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技师孙晓哲你好,我是汽车大师金牌技师-谢林辉,很高兴为你解答。
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技师孙晓哲您好,请问您有没有维修或者检查什么部件呢?
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匿名网友没有维修过
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匿名网友车也没有磕碰过
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技师孙晓哲就行驶在平路上,打方向会不会有异响??
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匿名网友有
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匿名网友在平路上原地移车位来回转动方向盘也有异响
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技师孙晓哲嗯,好的。您的这个配置是液压方向助力的,明天你打开机盖看看机舱的转向助力油会不会少,如果会少最好举升起来看看会不会漏油,尤其是转向助力泵和油管部分。
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匿名网友不缺液压油
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匿名网友我感觉声音像是管柱那发出来的
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技师孙晓哲根据您的描述,还有可能就是②,检查一下万向节螺丝有没有打紧,用12#工具打紧试试。③,举升车辆至半段位置,用手左右摇动轮胎,看看方向机内外球头有没有间隙松动。另外举升至高段,检查一下下摆臂球头有没有间隙。
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技师孙晓哲好的,既然确定不缺油,如果开起来助力这块没有问题那就可以。
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匿名网友万向节螺丝那我自己也打紧过,螺丝不松
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技师孙晓哲是这样的,听起来是管柱那里传来的,但实际上有可能是底盘,球头,万向节这几个地方。
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匿名网友我原地来回转动方向盘,可以听到是管柱发出来的
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匿名网友还有就是行使路况不好的地方也有异响
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技师孙晓哲那就需要具体检查一下底盘悬挂部件了,您按照我说的,重点检查一下方向机内外球头,下摆臂球头还有一个平衡杆球头,这几个球头异响都会导致这个咯噔咯噔异响,而且传进驾驶舱听起来像是管柱的响。
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技师孙晓哲嗯,平路都会有异响,那不平路,条件更不好的时候也会响了。
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匿名网友我估计和底盘下面没啥关系
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技师孙晓哲这款车的这个异响主要就是①,方向系统助力缺油,您反应不会漏,助力又没有问题,那这个基本可以排除。不过建议您到时候举升起来重点看看底盘上的助力油管看看有没有油渍渗漏。不举升是看不到的。也遇过好几台漏油导致的异响。
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技师孙晓哲②,除了漏助力油,那其他可能就是机械部件了,像我上面说的底盘悬挂那些,球头松动间隙都有可能。
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匿名网友我现在车在熄火状态原地来回小幅度转动方向盘都有响声
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技师孙晓哲您好,需要做检查呢。主要就是这两方面。
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匿名网友来回转动方向幅度也就二十来度角都有响声
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技师孙晓哲所以呀,需要检查一下我上面说的那些底盘悬挂。
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技师孙晓哲听起来像是管柱响,但这个车不是电动助力的,而且基本没有因为这个类似异响换过管柱的,所以说建议您还是有时间开去4S店或者修理厂举升起来看看底盘悬挂部件。
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匿名网友我现在停车熄火来回也有噔噔响声
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技师孙晓哲嗯,要检查底盘悬挂。这个和熄火不熄火没有关系。
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匿名网友底盘悬挂下面正常
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技师孙晓哲您好,需要检查呀。
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技师孙晓哲您都检查了什么呢?
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匿名网友下支臂球头和减震,还有方向机拉杆球头
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匿名网友我估计就是管柱和方向盘里面发出的响声
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技师孙晓哲您确定你上面检查的部件都没有问题,那就只有方向机的可能了。
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技师孙晓哲方向盘里面也没有啥东西,如果是气囊游丝的异响,不是这种咯噔咯噔的,而且类似发涩的摩擦声音。
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技师孙晓哲至于您说的管柱,也不太可能。电动助力的管柱换的多,但是液压助力的基本没有什么东西。很有可能就是从下面传上来的响声,而不是管柱本身有问题。
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匿名网友刚又仔细听了下是噔噔响了,从左到右,向左转响一声然后在返转时又响一声
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技师孙晓哲您好,排除了漏油和悬挂部件,建议您开去检查一下方向机吧。如果确定前面两个都没有问题,那应该是方向机的问题。
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匿名网友车不到四万公里,没有磕碰过,方向机怎么会坏
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技师孙晓哲您好,根据您的描述,以上部件都没有问题那就只能进一步检查方向机了呢。并不是说要碰撞磕碰,方向机才会坏的。方向机机械内部磨损也会导致这个异响的。
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匿名网友之前换过一次助力油,不会导致有异响吧?
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技师孙晓哲您要是不确定,可以使用工具将万向节的固定螺丝松开,将万向节抽出来。让方向管柱和方向机断开连接,然后再左右打方向看看有没有异响。如果没有了,那就说明是万向节以下导致的,也就是主要由方向机和底盘悬挂部件引起的异响。
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技师孙晓哲这个难讲,也不是说换了油之后就不会响,得看实际情况。
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匿名网友一般换油用什么方法更换了?
