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技师陈新安你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
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技师陈新安 -
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匿名网友能发文字吗？好像有一些听得不太清楚 -
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技师陈新安你好！这个是有气缸不工作了，也就是有缺缸了，需要检查一下点火线圈里面是不是进水了 -
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技师陈新安或者说，由于发动机温度高，用水冲过导致点火线圈有损坏的情况 -
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匿名网友好的，我们马上按照这个方法找汽修师傅先看看，谢谢! -
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技师陈新安👌 -
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匿名网友不同品牌车型的点火线圈是否都不一样？很担心一般汽修店无配件啊 -
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技师陈新安你好！先把积水清理一下，不一定会坏 -
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匿名网友好的，谢谢你! -
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技师陈新安你好！不用谢 -
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匿名网友你好,今天早上我咨询的车子发动机故障处理的问题,上午维修厂准备给我换点火线圈的,可把故障灯消除后,车又基本正常了,能跑、加速也正常,但中午上高速路,大概开了3个多小时,又发生故障灯亮、怠速停车时车熄火的问题,而且车有抖动,咨询一下这是什么问题?现在车在休息区停下等待维修😭 -
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技师陈新安你好！具体的话，还需要检查一下故障码 -
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匿名网友你好,今天早上我咨询的别克05款车子发动机故障处理的问题,上午维修厂准备给我换点火线圈的,可把故障灯消除后,车又基本正常了,能跑、加速也正常,但中午上高速路,大概开了3个多小时,又发生故障灯亮、怠速停车时车熄火的问题,而且车有抖动,咨询一下这是什么问题?现在车在休息区停下等待维修😭 -
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匿名网友好,到时我把检测到的故障码发给你 -
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技师陈新安好
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别克君威2019款排量1.5T，白色。2020年3月11日提车，生产日期2019年11月。目前开了4300公里多一点。新车提车一星期内，第一次出现故障：防侧滑故障灯亮+发动机故障灯亮，屏幕显示“发动机动力降低”，怠速明显感觉车身抖动，浅踩油门没反应，踩到有反应的程度转速出奇的高，但没有动力，车速提不上去，感觉像发动机缺缸一样。第一次维修：4s店把责任放到油品上（我加的92号油），引导我加95号油。电脑检测，显示故障码（我忘了拍照了），没换任何件，没拆任何地方。用电脑消除完故障码，车恢复动力，故障灯恢复正常。 第二次出现故障：4300多公里时出现，跟上次一样的问题，防侧滑+发动机故障灯亮，屏显“发动机动力降低”，动力低、油门无反应、转速高、怠速抖动等症状皆与上次一样，这次我试着熄火，重新打火，发现打火过程要持续将近10秒，一直“次啦啦次啦啦”的响，很久才打着火，打着火后两个故障灯还是亮着的状态。 今天是20年6月16日，早上9点多车出现上述问题后把车停在停车场，这条提问时间是中午11点半。你好，更换高压油泵后多留意观察，此类故障，多见于油箱中低压油泵间歇性工作不良，建议保存故障截图，希望能帮到你
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了，如果一直开空调会水温高，不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动，起初查到插座里面有跟线烧了，本以为是这个原因，可是我把那根线直通后（附图）还是老样子，后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题，把下面接风扇那端的插头，两个风扇对调过来插，就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插，然后结果是开空调的时候两个风扇都转了，水温得到控制，不开空调的时候同样也可以判温，仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的，后面试了10公里也没问题，昨天没怎么用车，5公里左右吧也没看到故障指示灯，今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了，刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的，我这样对调过来插可不可以？今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系，发动机故障指示灯图片一直亮，左边那些英文字并没有常亮，只是着车后一会就灭了，请各位大师帮我看看，谢谢！
