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技师李培雄要检查水位传感器到发动机电脑板之间的线路，。别克4s店维修技师为你解答， -
祁**是什么颜色的谢谢
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祁**有没有电路图
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技师李培雄我找一下电路图，， -
祁**好的
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祁**拔掉插头就不亮了
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祁**？？？？？
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祁**那根到电脑版的？黄黑到仪表的？
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技师李培雄 -
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技师李培雄 -
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技师李培雄黄黑是到仪表的，， -
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技师李培雄黑白是搭铁线， -
祁**都没电的？
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技师李培雄没电的， -
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技师李培雄仪表出来应该是有电压的，， -
祁**额，那这个指示灯常亮怎回事
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技师李培雄把仪表插头拔掉，测量一下黄黑的是否与搭铁短路，， -
祁**我传感器插头把了，测黄黑有电
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祁**插头插上没电
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技师李培雄另一根是搭铁吗？ -
祁**是的
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祁**两根线插头是自己接的
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祁**插头坏了
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祁**黑白搭铁也好的
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祁**传感器已经换了两个了，原厂的
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祁**我把两根线接反了就不亮了，自检也不亮了
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技师李培雄测量一下传感器是否常通的，，， -
祁**导通吗？
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技师李培雄是的，，， -
祁**导通的
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技师李培雄可能是水箱堵塞了，，最好拆出来清洗，， -
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技师李培雄没水的话就是导通的，， -
祁**水箱应该不堵吧，新换没多久啊
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技师李培雄把传感器拆了，。会流水出来吗？ -
祁**会的
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祁**传感器拆下来测，不导通
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技师李培雄传感器拆下来插上试试，， -
祁**再装上测导通吗？
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祁**我再试试
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技师李培雄插上应该不亮了，， -
祁**我试试
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祁**还是亮
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祁**一直亮跟刚才一样
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祁**插上插头量，还是导通
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祁**测黄黑电源1.87
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祁**在不在，还是没什么区别
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技师李培雄线路是没有问题的，是传感器或者水箱的问题， -
祁**那我再换个试试
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技师李培雄好的，，
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别克君威大灯水平调节故障 ，肇事车换了前大灯 前桥上的传感器换了，下支臂上的励磁板也换了，传感器3根线都通到大灯模块里了，电阻正常！还是报故障！线路检查没走问题，就需要更换大灯模块了，这个模块更换需要变成。
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11年别克君威2.4 有时候风扇一直常转 断一下电瓶能用个两三天又开始长转了 水温传感器换了 电脑也换了 还是不行 始终报节温器故障 是怎么回事你好，按照我说的整吧，先把节温器换了，水箱一直转不用管，多跑跑，跑起来会停，一定要多跑跑
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别克君威1.6T发动机显示故障码p00B4可以清除故障，清除后过几天又会亮。散热风扇水温传感器更换过也过几天还是亮。停车试水温一点问题都没有。跑路上读数据流发动机水温正常，加油门的时候散热风扇水温传感器不正常跳动最低可以到负40度。等一会又自动跳回来-40只有水温传感器的线路断开才会显示，需要检查水温传感器到发动机电脑板的线路，重点检查保险丝盒插头，发动机电脑板插头，
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03款，别克老君威，2.5排量，夏天怠速水温高，有时开锅，我換了130度的防冻液，不开锅了，但防冻液从小塑料水箱防溢口流出，导致液体减少，还高温。我发现风扇到一定温度才转，想变成启动车就转，拔掉水位传感器电线，冬天再安上有用吗，还有别的办法让风扇常转，或让车不高温吗。水箱盖今天高温掉了，我换了新的。建议加装一套风扇模块。包含一个水温传感器。不破坏原车线路，接在排水口。安装方法已经看明白了，欢迎骚扰。
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你好，我是别克君威，车的现在的症状是前两天不好打火，打着以后稍踩油门就会熄火然后水温还高放了三天以后水温也是没下去，以为是缺防冻液就加的防冻液加完以后防冻液就不往下走，今天电脑测完以后是节温器坏了，就坏了节温器，换好以后水温在中间位置往下，深踩油门水温还往上走一会就会回到原来的位置，现在又说的是水温传感器坏了，是这样的么老师从故障现象来看 建议先排除冷却系统的空气 如果还不行等水温90度左右读下水温传感器的数据对比一下
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2013年别克君威1.6T水温老是一会高一会高是咋回事？高到大概不到100度风扇开始降温到90度一会又高到不到100度风扇又开始降温到90度！老是这样循环！城市道路正常行驶也是这样！跑高速基本正常！水温传感器和防冻液都换了没起作用！请问这是什么问题？
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03老君威，以前经常水温高，后来师傅修了一下，说是风扇的高速档位电路有点问题。。我问他要不要换节温器，他只修了一下电路，后来两个多月一直是正常的，今天突然有发现水温报警。。而且感觉有时候空调开的风很大，总感觉吹出来却不是特别通透的感觉，就像是有点闷着的一样。。。请问这是恩么回事呢？去年爆过一次水箱。。。这么热的天我都怕啥时候又抛锚了那就死翘翘了。。晕死(o_ _)o
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请问大师，我的04年别克君威2.0排量，现在难启动，打马达的时候感觉要启动的时候马达一下子就停了，而且会放炮，启动之后什么都正常，火花塞 高压包 高压线 油泵 电脑板 曲轴传感器 凸轮轴传感器 都换了。喷油嘴清洗了，雾化良好，三元催化已检查，没问题，头都弄大了 请问各位大神这是什么回事？
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09年顶配别克君威！两个问题： 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭，同时水温表到最底线不动（不是最高） 问题一故障码下面有照片了！ 问题二，这车买回来正常，跑了长途开回老家用了几天，再次上高速不久就出现水温高，仪表显示发动机过热空调关闭，打开机头盖发现水箱壶那里冒烟，没有水了，这时候已经是冲床的了，不得已拖车回去换缸垫，维修好之后试车是正常的，然后我又上了高速，这时候就显示发动机过热空调关闭，然而跟之前不一样的是：水温表是最低线，而不是最高！我熄火把钥匙之后再着车又正常了，出现了3次左右这种情况，而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时，熄火拔钥匙再着火已经不管用了，不得已又叫了拖车，经电脑检测，仪表显示“发动机过热空调关闭（水温表针是最低线）”电脑检测的水温温度是正常的 另外，他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通（42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”） 最开始时更换过新电池！显示发动机温度过高，空调关闭是水温传感器插头接触不好，需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了，如果一直开空调会水温高，不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动，起初查到插座里面有跟线烧了，本以为是这个原因，可是我把那根线直通后（附图）还是老样子，后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题，把下面接风扇那端的插头，两个风扇对调过来插，就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插，然后结果是开空调的时候两个风扇都转了，水温得到控制，不开空调的时候同样也可以判温，仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的，后面试了10公里也没问题，昨天没怎么用车，5公里左右吧也没看到故障指示灯，今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了，刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的，我这样对调过来插可不可以？今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系，发动机故障指示灯图片一直亮，左边那些英文字并没有常亮，只是着车后一会就灭了，请各位大师帮我看看，谢谢！
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