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技师许晓蕾你好，对于行驶了15万公里的车型来说，在高速上行驶提速的过程当中感觉到降档频繁，这种情况，有可能是变速箱油过脏，或者是变速箱内部的摩擦片过度磨损所导致的，有可能是发动机本身动力不足所造成的这种现象，你最好是到修理厂或者4s店招维修人员帮您重点检查一下。 -
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匿名网友变速箱油换过，现在就是稍微一提速就降档发动机转速马上就上来，车速速度缓慢的起来 -
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技师许晓蕾这种情况需要到4s店，让维修人员帮你插上电脑，然后出去进行试车，这是车过程当中应立即观察变速箱内部的跳荡是否正常，检查变速箱的各个传感器以及电磁阀是否正常 最后更换损坏的部件就可以解决了，另外再重点看一下是不是发动机动力不足，而影响了车辆的跳档，你这种故障很多种原因都能够造成的 -
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匿名网友这个问题好检查吗？ -
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技师许晓蕾不好查 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师许晓蕾不客气
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本田思域自动挡，10年8月份的车，现跑10万公里，一月前感觉车辆低速行驶的时候抖动，一喘一喘的，高速不喘，但是感觉没劲，换了火花塞感觉还有此现象，上周清洗了节气门感觉还是如此
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你好！我的车是东风本田思域，2008年的车1.8手动挡，跑了不到5万公里。在换挡的时候抖动，突突的，像脱档熄火的感觉，半离合状态严重。低档位严重，高档位的时候差点。冷车正常，热车严重。不换挡正常。喷油嘴，节气门，气道都清洗了问题都没有解决。请工程师给解决，谢谢！车子挂档抖动厉害，建议换火花塞，检查气缸积碳，特别是进气管。如果脏，建议清洗缸内积碳。试试。
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07年本田思域，18万公里。高速上开到85时速的时候会有特别明显的嗡嗡嗡声响。80以下不会，90以上较小。外面修车店检查过轴承，说没问题。并且低速缓慢行驶时，踩油门的下面有点摩擦到的感觉，像是什么零件在摩擦一样。这种情况是在没有踩刹车的时候的。这都是什么情况造成的？谢谢！更换轮毂轴承。
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2013东风本田思域十周年舒适版AT 一直使用中国石化95(97)号汽油 美孚速霸2000 10W40 现在走了5.3万公里 问题来了，日常行使发动机发抖 特别严重（早上冷车稍微好点)几间4S的答复都是让清洗油路/喷油嘴/节气门 就我10年开车经验来看 感觉不是油路问题……然后就是变速箱N进D/R 有一种会冲的感觉 在此麻烦请教汽车大师的师傅们
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各位好，我想请问下我的车属于08年思域自动档顶配，14万公里左右。大概12万多时候做个整备，机油，变速箱油，水箱各种全部换了。问题也就12万公里时候偶尔会感觉方向很重。但是不经常。经过大保养，好了差不多1年，开了2万公里左右，突然感觉很难开，方向时轻时重的，就在今天突然感觉好像没助力一样，特别慢速的时候直接发个方向都要使大劲，请问这个问题怎么排查，到底什么地方坏了，该怎么着手修理，价位工时谈的时候给人家多少才合适。你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查更换方向机即可。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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本田思域 新车跑了2700公里 最近开始降温，之前车在坡上p档溜了一点儿车，后来把p档使劲儿摘下来后去4s店检查说是没有问题，今天突然发现车子在挂p档的时候踩刹车，刚踩下去的一瞬间变速箱档把底下会发出咯噔一声 声音还比较明显，后面又连续试了好几下，只要是p档踩刹车就会有这种咯噔一下的声音，之前我确定都没有这种声音，请问这是怎么回事？是不是变速箱出问题了？还有最近我们这里入冬了，气温比较低，感觉车子在开的时候顿挫比较厉害，尤其是踩刹车再给油的时候，给油轻了车子动力反馈很弱，稍微踩重一点就往前窜，这是不是也是变速箱的原因？如果是新车的话，需要确定问题。但是那种换挡的感觉，我如果是换挡的感觉才正常。