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2012款别克君威GS2.0T的，开了16万公里，每次急加速达到4000转的时候必出故障灯，以前加速的时候推背感明显，现在没有，开到160码不管怎么踩油门不会提高车速，如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯，但是过140还是会出现，现在出现故障码P0234涡轮高增压，去江苏淮安4S店看过要换涡轮，上个月出差到南昌检测说是空气流量计，同时检测出P2227故障码，具体我没看懂，在本地汽修店，找人拆过发动机节气门，三元催化，已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说，好像是不泄压，还要检查一下泄压阀，用气吹它，发现它还在工作就是上面有点油，但是我也买了泄压阀，今天买了空气流量传感器，2个都没有换，我就是问下，哪位大神能帮忙判断下？
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2012款2.0新君威，七月份的车，目前行驶84000公里，82000公里的时候出现起步加速有嗡嗡声，提速缓慢，油门比较重，在速度达到30码以上消失，高速正常行驶，1月24号去4s店检测车辆，修理工怀疑凸轮轴问题，更换了一个新的，没有改善，然后就拔掉凸轮轴位置执行器进排气电磁阀插头，起步没有声音，一切正常，怀疑排气电磁阀坏了，找了个旧的换上问题依旧，在换排气电磁阀的过程中发现拆下来的阀滤网周围有黑色块状物体粘附，修理工怀疑机油道堵塞，说我用的机油不好，然后加入两瓶发动机清洗剂清洗二十分钟，然后放空机油，加入原厂机油，并清洗排气电磁阀上面粘附的积碳，试车起步声音变小了，但还是有，然后我就回去跑了300多公里高速，一切正常，开了几天以后，发动机故障灯亮了，继续开，第二天故障灯消失了，后来上高速跑了100多公里，故障灯又亮了，开到无锡后，到4s店检测故障码p0013说是排气电磁阀坏了，让我更换并清洗缸内积碳，三元催化清洗。本人没有同意，让修理工帮我消除故障码，再跑几天试试，后来我自己把进排气电磁阀拆下来用华清洗了一遍，期间没有发现有黑色粘附物体，很干净，目前车子又行驶了几百公里，还是起步加速嗡嗡声但不大，提速缓慢，感觉油门较重，发动机故障灯未再次亮起。机油机滤刚换的，空调滤芯换了5000公里，空气滤芯刚换的，汽油滤芯换了10000公里，节气门，油路清洗，机油道清洗都是刚做的。 想问问1:机油道堵塞了吗？2:电磁阀坏了吗？有必要更换吗？3:缸内清洗有必要吗？4:三元催化需要清洗吗？
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君威GS14高配，猛加油后，侧滑灯发动机故障灯亮起发动机抖动你好！确定了故障点以后再去进行一个更换，然后再一个就说还有一个发动机的缸压问题。这种都亮的话就不正常了，正常来说，只是在急加油门的那一瞬间，那个侧滑灯会闪一下。急加油，门之后有抖动话，这个可能性很多的，一般都是缺缸导致的一种抖动，你可以到时候去维修店叫维修师傅，就说帮你读取一下这个抖动的这个故障码发动机的，这个侧滑的应该不是真正的一个故障码？应该是被带出来了一个假故障码！就是，具体的话还是要说叫维修师傅用今晚去读取一下氧传感器进气压力，节气门体得一个数据流，而再去找故障点，确定了故障点以后再去进行一个更换，然后再一个就说还有一个发动机的缸压问题。
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今天行驶中加速发动机抖动 加速无力 稳定系统灯亮 发动机故障灯闪烁此车在加完油的第二天出现急加油门发动机故障灯闪，动力下降的问题。分析可能是汽油质量问题，含水量过大或者辛烷值不够，建议换汽油试试，如果还是不行，可能点火线圈或者火花塞有问题，需要去修理厂进一步检查。
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24小时汽车故障咨询急加速了下然后就亮了，怠速时抖动大急加速后故障灯亮，可能是涡轮增压或者发动机缺火故障，需要用诊断电脑读取故障码，再根据故障码进行诊断维修，。
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2019款君威行驶中仪表盘显示动力下降同时车身稳定灯也亮了，发动机故障灯亮比较常见是机油流量控制电磁阀或者节气门，油门踏板的问题，需要用诊断电脑读取故障码才能准确判断。建议到4s店让他们读取故障码，重点检查机油流量电磁阀，节气门和油门踏板，燃油压力传感器
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16年的别克君威在2000转速时抖动，发动机故障灯和ESP同时报故障，速度下来后故障消失建议读取全车故障码，根据故障码来检查。
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2015版别克君威1.6T，在六万五千公里左右，冷车启动发动机抖，过三五分钟停止抖动，发动机故障灯亮；维修检测是缺火，点火线圈，火花塞全部换新，点火后抖的时间更长～，重换回原件，到另一个店捣鼓一圈也不知道什么原因，但是点火也不抖动啦；现在七万多又开始抖动～这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等。这个有可能报的是不点火的故障，还有可能是发动机进气喷油方面的故障。发动机故障灯亮的原因1、燃烧状态不2、发动机爆震3、燃油质量不好4、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳5、电脑获取不到发动机数据。
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