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技师王俊做下四轮定位就好了 -
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匿名网友四轮定位做了好几遍了 拉杆快调费了 -
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技师王俊如果换完有间隙，那就是方向机问题 -
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匿名网友4s店说没问题我都想投诉4s店
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320哎F三零底盘， 2015年的车子，在开到8000公里的时候，发现方向盘左偏，但是把车子修正以后发现车子又不会跑偏只是说方向盘偏左，之后跑去做四轮定位，也调了前束拉杆，调好之后,开了两天又偏了，之后又跑去做四轮定位，还是会存在同样的问题，后面跑到4S店把拉杆也换了，还是没能解决，后面发现车子只要做完四轮定位，停车一个晚上或者开两天又会偏，方向盘偏左往左打方向盘比往右打更轻松，反之则相反，一直调调不好，怎么回事
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宝马520LI每开2000公里左右就向右跑偏能调好但反复跑偏。具体情况：生产日期16年4月，16年5月提车后就发现略微向右跑偏，开了2000公里跑偏比之前明显一些，手放开车往右跑，方向打直车也向右跑，去4S店检测气压好的底盘无刮擦，前轮左右互换后没有解决问题做了四轮定位，数据在正常范围内，调整了前束后就好了，但是开了2000公里左右又是相同症状向右跑偏，虽然跑偏不多但是要频换修正方向开着不舒服，到了16年11月份6000公里左右又做了四轮定位数据正常范围内，调整前束后跑直了，现在8000多公里感觉又相同症状向右跑偏，请问这是哪里坏了？ 附上16年11月份四轮定位数据
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五菱之光6390B3，2010款的。跑了6万多公里，近期发现车子跑偏（边），接着我就去做了四轮定位，感觉还里照旧。然后师傅又给前轮左右调换，还是不行，接着又给后轮左右调换至前轮也不好使。今天又去了汽修店，大师傅检查了底盘，摆壁、球头、方向机、万向节都说没什么问题，唯独师傅把万向节的螺丝拧紧了一下，还是跑偏。就此想请问大师问题到底出在哪里？
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汽车左前轮胎前几天扎了，补了胎之后发现向右跑偏比以前更严重了方向盘还自动往右转，开车很累，于是做了四轮定位，做完之后手动将方向盘扶正后是不会跑偏的，但是方向盘还是自动往右转动，师傅把我的前轮左右调换了一下，结果方向盘好了，但是汽车向左跑偏，最后四轮定位给出的结论是补胎的轮胎安装反了，导致跑舵，去补轮胎的地方，轮胎师傅说跟正反没有关系也不是单向轮胎，现在问题也没有解决，方向盘就是自己往右转，在城市里开的时候还要精神集中的害怕撞向花池，不敢想上高速是什么样，请问大神们这是什么情况？应该怎么处理？根据描述，可以将前后轮胎对调，然后再检查转向柱以及底盘螺丝有没有松现象。
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X5一八款典雅35向右跑偏 笨蛋猪爸爸宝马X5 231浏览/04-19 15:52 新车14000公里，补左后轮轮胎后，之后几天无意发现向右跑偏，方向盘如果正的会右跑偏严重，就要把方向盘往左倾斜些才行，而且转弯后方向盘回正也不如以前感觉好了，胎压没有问题，左边胎压调低也还跑偏，方向盘正的时候直接就往右边跑，偶尔个别路面方向盘往左打一点后校正方向盘，也会左边跑偏，新车不愿意做四轮定位，感觉车也没有这么娇气吧，动不动就四轮定位，以前的蒙迪欧定位定位了N次才定好，是不是和动平衡有关系，我的撤刚买时候左前轮补过一次没有动平衡，但是上高速没有抖动，高速195码都没有问题，这次又把左后轮补了一下，是不是与不做动平衡有关系？？？测量目前的问题需要到4s店对底盘以及转向机做检查，包括诊断电脑的测试确认系统无故障的情况下，车辆在4s店进行4轮定位，车辆即可进入正常状态。
