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技师王俊您好,我是汽车大师金牌技师-王俊很高兴为您解答。
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技师王俊您好您这个情况的话主要还是之前机油的问题导致的,建议最好是做下发动机清洗,也就是加瓶机油清洗液进去清洗下,然后再重新更换新的机油看下。
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匿名网友会不会发动机坏了
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匿名网友
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技师王俊发动机应该不会的,如果发动机有问题的话您也不能开了对吧!估计就是之前的机油可能说品质不怎么好,所以说还有剩余的在里面从而导致的问题
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师王俊我觉得有可能是您更换的机油的品质不好导致的这个问题,因为按理说的就算加金美孚一号的话也应该不会有这么大的影响的对吧!
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技师王俊您更换的金美孚价格是多少钱的
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匿名网友110一升
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匿名网友你有微信吗
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技师王俊按照正常的情况的话就算您用的机油浓度大了,也是不会出现这样的一种情况的,我怀疑可能您用到假机油了或者是品质比较差的机油了,所以才导致的这种情况 您可以去4S点看看您的火花塞,拆掉如果有积碳的话就说明是机油质量问题导致的
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技师王俊这里不可以留联系方式的,敬请谅解!
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匿名网友火花塞看过来
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匿名网友节气门也洗了
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匿名网友我想把发动机内部清洗下...和油路
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匿名网友你觉得喷油嘴要洗吗?
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技师王俊我建议清洗下发动机内部就可以了,因为这个机油有问题的话跟油路应该是没有关系的,毕竟您这个才12000公里对吧。所以针对可能出现的问题进行解决和处理就好了,别的做了也是浪费钱的。
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匿名网友
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技师王俊主要洗发动机内部的油泥
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匿名网友我主要是担心.....就换个型号不对的机油...车况改变那么大
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匿名网友怕发动机活塞.拉缸...磨损
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技师王俊我怀疑问题不是型号上,而是有可能是机油质量有问题,换句话说可能换到假机油了。
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匿名网友油泥我用过两次新机油了不会没掉吗
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匿名网友12000出现现在已经快2万了
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匿名网友之前踏板不会抖动
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匿名网友现在油门踏板会抖动
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技师王俊因为您更换的话是直接放到如果有的再滤网或者油道里面的也是出不来了,毕竟机油主要作用还是润滑为主的,我建议最好还是处理下比较好。
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匿名网友就洗发动机
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技师王俊对
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技师王俊把发动机清洗下试试看
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匿名网友应该不会活塞什么的磨损吧
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技师王俊不会的这个可能性不大
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匿名网友现在要深踩油门速度上得来...油门重..轻微震动...深踩油门发动机sheny
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匿名网友所以我怕发动机有问题
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匿名网友不然都是小事
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技师王俊发动机问题应该不大的,没有那么脆弱的
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匿名网友发动机有积碳会那么严重的症状吗
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匿名网友20-30低速车子怠速感觉很不稳
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技师王俊您这个目前的话说不好,毕竟车子才2万公里只有洗过后看效果的
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匿名网友如果发动机有问题...12000到现在两万应该发动机声音会变掉了
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技师王俊所以说不好说啊,只有洗过后才能知道效果,因为毕竟你就换了一个机油就出问题了,别的话也不可能出问题
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匿名网友所以我现在很纠结.....最主要的症状是车子提速蛮...要比之前要深踩很多油门...同时发动机声音也会随之大起来....
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匿名网友如果油路堵了应该也会这样的症状吧
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技师王俊所以说这个等先清洗后看效果怎么样,才能知道的对吧!毕竟您这个也是新车别的问题也不会有的
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技师王俊没有听说过开了12000公里油路就堵的
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匿名网友如果机油型号不对....发动机会积碳...导致动力下降吗?
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匿名网友比如粘度太高
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技师王俊这个应该可能性不大的
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技师王俊因为机油的浓度再高的话最多也就40而且金美孚这个品牌也是比较好一款机油了
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匿名网友那大概应该发动机有问题了
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匿名网友活塞环磨损....或者缸体拉伤...或者磨损?