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师傅你好，我车子是 东风本田十代思域（手动），2017年5月份提的！ 中控时常出现异响（哒哒哒……），好像是到达某个转速才出现（1800左右的样子）。 另外，我原厂轮毂16寸的，前些天换了一套17寸的改装轮毂，中间要加个变径圈的，感觉上高速 120码以上之后 可以感觉到车子轻微的抖动，虽然不是很明显 但是车子低速行驶的时候完全没有这种感觉，高速行驶和低速形式对比起来的抖动还是很容易感觉到的，动平衡 四轮定位 都做过的。请问是否存在安全隐患？ 车子被召回过，升级电脑。感觉油耗增加 声音变大，动力变弱。刷那个是你ecu能解决吗？ 刷了之后 会影响保修吗？ 谢谢！车辆正常使用就可以了每台车都有一个共振点你的爱车没有问题
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我的爱车是06年思域 1.8排量，清洗过节气门，喷油嘴，缸内积碳，三元催化，更换了前后氧传感，火花塞。油耗大概是11个油，怠速稳定的。第一个问题：当我停车等红绿灯开冷气时，压缩机工作时，呜呜声特别大，当关闭时，就没有，而且怠速还是稳定的，这是什么问题（风扇已更换）？第二个问题：起步时总是觉得很肉，而且基本正常加油的时候要上2000转左右才换档，40码后基本很顺畅，力度很够的。想请问师傅解答一下，谢谢！你好，这个情况有可能是喷油嘴雾化不良造成的发动机动力不足的和油耗高的，更换一下的孔喷油嘴看一下效果怎样的了，或者是变速箱低速档的摩擦片有打滑现象造成的车子起步的时候感觉很肉的现象了和更换一下变速箱滤芯看看效果怎样的，和检查一下EGR阀的阀门有没有卡滞现象造成的发动机起步很肉现象和油耗偏高现象了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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你好，我10年1.8本田思域15万公里了，现在车子怠速不开空调车子没问题，一开空调压缩机一介入车子马上发抖，稍微加点油转速上来又没事。刚开始以为碳污染，拆洗了进气道，节气门，喷油嘴。我保证洗的好干净了，但是问题还没有解决。前两天，车子突然有个故障P0113什么进气温度传感器压力高，加速无力，换挡速度好慢，后来去修，维修师父说空气流量计坏了，说换一个就好了，换好了，故障代码是消除了，但是故障还没有解决，而且油耗超高差不多一块钱一公里，耗不起啊，希望哪位大神帮帮忙根据车辆故障码空气流量超过正常值和车辆故障码现象，结合已经处理过进气系统积碳和喷油器等故障依然，建议需要全面进行进气系统漏气测试，排除漏气，重新检查进气流量计，支管压力传感器，是否异常，跟正常车辆调换传感器测试。
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本田思域八代08款自动带天窗，无换挡拨片，目前行驶20万公里，九年多的车，目前问题，自动空调刚开始制冷，用一会儿过后（应该是汽车车速较低时）会出现热风，停车检查压缩机有供电，有根管子平时开冷空调是冷的，现在是热的，压缩机皮带带动无打滑，压盘往压缩机贴，但是没转，风扇正常，以换过两次次氟，可能不是氟的问题，不漏氟，第一次换的时候，车内有氟，加了两瓶多，问题存在，第二次抽了再加，加了两瓶，问题还存在，现在又说是氟多了，我觉得应该不是氟多了的问题！ 第二个问题，此车自动挡，行驶过程中，松油再加速时会出现很强的顿挫感，车内震动，有撞击感，注：不是调档时的感觉，是没调档时的感觉！
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XC60降价15万，xc60降价15万 xc60降价18万
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