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技师刘佳你好，我是汽车大师金牌技师-周庆平，很高兴为你解答。 -
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技师刘佳你好车主 -
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技师刘佳其他的功能的好的吧 -
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匿名网友是的 -
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技师刘佳光驱有问题 -
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匿名网友点烟器前后的都没有电，主要是CD光盘无法读取，不知道是怎么回事 -
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匿名网友当光盘退出来是热的，之前有一次两次的能读取播放音乐 -
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技师刘佳点烟器应该是保险丝烧掉了 -
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技师刘佳有专门清洗光驱的 -
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匿名网友什么原因烧掉的，前后点烟器都没有电，几个保险 -
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技师刘佳这个一般是两个 -
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匿名网友什么原因烧掉的 -
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技师刘佳点烟器不好了。或者掉东西进去了
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去年九月份购入华晨宝马525li豪华版，提车后第一天进地库时打方向盘就能听到类似“卡塔卡塔”上发条一样的声音。到目前去过4s店三次都未能正在解决，4s店说是2014款宝马5系的底盘装甲因为是金属材质会和前轮大梁有一点干涉不影响使用，但我已经无法接受这个解释。目前急需真正解决这个问题，再无法解决就考虑卖掉了。号称宝马却出现这种低级问题实在是很郁闷，希望你们有好的建议。
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我09年E60系列宝马520 行驶14万公里 前天到修理厂想换右前轮轴承感觉噪音偏大一点点 ，于是相连的摆臂和平行杆那些都拆了，避震器拆了 ，取下羊角还没拆旧轴承，发现新买的轴承有磕伤 退货！ 于是没换新轴承就又把这些底盘悬挂件重新装回原样。 昨天开车向左转弯时发现问题！ 速度大概在三四十码 ，如果以两圈计算方向打死， 那我大概打了差不多一半左右也就是一圈左右， 这个时候方向盘就像失去助力一样变得很重 不是一般的重 就像没有助力一样！我靠边停下来，原地向左打方向 打了三次 两次都是打到一半时变得很重！ 但是向右打方向哪怕打死都是正常的 ，行驶的时候向右打方向也正常。 问题就是:无论行驶还是原地怠速，方向盘向左转向时打到一半 ，方向盘变得很重就像失去助力一样！ 请教这个问题的原因和解决！
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你好，我的车是2009款宝马523li，E60。上个月我自己动手刷隐藏功能时，突然仪表盘出现安全气囊灯和安全带未系报警标志。 提示内容为“安全气囊功能，安全带紧张器和安全带拉紧力限定器有故障，尽管如此，还是应系上安全带！尽快由bmw售后服务检查”。 当然在刷隐藏之前，我在后座安装了儿童座椅。还有就是移动了驾驶位和副驾驶座椅（这些都是正常动作的）。 出现安全气囊灯和安全带未系报警灯后，我在4s和朋友的修理厂都用电脑读了故障码，但是安全带和气囊都显示正常没有故障码，唯独仪表盘显示故障A3C5，提示内容我记不大清楚了，清除仪表盘故障码后，安全气囊和安全带报警灯马上消失，随即马上又亮起。 就是消不掉A3C5这个仪表盘故障码，消了马上又出现。但是气囊和安全带读取故障码又是正常的，没有故障，消除故障也不存在。