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事故是夜间十点多开在回家在国道上应避让对面有远光_东南_东南DX3_汽车大师

事故是夜间十点多开在回家在国道上应避让对面有远光灯,打方向过多,直接撞到路边的围墙上,后排的一个安全汽囊设打开,造成自己的一个小儿子死亡,这应该起诉廠家怎么培?
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你好,按照你的描述当前这种情况的话,我们第一时间需要联系当地品牌的4s店经销商。先让4s店里面技术人员到现场进行判定看是否为产品质量问题,我们正常情况下侧气囊的。它的触发条件的话是正前方,然后速度比较快的时候60码直面相撞的时候。那么电脑板会根据撞的一个强度大小来判断是否打开侧气帘。还有就是要看我们车辆具备不具备测气田的很多车型,现在都是全部安全气囊,侧部安全气囊,现在很多车型都没有,除了一些顶配车型才配备。也就是说我们单独装后部或者是单独装后门,那么气囊是不会引爆的。必须是撞前面保险杠水箱框架那个地方正前方。才可以达到他的触发条件。也就是说我们单独的装侧面或者是后面这个是不足以使气囊引爆的。现场引爆需要很多的条件,就是直线行驶,然后正前方测速60码安全带系上。
事故是夜间十点多开在回家在国道上应避让对面有远光灯,打方向过多,直接撞到路边的围墙上,后排的一个安全汽囊设打开,造成自己的一个小儿子死亡,这应该起诉廠家怎么培?
邱勇
邱勇
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