问那边，因为这种气泵我们也买很多了，也没有遇过这种问题，我问问供应商那边吧！
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技师李旭嗯 -
好的，谢谢你
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技师李旭不客气 -
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他那个泵是这种，没有黄色的塞
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技师李旭那就不对 -
不是用这种泵？发错货？
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技师李旭应该有塞子， -
新款的车上面是有个黄色塞子的
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技师李旭嗯，新老都有 -
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老的，原车上面也没有
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技师李旭因为这个塞子容易出问题，估计他们取了 -
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技师李旭你先刷模块试 -
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技师李旭如果不行，换个原厂的泵 -
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技师李旭刷现有模块 -
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技师李旭不敢刷新模块 -
好，试试
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技师李旭 -
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技师李旭看到了没有 -
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技师李旭淘宝搜的，你看你那个那里是不是有丝，但是没有装东西 -
看到了
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技师李旭嗯嗯 -
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技师李旭可以点击我图像关注我，有问题可以随时咨询 -
好的好的，谢谢你
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技师李旭不客气
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路虎揽胜运动版低升不好用解决方案：路虎车一般报流道压力不下降，这个故障码，是路虎车的一个通病。新款的话再打气泵的排气孔，打两个孔就可以。老款的话把打气泵里面的干燥剂倒出来看看里面有没有潮湿的地方处理过这个之后，如果还是报故障码的话更换打气泵。
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我开一辆路虎揽胜运动版，3.0T汽油发动机，2017年11月份的车，跑了50000公里了，昨天连续在高速上跑了大约550公里后忽然慢慢速度降下来，油加不上，直至停下来，熄火。接着再启动就拉不起来了，后经拖车拖下高速，这个过程大约一个小时左右，我再次发动车，又能正常启动了。另外这种情况两个月以前出现过一次，和这次非常相似，也是高速上面跑了600公里左右过程和这次基本一样，拖到4S店放置了一夜，第二天他们上班一打就打着了，经他们检测说是油路脏了，帮我清了一下我就开走了，没想到两个月后的今天又发生了同样的故障，我一直在中石化加油站加油。不会是油不干净，这次到南通路虎4S店，检测说是燃油泵坏了，需要更换，但我疑惑的是燃油泵坏了为什么放置一段时间就又能重新启动，难道燃油泵会间歇性的出现故障，求解答您好 这种情况的话，油泵的可能性还是比较大的，因为油泵内部线圈发热了导致油泵转数下降，从而引起的打不着，而冷车后线圈通过汽油散热就又可以打着了。这种情况我们也遇到过多次的。
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路虎揽胜运动版出现悬挂故障问题：路虎揽胜运动版出现悬挂故障【车型：揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查： 1.询问车主得知该车悬架故障； 2.询问车主得知当地气温2-8摄氏度，悬架气路的水分不会结冰，排除了结冰的可能，新疆太冷了，一些车悬架故障储悬架气罐结冰，堵塞管道也引发了此故障 3.悬架故障是气泵消音器堵塞，导致排气压力不下降，悬架自我保护引发你遇到的故障！ 最后一种可能是悬架空气分配阀内部的压力传感器故障，这种可能性极低，我亲自遇到过一例 4.最后一种可能是悬架空气分配阀内部的压力传感器故障，这种可能性极低，我亲自遇到过一例 5.后来车主描述气门消音器有白色粉末，白色粉状物就是堵塞消音器的粉末，是气泵内部干燥剂破损导致，这个消音器是不单独供货，正规维修就是更换改进型气泵。 措施：标准维修流程-更换悬架气泵，实际维修只要换上老款大网眼的消音器，或者给消音器打眼子，让排气顺利，故障就解决了
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上次那个路虎你说换气泵还是不行啊建议方案：上次报的是流道通风时压力不下降，和加注储液室压力上升太慢，更换完打气泵之后，这俩故障没了，现在又出来控制单元下线模式，导致系统，受到一定限制，切断打气泵，儿子在着车时打气泵会工作，并且压力能达到15000左右，这是正常的，想要全部处理的话，重新编程控制单元
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06款柴油版路虎揽运报警显示：加注储液罐时压力升高太慢检查储液罐到气泵的管路有没有泄露，连接接头处的密封圈有没有泄露的，管路有没有堵塞，如果没有泄露，就需要用电脑读数据流储液罐压力，记录好，断开电瓶线，放一夜，看第二天读数据流看压力有没有下降，如果有下降说明储液罐阀关闭不严，更换储液罐阀，如果压力没有下降更换打气泵
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路虎揽胜运动版分动箱法兰盘怎么拆路虎揽胜运动版分动箱法兰盘要想拆出，要分解分动箱才可以的！
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你好路虎运动柴油版尿素什么时候加您好，根据问题描述，路虎揽运需要加尿素的时候仪表会有相应提醒，到时候直接加就行
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路虎揽胜柴油版的调整车身高度时报故障码，c1a13-64您好，根据问题描述，C1A13-64 通道通风时压力不下降 - 信号合理性故障 信号合理性故障 储气罐阀块管道安装不当（联管接头接反） 排气阀保持关闭 排气阀不能保持最小维持压力 排气阀线圈/线路短路 导管堵塞/损坏 空气悬架排气消音器堵塞/受阻 轴阀块管道连接不当 压力传感器故障 以上为该故障码可能的原因，该车气泵为日立品牌，建议更换AMK气泵，并完成配置
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路虎揽胜运动版悬挂系统故障，已经更换打气泵和储液罐阀，还是有故障，一会一个码，请问怎么回事？还有个故障码没拍，加注储液罐时压力升高太慢。检查空气管道松脱或爆裂 空气管道断开 从储气罐阀块到气源单元或任一轴阀块的管道泄漏 供气装置压力不足 储气罐阀块管道连接不正确 目测检查系统是否漏气。 检查储气罐阀块管路在排布和安装方面是否正确
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路虎揽胜运动版柴油排气处理液计量故障是什么问题？先用专检匹配一下，哪有那么快断定，就是尿素泵坏了。捷豹路虎的电路都要用专检的
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碳罐堵塞的十大症状，换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分，主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质，保护环境。然而，长时间使用后，碳罐可能会发生堵塞，导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
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