4s店说要全车编程，而且还有编死的风险。 昨天我拔掉驾驶位和副驾驶座位下的安全带和气囊插头，然后重新接上，启动，然后读取安全气囊故障码，消除故障码，ok，仪表盘的故障灯消失了，但是熄火后今天早上打车，仪表盘安全带和气囊故障灯在自检后又出现了。安全气囊和安全带线路肯定没有什么问题，否则读取故障码时就会出现了，仪表盘一直提示安全气囊和安全带故障灯，且读取故障码就只有仪表盘A3C5。请问宝马2009款523li（E60）的仪表盘故障码A3C5是什么意思啊，怎么消除不掉，是不是我隐藏的原因呢？我把仪表盘灯常亮和仪表盘显示行驶速度刷出来了，出现那个故障码后我又重新把仪表盘刷了回去，但是仪表盘气囊和安全带警报灯依然亮起的。最后我把所有刷出来的隐藏功能全部又刷了回去，故障灯依然存在。
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你好。我的是11年宝马523，跑了17万公里，N52的六缸发动机。最近一段时间老是低速或怠速熄火，停上一阵就好了。我把节气门、喷油嘴都清洗了，后来把右汽油泵，燃油模块都换了，而且把行车电脑刷了遍程，故障依然。我就观察，发现是每天凉车启动时好着，但是机油温显示快到95度时，车就开始熄，熄火后就开始打不着，或者打着之后转速快到1500转时感觉吸不上油又熄火，或者打着后运行1分钟又熄火，但让车停止后，等上十几分钟或半个小时后就恢复正常，恢复正常后全天怎么开都没有什么问题。如果车再放上一晚上，第二天早上开车依然是这问题。每天就要出现一次这种情况，后来我观察，如果热车放凉6个小时以上，再次着车要重复出现一次这种熄火现象。还有上周我的水箱上面的回水管爆裂，我就纳闷，因为我记得我回水管换的时间不是很长。把我弄得很是苦恼。到底这是什么问题？针对这种没有故障码的 需要进行验证法排除故障
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你好..我的爱车是17款宝马525豪华设计款.在去年5月份的时候我的爱车拿去帮朋友当花车接亲，也就是当花车.车队停下来排队的时候，开我车的人原地起步时碰了路边的大石头，当时他没有及时处理而是又踩油门导致车子右边轮胎和右保险杠坏了，之后方向盘一直是歪的，我拿去4S店维修，他说是方向机没有坏只是右边拉杆或者下肢臂变形了，需要更换...修了大慨半个月吧，我去要车.开始不觉得.后面觉得方向变松了，有时候开车偏左，有时候偏右，然后我又去过4S店不计10次了.都没有解决好！这个方向按理说在城里开方向多轻，高速就变重，结果现在都一样.很松而又很轻...还有点偏左偏右，既然方向机没有坏，怎么还会这样呢？我就是想请问师傅们我这个问题怎么解决才好，是什么情况呢？麻烦师傅们给你们尊贵的意见..主要是去店里无数次了，他们都说正常而且没有跟我处理！降级方向机软件版本，重新做过底盘校准，四轮定位
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你好..我的爱车是17款宝马525豪华设计款.在去年5月份的时候我的爱车拿去帮朋友当花车接亲，也就是当花车.车队停下来排队的时候，开我车的人原地起步时碰了路边的大石头，当时他没有及时处理而是又踩油门导致车子右边轮胎和右保险杠坏了，之后方向盘一直是歪的，我拿去4S店维修，他说是方向机没有坏只是右边拉杆或者下肢臂变形了，需要更换...修了大慨半个月吧，我去要车.开始不觉得.后面觉得方向变松了，有时候开车偏左，有时候偏右，然后我又去过4S店不计10次了.都没有解决好！这个方向按理说在城里开方向多轻，高速就变重，结果现在都一样.很松而又很轻...还有点偏左偏右，既然方向机没有坏，怎么还会这样呢？我就是想请问师傅们我这个问题怎么解决才好，是什么情况呢？麻烦师傅们给你们尊贵的意见..主要是去店里无数次了，他们都说正常而且没有跟我处理！根据故障描述建议检查四轮定位，及重新调整底盘四轮定位数据。
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17年的宝马5系两年两万公里因为自己乱加防冻液导致水温过高去4s店说是我的原因只能自费换了节温器和水泵，三个月后也就是现在又出现同样的问题还是发动机水温过高拖去店里说是因为我之前加的防冻液太差所以可能是因为什么空调管道和发动机里面都有所以这次还是得自费换水箱水泵节温器这三个加工时费就得两万左右，换好后加点防冻液和水跑几天后就得去店里看看有没有结晶说是肯定会有结晶就得换掉防冻液后继续再加防冻液和水继续洗刷管道里的结晶直到换出来的防冻液没有结晶后才能正常的加防冻液这样还得随时查看防冻液的颜色，4S店也不会保证说这样就不会再出现类似的问题，我想问下这是最后的解决办法吗，图片上是店里刚拆下来的水箱，大家帮着分析下吧，谢谢啦！！建议换水箱，洗水道。