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技师孙晓哲操作的时候,注意要在万向节那里画上记号,安装的时候对好记号,防止安装后出现方向盘不正的情况。
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技师孙晓哲您好,一般更换助力油的方法就是先在熄火的情况下将旧的助力油抽干净。然后倒入新的助力油,再着车运行并且打方向,让油液循环。重复这个操作4到5次左右。
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匿名网友我记得师傅重复过一次,有影响吗
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技师孙晓哲彻底一点就是在熄火情况下,举升车辆,拆除油管,将助力油放干净之后再安装好。最后加助力油着车进行排空气。这个操作比较麻烦,平常采用一般的方法更换即可。
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技师孙晓哲在保证油液质量可靠的情况下,如果只重复一次的话,可能旧的助力油排除的不是很干净。也要看旧的助力油油液质量如何。太脏的助力油对方向机磨损比较大。
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匿名网友抽干净重复4到5次的方法得用多少桶助力油就够了?
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技师孙晓哲您好,一般一瓶,1L就足够了。
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匿名网友一般原车多长时间更换助力油了?
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技师孙晓哲助力油的油壶容积很小的,用1瓶1L装的助力油就够了。
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匿名网友或者是多少公里更换助力油?
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技师孙晓哲您好,按照厂家指导的标准是,每4万公里或者5年。
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匿名网友嗯
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技师孙晓哲哦。上面打错字了,是4年或者4万公里。
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技师孙晓哲每隔4年或者4万公里进行更换。
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲您先让师傅按照这个方法操作,先看看是哪一段导致的异响。进而再进行判断,这样更有效率。
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匿名网友当时换了助力油启动车辆时方向机助力泵有十来秒的噪音之后就消失了,这正常吗
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匿名网友是不刚开始没有完全润滑导致的噪音
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技师孙晓哲正常,管路里面有空气导致的异响,着车过几分钟排空以后会就没了。
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技师孙晓哲里面空气越多,那个噪音就响的越久,排空时间也就相应的增多,只要着车排空之后就不会有了。
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匿名网友来回左右打方向就可以排空吧?
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技师孙晓哲对,着车后按照您说的这个方法进行排空。
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匿名网友嗯嗯
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技师孙晓哲嗯
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师傅你好,我的车是11款的北京现代悦动,车开了不到三年,行驶了两万五千公里。不到两万公里的时候前后轮胎调换过位置,现在感觉问题是跑高速到120迈时候方向盘抖动,震动的手上的手表咔咔响,尤其是开着空调的时候。所以请问一下师傅这车是不是有问题了。问题出现在哪儿?谢谢师傅!重新将两个前轮做个动平衡就好就,这样的话大概在三四十块钱左右
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2009年的现代悦动,到现在(2018年2月)跑了4万4千公里了,手动档。今天在高速上发现加油时转速很快从2千转升到4千5百转,但速度只从90公里提升到100公里。下午再开的时候开了大概有四十公里,转速一直在4千五到5千转,在开的半小时左右速度从最高从九十掉到六十公里,因为在高速上不敢让速度下来,转速才一直保持这么高,半小时后车底一声响,引擎盖里出现白色的烟或雾气,水箱水全漏了,车也趴窝了。请问是什么原因?多谢!这种情况是离合器片打滑导致的速度起不来,转速高,一会儿散热不好就会导致温度过高,需要更换离合器三件套解决该问题
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北京现代悦动11款 12年七月上牌。开到现在。8万公里。定期做保养。在北京,路况好也爱惜车子。现在到夏天不知道是不是开空调的原因,踩油门车内噪音就特别大,最开始以为是开空调的原因。后来早上出门不开空调。踩油门也是声音特别大。前阵子去做保养。让店里的师傅看看。师傅说没毛病可能是排气管有水。跑跑高速就好,当时最近跑高速都拉到160啦,开着还是不行。踩油门就有很大的噪音。就感觉大风扇嗡嗡嗡嗡嗡的。松油门就不响啦,偶尔有那么几脚没噪音,开着舒服。怀念过去的安静啊。求各位大神帮忙。跪谢啊……检查地盘有没有螺丝松动。
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大神们好,小弟这厢有理了,小弟现在开一辆2011款现代悦动,2013年3月15日提车上路,现已行驶39000公里,自从去年入冬以来,每次早在冷启动时总能听见发动机舱吱吱吱的响声。个人用车比较仔细,质保期都是在4S店做的,出保后在公司的汽修厂里做保养,行驶从未超过130迈,唯一上130迈是在高速不知不觉上的,导航提醒后立马就降下来了。现在冷启动时除了吱吱吱的响声以外启动后方向盘还有轻微抖动现象,有人说可能吱吱吱声是喷油嘴的声响,求大神们帮忙分析下。另外请教大神们行驶40000公里要不要清洗一下发动机?火花塞需要更换吗?变速箱油用更换吗?防冻液需要更换吗?
