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技师刘佳你好,你车子应该是积碳太多引起的,有时间去修理厂清理一下积碳吧,尽量拆开清洗,包括三元催化
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匿名网友清洗完,声音能变小吗?
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技师刘佳这个是肯定,动力也会提升
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匿名网友您是说,清洗完了,可以让尾部排气孔声音变好?还是也可以改善发动机的滋滋电流声?
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技师刘佳两者都可以解决的
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匿名网友哦!好的,谢谢!您以前修过这个毛病吗?
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技师刘佳以前遇见过,基本都是积碳多引起的
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匿名网友是发动机的节气门积碳多是吗?
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技师刘佳主要清洗节气门、歧管、三元催化
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匿名网友你说尽量拆开,就是指要清洗这三样是吗?我是小白,请谅解!
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技师刘佳是的,都拆下来洗,不要那种打吊瓶方式,没有作用
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匿名网友谢谢您!
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技师刘佳不客气
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宝马e90发动机冷启动怠速抖动,很严重,最低到500转,感觉马上要熄火,报1-3缸失火,所有该查的地方都查了,点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压都正常,排除节气门脏的可能,也排除发动机进气漏气可能,后座拆了,查了油路,汽油滤芯,汽油泵,已经在修理厂趟一个星期了,修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了,表示找不到原因,我也感觉要心灰意冷了,这车折腾的够够的了,宝马e90发动机冷启动怠速抖动,很严重,最低到500转,感觉马上要熄火,报1-3缸失火,所有该查的地方都查了,点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压都正常,排除节气门脏的可能,也排除发动机进气漏气可能,后座拆了,查了油路,汽油滤芯,汽油泵,已经在修理厂趟一个星期了,修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了,表示找不到原因,我也感觉要心灰意冷了,这车折腾的够够的了, 根据故障码需要检查一下三元催化器有没有堵,一般来说是三元催化器坏了导致的。
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2011年宝马320、2.0国产、因烧机油换气门油封、装车后发动怠速气门顶筒响、加速也响、走了10分钟左右无异响、半小时后怠速不响、加速顶筒响、早晨起动有点点困难(打了2次马达才发起来、起动后感觉发动机有点点不稳、走的不是很顺畅的感觉、车上无故障码显示、)原来没拆之前发动机工作很平稳很正常的、停半个月也一打马达就起动的、不知什么问题进气门积碳,核桃砂清洗,然后电脑需要编程,即可排除这个故障代码。
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宝马e90.10年320i,偶尔有时候会开锅,水箱的水全部窜出来了然后高温,不开锅正常的时候打开水箱盖有泄气的声音,发动机没问题,水箱水管刚换的,就感觉是气没排干净,是换防冻液不正当造成的吗,还是什么原因,高速行驶问题不大,只要红绿灯多了走走停停就很有可能出现这个问题。这个建议先用专检检测故障码,着重检查电子水泵和电子节温器。
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你好2016年宝马320li : 1、请问这个车到底应该加几升机油。 2、首保以后发现车抖动比之前明显,前几天去做二保的时 候发现4s换机油(5w)是油枪打出来的,浑浊,不放心加的0w瓶装 ,立刻感觉抖动好了很多,请问这和机油品质是不是有关系? 3、现在车在加速的时候觉得比前肉了,速度上来点踩油门还会发出呜呜的声音,不知道是排气还是涡轮的声音,是啥原因? 谢谢师傅。帮忙解答一下!