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更换了新的转向机后，定位做不过来了，老是跑偏，就没正常过，做定位做了不止五次了，昨天去了一家老师傅的店，他给我做了，做好后，试了一圈，说行了，让我再试试，我跑了几公里，感觉还是偏啊，然后，在去找他，他说，我再看看，把车架上，一看电脑数据，说，不对，你这转向机有毛病，我那会调的正好，现在又偏了，往右偏，我再给你调一次试验一下，调好后再跑了一圈，在看，果然数据又是偏的，师傅说，转向机有毛病，说什么跳齿，我感觉这可能是行话，我不懂，所以，请教专家，这种现象叫什么？我好去找给我换转向机的人！根据描述，方向机齿条与转向柱蜗杆直接的间隙有问题，说白了就是方向机间隙过大。
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车子一万六千公里保养的时候索赔了一根左前减震，更换上以后车子从起步至40码时有明显往左跑偏现象，走直线的时候方向盘也往右偏了一点点，今天跑高速一会往左一会往右拿捏不准，开着别扭也很累。发现跑偏以后去过两趟4SSSS店，试车的时候能感觉到有往左的拽手感，技师给上了四轮定位平台，显示误差在允许范围之内，只是卡上去仪器看结果，也没给调，车主本人觉得做四轮定位的步骤根本不对。后来又去了一次，技师给调了电动机，方向盘调整了，但是跑偏问题依然存在。烦请汽车大师的师傅们费心，凭经验能否判断出其中之问题所在！车主本人感激不尽！
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我是一辆欧蓝德2.0两驱荣耀版的！前段时间开车的时候左边有个大坑，车没有减速就开过去了结果第二天发现方向盘有点往左歪！去4s店里给我调了下四轮定位结果一直往右跑偏！方向盘是搞正了！后来工作人员给我轮胎左右对换了下就不怎么跑偏了！但是还是感觉有点往左跑偏！我现在的感觉就是方向盘往左边打有旷量！没有像右边一样那么紧绷感！而且4s店调定位后，就感觉走国道路面车轮的左边偶尔会抢方向盘！让我开的心情很不好！我这个情况该怎么办？而且开这车感觉底盘没有那么整！容易左右摇摆！请问大师该怎么检查和处理！我上网看了下是不是我的左轮球头松了！还是转向球头被我搞坏了？我还附带了一张轮胎对换后的位置图！这个情况是右边的下摆臂和下摆臂的球头有问题，需要进行更换。是后倾角有偏差。
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13年的起亚k2，行驶4万公里。由于下雪路滑刹车没刹住直接撞马路牙上。第一时间内造成开车往右跑偏，需要方向不打正才能行驶。开到修车店后发现右下支臂变形，换件后四轮定位。告诉我修复好了提车，回家发现还是往右跑偏但是没最开始那么严重，但是开几天后发现车过坑不稳，而且方向发沉。所以回去定位，定了五六次还是往右跑偏，方向发沉。然后换了一家定位，结果问题还是存在。怀疑是平行轴承，换了右侧减震做了四轮定位后还是跑偏但是不是很严重了，我可以接受，只是方向盘发沉，到底如何解决。很多人说方向机，但是我方向盘回轮没问题。只是方向沉，而且发现左轻右重一些。好心人帮帮忙，都困扰我好几个月，一直检查不出来
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李师傅，您好。我的车是广汽本田雅阁混动16款，18年买入的新车，18寸轮毂。年前出了个小事故，我的车右前撞到别人的左后。然后去了4s修车，4s检查后反馈无内部损害，仅仅更换了外观件。然后我开起来发现操控比较奇怪，就是开车过程中需要不断左右微调来走直线。有时候还需要暗力来维持方向盘稳定。因为我不太懂车，就又开回4s进行检查，这次4s找了个中级工程师跟我试车，他开了后说方向盘偏左，然后就做了四轮定位，又试车，然后调整了下转向拉杆来调正方向盘，调整后我当时开，觉得差不多了，但是开了一段时间，我就又发现还是有点偏右。因为我这个人比较强迫症，一点不正，我都感觉的出来，开起来很难受。我的问题是：1、这个方向盘调正，难道只有这么手工一点一点调吗？2、左右栏杆这种人工调整，我老担心无法调整一致，比如右边放大了，左边收小了。这种会不会出现方向盘左右转向不均匀的情况呢？3、如果方向不跑偏，是否无需再做四轮定位，仅仅调整转向拉杆即可？不瞒您说，这个问题困扰了我有一段了，我去了两家4s调整这个问题，都做了四轮定位，一家调整完我开起来偏左，一家调整完我开起来感觉偏右。有什么好办法能一下调正吗？你好，这个情况最好重新做一下四轮定位就可以了，在做四轮定位的时候前面的轮胎和后面轮胎调换一下然后最做一下四轮定位就可以了，有时候轮胎有小许变形现象也会造成方向盘不正的所以在做四轮定位的时候把轮胎前后调换一下最做一下四轮定位就可以的了，四轮定位可以把方向盘调正的。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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