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你好,我的11款现代悦动,现在已经马上八万公里了,请问需要做那些保养,五万多的时候做过一次大保养,除了小保以外,换了刹车片 离合器片 方向助力油,刹车油,变速箱油,其他保养都是在六千到八千做的小保养,最近来着感觉发动机会响,请问是不是皮带的原因?还有就是这种1.6手动舒适的车子用哪种机油比较好,麻烦师傅推荐下这个异响需要试车才好确定的,所以需要让技师试车,看看,这个车子使用嘉实多磁护的机油,可以使用5w--30的机油最好的
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2013年12月提的手动悦动现在12500公里,故障如下:大概3个月前,先是松踩离合时在半联动位置出现一声‘咔哒’异响,随后不到一个月,在怠速行驶中不踩离合回油后在轻点油门时在顿挫中出现‘咣(描述可能有误)’一声异响撞击感(像是传动突然衔接上),前期只有在怠速时才出现这一情况不是太明显,最近在正常行驶中只要松油门减速在给油提速都会出现,几天前去4S检查经过几位老师路试后,解释都以“正常异响,只要机械都有间隙引起的各种异响,就是新车试车也会有不用理会”敷衍了事(试驾新车一直推脱,最终也没有成),这两天又发现,在挂进任何档位后回离合稍微快一点都会出现这一问题! 补充一下:感觉也是最近每次凉车一档起步后进二档时感觉有哗啦一声,在从新起步挂档异响消失。 麻烦各位老师看看是什么原因,还有怎么维修,另外二保没有去4S店,他们还保修吗?
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你好 我2013年买的现代悦动豪华车 2014年等红绿灯时被一辆三菱小车轻微追尾 右后车身被顶起 当时我听到右后有种铁片被拉断的声音 到现在还找不到问题 后桥都换过了 车子还没好 右后总是比左后高 车开起来摇晃的厉害 我驾驶室这边明显很低 低速都开起来很摇 高速我都不敢开 车子行驶起来有时右后车身翘起不下去 翘得有点厉害 但是遇到不平的路 抖两下右后车身又下去了车开起来就平衡了 就正常了 过会又翘起来就不下去了 这是为什么啊 什么问题啊 我修了两年多的车了都没有解决问题 我两年多开的都是坏车子 右后车身变高 感觉松矿 摇晃 甩甩的 像是悬挂轮子下面和车身没有连接上一样 像是车身没有被下面底盘拉倒起一样 不是四个悬挂都是一样的吗 右后车身变高 驾驶室降低 右后车身好像没有被后桥连接到位那种 减震器上好后 车子的悬挂高度都一样嘛 我右后车身就像没有上减震一样 开起来有时遇见不平的路面 右后车身还会降下去 一会又出现问题了 高速公路上根本不敢开 当右后车身翘起时 驾驶室这边车子就歇着跑 像是马上要翻过去一样 很吓人 我想师傅你能不能帮我分析一下 到底是哪里出现问题了 当时我被追尾时 就顶了右后 保险杠一点没坏 当时追尾之后 右后就翘起来了 全车配件都换的都换了 只有后大梁没有换了 请问师傅你帮我仔细想想
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求大师们解答,现代悦动1.6伽马发动机行驶20来万公里开始缺机油,现在行驶了39万公里越来越严重,也不冒烟,火花塞燃烧也挺好没有积碳,车跑起来也挺有劲,发动机声音也正常没有异响就是缺机油。10月份大修了发动机,发动机拆开后1、2、3缸活塞上没有积碳呈现为褐色,4缸活塞上轻微有积碳呈现为黑色,气门有轻微积碳,就镗缸、换活塞、活塞环、气门,这次用的是石棉缸垫。修完以后开了5、6天就发现缸垫处漏防冻液,比较严重3个边都漏,又过了几天检查机油,发现机油也往下走,行驶了4000多公里时机油尺快到下刻线位置(刚修完发动机机油加到上刻线位置),但是车跑起来正常比没修之前有劲。发动机又拆开换活塞环、气门,平缸体缸盖,这次用的是铁缸垫,车修完后行驶正常也不漏防冻液,行驶了2000公里正时跳齿把气门也顶了,就又换了气门,这次用的是石棉缸垫,车装好后一着车正时又跳齿,又把正时对好一着车还是跳齿,这次把正时链条、挡板、顶链器都换了,原车顶链器是油压的这次换成机械的,这次没有跳齿,车修完后就是加不起速,加速缓慢,最快只能跑到100迈,4个缸的缸压都不够,5个多至6个缸压,这样行驶了4000多公里,机油还是缺,又从缸垫处漏防冻液但没有上次漏的严重。又把发动机拆开换气门、严气门、调气门,这次把气门间隙放大了,进气门30、排气门25,把正时对好车装好后一着车正时跳齿,连续几次都是跳齿是怎么回事。是什么地方没弄好?这款发动机的标准气门间隙是多少?求大师们给解答。
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