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18款宝马530M尊享首保：4s师傅，倒机油的时候，用小漏斗，然后两瓶一起倒，结果手一滑，机油洒出来了，流入点火线圈附近的小沟里面去了，我立马拿布去擦掉点，里面搽不到，如图1 然后他用宝马安全清洁剂2.0（听说这个华清带有腐蚀作用不能对塑料和线路喷，但是师傅喷了），喷再用气枪吹，结果面积扩大了如图2 汽枪吹的时候，师傅启动了发动机在吹的，吹的表面比较看不到就让我先回家，观察两天，可是我一开热一点，油就出来，目前绿色点，里面都有油。 师傅问题： 1.室内很暗，施工时候不开灯，还是我提醒他开灯。 2.他不应该两瓶机油一起倒，所以导致手滑， 3.他用这个宝马安全清洁剂2.0是否对点火线圈，气门室盖等胶套腐蚀作用。严重影响以后胶套寿命问题。 4.没有清理干净，是否出险隐患，因为发动机实在温度太高， 5.启动在清理加速腐蚀，目前已经有出现发白 现在问题： 1.点火线圈附近，那个沟里还有很多机油， 到底要怎么安全的清理， 2.还有用什么产品清洗不对发动机造成二次伤害，或后期的氧化腐蚀与隐患。 3.如不清理发动机过热很容易造成隐患 图3，我用内窥去看，从喷油嘴线束照射下去，有油，图3下面那个图，发白，好像是缸体表面的黑色油漆，在想是不是喷清洁剂导致的，可能然后汽枪碰到， 我现在要怎办，怎么清理才能减少伤害，毕竟新车，你好，我仔细看了下你的这个问题，其实就是很简单的，也就是机油倒在了线路里面，然后在清洗的时候没有彻底清洗干净。这种情况首先用清洗剂清洗是可以的。不过清洗以后必须要把它吹干。并且要把它清洗干净。如果长期有油在里面的话肯定会影响线路胶皮的寿命老化。只要清洗干净就不会有任何影响。 所以现在你要做的就是重新去4s店，让他们彻底清洗干净，然后再吹干就行了。
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宝马525li豪华版2016年8月15日买的22号提车，新提车时很省油，以油价7.6元每升计算一公里7毛钱，开车加速很快，操作顺手。 三个月之后，行驶40迈到60迈之间出现类似手动挡车高档低速的拖档声，就是档位上去了，速度没上来，一直就是那种拖档的闷闷的嗯～～～的声音。半年之后，20迈到80迈都是这种现象，并且这个时候根本提速不起，光加油不加速，显得车子软绵绵的没有力气，油耗也加大很多，以油价7.6元每升计算一公里1.14元。 这期间也去4s店检查过几次，开始说不知道是什么声音，后面说不知道什么原因，再后来维修部的主管看了说是我们用的油不好，他拆出我们的火花塞头上显红色，说正常是显灰色的，所以他帮我清洗了火花塞，而这两个月我们一直用的98的油。这以后，问题出现的频率变少了，从之前的每天到现在是偶尔，然后出现这个现象的时候就是一整天，到第二天又莫名其妙变好了，很没有定性……我想跟各位大师问问这个问题到底出在哪里，能不能解决呢？重点要检查一下，汽油品质，或者是积碳太多。
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宝马5系e39，02年的车，空调问题，有漏雪种，一个月补一次。但是补雪种的时候师傅说补了效果不好。太阳晒的时候，车子热起来，制冷更差了。发动机舱温度很高，机舱温度一高，空调就没用了。太阳下山，阴凉下雨，出风就特别凉。这情况是，要想办法提高机舱散热效率吗？04款宝马5系520i宝马5系e39，02年的车，空调问题，有漏雪种，一个月补一次。但是补雪种的时候师傅说补了效果不好。太阳晒的时候，车子热起来，制冷更差了。发动机舱温度很高，机舱温度一高，空调就没用了。太阳下山，阴凉下雨，出风就特别凉。这情况是，要想办法提高机舱散热效率吗？现在要检查氟加的量正不正常，要是加的少的话空调是不可能凉的，还要检查那块漏氟，发动机舱温度高的话检查水箱散热怎么样。
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车载cd，车载cd机不读碟什么原因
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出租车、私家车跑路维修大比拼，为何私家车总这么费钱
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轮胎用3年就要换新的？百分之八十的车主都被忽悠过！
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