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技师曹守军你好,我是汽车大师金牌技师-李晓宁,很高兴为你解答。
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技师曹守军读取abs数据流看数据是否正常
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匿名网友请问这是什么原因
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匿名网友正常
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技师曹守军某个abs信号故障
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技师曹守军信号都正常那应该是abs本身问题了
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匿名网友高速没有问题,低速才会有
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匿名网友ABS故障码也没有
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技师曹守军
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匿名网友ABS泵?还是传感器?
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技师曹守军需要检测,电脑读取数据看四个轮子信号。你是车主吗
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匿名网友是的
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匿名网友正常的,数据流
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技师曹守军那你去服务站请维修人员帮你检测呀!
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技师曹守军那好,数据一切正常,更换原厂abs泵。
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匿名网友他们检查不出什么问题了
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匿名网友原厂泵已坏
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技师曹守军更换原厂abs泵,不是原车
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匿名网友没有新的,都是二手的
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匿名网友二手的,泵,编码都一样,泵检测正常
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技师曹守军这个关于配件问题,自行解决,平台不提供配件。
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技师曹守军可以去四s店更换原厂配件
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匿名网友晕
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技师曹守军建议您去四s店重新进行检测,不可能全都正常而且有故障出现。这个不可能的
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匿名网友4个轮子数据流正常,那是否就是泵的问题?但又没故障灯和故障码
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技师曹守军这个是信号传输问题,就跟平时在冰路上行驶一样,不一定会出现故障码。
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技师曹守军你这个问题很可能是某个传感器造成的
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03年帕萨特,图片上前三个问题已解决。最后一个问题故障描述是这样的,ABS检测是没有故意码。ABS作用正常,然后是减速快要停车的时候ABS弹脚,是注意是低速快要停车的时候,而且是轻踩刹车!之前换过外球笼ABS传感器是通过外球笼上的齿轮传递的。主要问题就是快停车的时候ABS弹脚。求大师们遇到过这种故障的勇于指教
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03款帕萨特B5,1.8T自动挡,行驶22万公里,ABS时亮时不亮,7月份保养时测出刹车系统有问题,更换了前刹车片及刹车盘,更换后仪表盘刹车片故障灯显示故障(更换之前仪表盘灯正常不亮),刹车片上面的传感器没有连接,更换后汽车行驶时出现了右前轮“哒哒哒”的响声,平路直行也响个不停,去维修店说是平面轴承有问题,更换平面轴承,顺便更换所有的管路及所有液体,刹车油没有更换,技师说没必要换,正常的。修完之后,在平路上行驶没有任何异响,但是当在路面稍微颠簸不平的情况下,又出现了原来“哒哒哒”的声音。技师说什么内部构件磨损,不影响行驶。前天晚上行驶,不管在多么平的道路上都出现了这种"哒哒哒”的声音,而且声音很大,速度越快越大。维修点说怀疑是减震器上面的平面轴承有问题。可是我刚刚更换的平面轴承怎么会有问题?各位师傅帮我分析分析。
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03款帕萨特B5,1.8T自动挡,行驶22万公里,ABS时亮时不亮,保养时测出刹车系统有问题,更换了前刹车片及刹车盘,更换后仪表盘刹车片故障灯显示故障(更换之前仪表盘灯正常不亮),刹车片上面的传感器没有连接,更换后汽车行驶时出现了右前轮“哒哒哒”的响声,平路直行也响个不停,去维修店说是平面轴承有问题,更换平面轴承,顺便更换所有的管路及所有液体,刹车油没有更换,技师说没必要换,正常的。修完之后,在平路上行驶没有任何异响,但是当在路面稍微颠簸不平的情况下,又出现了原来“哒哒哒”的声音。技师说什么内部构件磨损,不影响行驶。前天晚上行驶,不管在多么平的道路上都出现了这种"哒哒哒”的声音,而且声音很大,速度越快越大。维修点说怀疑是减震器上面的平面轴承有问题。可是我刚刚更换的平面轴承怎么会有问题?各位师傅帮我分析分析。
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20款帕萨特ABS稍微踩刹车ABS就介入,跟在雪地跑车一样造成ABS故障主要是由于ABS传感器和ABS传感器信号感应盘等出现问题,一般都是感应轴承的轴承上面才有信号,半轴上面要么有信号齿,传感器侧面是接触轴承的
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帕萨特b5刹车轻踩顶脚怎么回事,平路没有水,是abs泵的故障吗建议你到实体店让师傅检查一下abs传感器和传感器信号齿,可能是信号灵敏度太高了,引起的问题。
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帕萨特换减震会影响ABS吗?正常情况下更换减振器不会影响ABS,
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帕萨特B5起步ABS响,踩下刹车不响,故障代码报4个轮轮速传感器机械故障根据描述,需要将ABS传感器往外扒出一些,传感器与信号盘之间的间隙过小就会导致这种情况
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老款帕萨特低速或者踩刹车时,ABS泵会响,刹车会回弹发抖,是什么原因呢。只是更换了前后刹车盘,后刹车片而出的这个故障,ABS根本没有动,请问是什么情况呢。求指教检查下前轮ABS传感器间隙是否过大
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踩刹车就异响ABS异响,车子马上就要停下来ABS就会异响
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大众polo Abs故障根据你描述的故障现象,建议您清洗一下abs传感器和abs齿圈,若故障没变化,传感器线路也正常,重新给abs控制单元编码,若还不行,检查abs控制单元本身
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汽车abs灯亮了怎么消除,人工手动清除abs故障灯
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