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本人车是个2010款的华晨宝马318i,13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉,有时候又好了,开到高速情况明显好转,不开空调情况好一些,换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决,上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去,有时候正常行驶也会前后车头动,感觉时有时无,手自一体变速箱,我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫,起步加速没有原来感觉好了,感觉加速不流畅,换挡的时候转速比较,有时候必须回一脚油门,感觉加速不流畅,情况大概就这些!【车型:宝马3系 2010款 318i 领先型】你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议先读取一下氧传感器数据流,测量电压是否正常 氧传感器有故障会导致喷油量过大 导致尾气排放不达标。第二个熄火 得废气阀 高压泵燃油压力 空气流量计 喷油嘴,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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08年的宝马320,弹缸之前不会这些故障,弹缸后出现这些代码,换了四个火发塞,高压包,两个电磁阀,节气门,思域马达全换故障还在,速度上去没有故障,就是等红灯起步踩不到油门,十几秒后才正常有踩油门的感觉,油门踩再大转速也上不去在一千出转,感觉靠一档惯速再走,有时启动会死火,再启动一次就正常,停车有时怠速不稳,有缺缸感觉首先宝马不允许弹缸的。建议匹配一下气门。
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宝马发动机温度不高到一定程度水泵就不会启动吗 我是09年老款宝马3系,最近怠速久一点或者堵车半小时,发动机前的风扇刘嗡嗡启动,4s店说这正常… 但是我觉得不正常,手摸水管右边不是很烫,左边出水管特别烫,修理师说是节温器坏了,换了一个节温器,结果还是右边水管不烫手,左边出水管特别烫… 我怀疑是不是水泵坏了? 另外我车每次启动时,皮带那儿不知道是哪个轮子发出滋滋的刺耳声音,特别是挂倒档,声音更刺耳,但是启动几分钟后,这个声音就消失了,修理师说是涨紧轮的问题,可是涨紧轮我去年才换不久啊。我也怀疑是水泵的问题。求大神赐教…更换水泵。
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我是3系2015款 ,现在9000多公里,车头撞了一辆车,然后撞上了电线杆,气嚷这些都弹出来了,除了发动机,车子前缀整套。四方架(拆车件)前轮减震。发动机电脑版。这些全部换了。 现在出现的问题是,1 感觉提速没有以前好了,发动机声音坐在车内听很大 ,就不见车怎么跑,起步好像还没10多万的快。2 上了40马 ,遇到路面不平的时候感觉车身摇晃厉害,特别是车尾(检查过定位数据对的)3 方向很偏,指向很不精准,要随时自己修方向(方向机撞了后 修车厂说没问题,没有报错,就没有换)。 求大神详解啊,不知道怎么办了,可付费解决问题!
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2009年国产宝马320i,跑了8.7万公里,近期出现发动机噪音明显增大,等红灯时明显感觉到发动机噪音增大,车身震动比以前更容易感觉到。其他信息:1.一个月需要加一升机油2.感觉排气管出来的气味有点臭3.倒车转弯时,方向盘打到底时车会猛地抖起来,回一点就恢复了。4.今年8月份天气最热开空调时在红灯处意外熄火3次,后换了燃油滤清器此后未熄火。 5.19年12月份换过火花塞,发动机皮带,机油滤清器。 请问,现在需要维护什么项目?主要焦虑是发动机太吵。谢谢!!你好,这个噪音大的话首先检查一下机油看是否缺少,其次粘度不要用太稀的,还有就是外部皮带轮用听诊器听下把皮带拆掉排除一下是否那个运转轮有问题噪音大如果拆掉噪音还大的话一般是正时系统或者气门时间长了有磨损间隙导致的,这个把正事套装换下就可以了,烧机油是内部活塞环气门油封老化间隙大导致的
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宝马320 8万公里,在修理店换完NGK宝马原厂火花塞,清洗完节气门,喷油嘴,三元催化后,车启动在市内开正常,上高速急加速150迈以上油门到底感觉车子有点一冲一冲的, 踩油门感觉像油跟不上,有点像发动机进气不够或轻微抖动似的,声音变了车子有点一冲一冲的,排气管刚跑完高速 全是新的黑积碳,车速也能上去就是感觉不对劲没以前透流,请教是什么问题?是火花塞不好?还是动平衡四轮定位问题?还是大脚油门进气不够或三元催化堵了排气排不出去建议去4S更换正品火花塞
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汽车音响喇叭,汽车音响喇叭有滋滋滋的声音怎么解决
汽车音响喇叭问题解决方案问题描述:在使用汽车音响喇叭时,有时会出现滋滋滋的声音,这种问题会影响到音响的正常使用,给用户带来困扰。那么,我们应该如何解决这个问题呢?检查音频线路首先,我们需要检查音频线路
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