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技师蔡旺你好,我是汽车大师金牌技师-林秀波,很高兴为你解答。
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺我会时刻关注您的追问以最优质的服务来为您解答所提出的问题。
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匿名网友谢谢了
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技师蔡旺不客气,您的满意是汽修人前进的动力!
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2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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卡罗拉2017改版1.2T自己档,2019年6月购买,已行驶2.2万公里,现左边前后轮胎刮擦路肩要更换两轮胎:方法:是直接换左边前后两轮胎.还是把新胎都换两前轮上,两后轮装旧胎?轮两条新轮胎放前面旧轮胎放到后面更好一些的。
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2017改款卡罗拉买了三个多月跑了一千四百多公里,前几天发现方向盘摆正车子方向向右跑偏直线行驶需要把方向盘向左拉一点,去修理店测了一下胎压有些低充了点气还是这样又去4s店看说是又给微调了一下还是没好,该怎么办,去哪弄?首先就是要检查一下前面两条轮胎有没有问题?检查一下轮胎的气压和轮胎的磨损。另外一个方面就是要检查一下四轮定位的数据特别是外倾角和后倾角。
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前两天换了几个防爆气嘴,就是把轮胎压下去用扒胎的那个机器没有把轮胎拆下来。今天一摸轮胎有点鼓包,请问是扒胎机把轮胎弄坏的吗?如果当时没有把轮胎拔下来,那肯定是用轮胎拆装机,把轮胎挤到里面,然后又换的气嘴儿。这肯定是在几轮胎的过程中把轮胎挤坏了。
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请问师傅,您看这种情况需要换胎么?我以前的胎用了四年了,如果需要换,是需要换几条?换一条可以么?还有请问邓禄普的胎可以么没有伤到钢丝可以继续使用,不放心可以放后轮!正常换胎建议换两条好的放前面,前两轮品牌要一样就可以!换一条怕左右胎面高低不一样导致跑偏,所以到时候换胎尽量换两条,顿禄普轮胎也是知名品牌,可以使用
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轮胎外胎被扎破了,那台没破怎么办?这种情况我要看一下,有没有看到轮胎内的白线?如果看到轮胎那白色的话,那就需要进行更换。
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车车过不平路面前避震异响,四轮定位数据正确方向盘不正不跑偏,换偏心螺丝吃胎我觉得您说的这种现象应该不算是吃胎的。因为两侧行驶4万公里的轮胎肯定会有一定的磨损。
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14款卡罗拉 行驶5万公里 3年半车 前几天前后轮胎对调了 现在感觉车速130的时候车子底盘不稳 低速行驶正常 方向不跑偏 不逛动 就是有点松动由于您的车辆行驶的也不是很多,只是调换轮胎就产生这种现象,建议先做一下轮胎动平衡。
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14款卡罗拉gli,轮胎195/65,原厂胎普利司通泰然者,目前行驶7万公里,想换个耐磨性好点的轮胎,请推荐?耐磨性稍微好一点的,可以看看马牌或者倍耐力轮胎;但是需要注意的是,如果轮胎的耐磨性好了,噪音也就变大了。
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女车主补完胎就上路了 结果让他后悔莫及
一女车主发现轮胎开了后就在路边找了个修车的简单把胎补了。补完胎胎还有个包,当时也没太在意。 可是在补完胎上路后车子开始有轻微抖动,方向盘不稳。女车主开始没怎么在意,可是后来抖动有点厉害。 第二天外出
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作为汽车重要的零部件之一,轮胎的选购自然十分重要。倍耐力轮胎和米其林轮胎常常成为大家比较关注的两个品牌。那么,它们又各有哪些特点呢?下面,就为大家详细分析一下。首先,从品牌历史来看,倍耐力轮胎是一家意
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米其林轮胎批发价,米其林轮胎批发价途虎养车
米其林轮胎是世界知名的轮胎品牌之一,其产品质量和品牌形象深受广大车主的喜爱。对于汽车维修与保养行业而言,米其林轮胎则成为了行业内不可或缺的产品之一。对于车主和修车工而言,米其林轮胎批发价增加了购买的便
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米其林轮胎怎么样,奇骏用米其林轮胎怎么样
米其林是一家享有高声誉的轮胎品牌,其产品在全球范围内广受欢迎。在汽车行业中,米其林轮胎的表现被普遍认为是出色的。下面我们来看一下米其林轮胎的性能特点,以及它在奇骏车上的表现。米其林轮胎的性能特点首先,
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2023-05-15
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米其林轮胎怎么样,米其林轮胎怎么样 优缺点
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2023-05-16
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