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技师王俊如果说活塞环有磨损的话肯定会烧机油的明白吧!所以这个可能性是很小的毕竟您用过之后就更换回来了并没有一直开
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匿名网友有开了1000多公里
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匿名网友现在也没烧机油
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技师王俊所以说问题应该不是很大的,我看您又发了一个问题,您可以看看别的师傅是怎么回复的,我个人觉得应该就是机油的问题导致的。
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匿名网友嗯....我很担心发动机问题....这样就麻烦了
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技师王俊恩
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匿名网友中间4S换过两次机油了....这样里面的杂质不会随着换机油一起放出来吗
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技师王俊具体的情况还需要清洗后做进一步检查的,因为主要是新车别的也没有什么问题,只有通过试车或检查才能确定到底发动机有没有问题或影响。
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混动雅阁...二保后..动力下降...加速要深踩油门....二保外面保的用的美孚一号....加了4升.....开了一千多公里的时候感觉动力油耗不对了....后跑会4S店换回原来机油.......从12000公里到现在一万八千还是动力上不去...动力很闷要深踩油门...油耗和发动机声音也跟着上去了.....这几天开始油门踏板有轻微震动您好,这种情况和车辆发动机内部相关部件轻微磨损是有一定关系的。这个个可以在下次保养的时候先做一下发动机内部清理。然后加完机油以后+1瓶发动机内部修复剂试试。
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李师傅,我有个2009年的八代雅阁,跑了17万公里了,以前一直在4s店保养,最近在修理厂保养,加了桶5w40的嘉实多磁护机油,感觉车没以前轻快了。但发动机声音变小了,也没有忽大忽小的躁动了,个人理解是机油变的粘稠了,发动机克服阻力过大造成开起来没以前轻快,油耗有点点比以前高,但觉得全合成sn级机油应该不错,一直没舍得换,请问有必要把机油换回5w30的么?或者换成0w20的。40的机油粘度高,对日系车来说,粘度确实偏高,会引起油耗增长,可以使用一下30的机油试一试。而20的专用机油粘度,对目前的里程数来说,可能有欠缺,因为车辆公里数多,发动机内部零件运行存在一定的磨损,会引起零件之间间隙过大,就出现噪音增加。 可以用30机油试一试
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06年雅阁,两年前油耗增高,一箱油市区跑300公里以内,加速转数高速度起不来,带挡滑行速度掉下来很快就像带着刹车走。 有时候低速时加速转弯方向盘会有噶蹬噶蹬的感觉,油门踏板也会有什么东西卡一下的感觉,这情况不经常有。 发动机大修后一年左右有的这个问题,换过一个空气流量传感器,氧传感器,变速箱油换的本田自动专用, 查了本地维修店找不出问题,请给一个大概思路根据客户提问,变速器增减档没有明显的顿挫感增档慢,所以一定是驾驶习惯的问题
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本田雅阁2015九代,5万6千公里。近段时间出现深踩油门加速会出现沙沙沙的声音,松油门消失。深踩油门会出现,轻踩油门正常。目前自我感觉应该和燃油系统及油品有关,因为前段时间出差路上小地方加过几次92号油,回来之后就出现这个情况。以前一直在市区加的95,现在换回95但声音还有。 在原地N档踩油门没有声音,只在行驶过程中换挡加速才出现声音。感觉声音象是油泵发出来的。 之前也问过一些人,目前总结的可能问题有,变速箱机油脏了,但是变速箱机油3万5才换的,其他的可能性是火花塞和燃油滤清器堵塞,因为火花塞和燃滤截止目前还未在保养中更换过。 希望专家帮忙分析下基本原因已做分析,但因为您的描述可能和我的理解存在差异,所以现在的推断只是是一个大概的方向,具体的维修还是需要专业人员进行路试后确定,所以建议抽空过去让4S店的是试过车了再定,如果是变速箱,建议尽快维修,因为故障扩大了费用就会增加,……
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九代雅阁,5万7公里。问题是车子在起步加速行进过程中发动机仓有咯咯咯咯(哒哒哒)的异响,不是共振通病,感觉是发动机抖动带出来的金属撞击声,只有在一定转速区间才出现,之前从地库上坡尤其明显,地库周围有墙声音很大。后来去4s检查说是涨紧器坏了,因为有漏油。 在外面汽修厂换了涨紧器,换了机油,清洗节气门之后,声音有所好转但还是时不时会出现,平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音,关了窗也能听到闷闷的声音,但是声音小了很多。后来因为换了涨紧器声音有所改变,觉得是涨紧器的问题又换了一个,效果还是一样。 大概1100至1200转,60公里的时速后几乎没有,在车子给油不足共振大的时候声音出来,声音在从发动机舱出来,油门有明显震感。 因为怠速根本看不出来是哪里,一定要有上坡,像车子没有力的时候才有声音出来,所以排查了很久,求大神救救我。 再问一下这种情况有没有可能是发动机爆震,我加95的油应该不会有这个问题 另外车子5万公里后抖动非常厉害,出现异响的转速区间抖动尤其明显,5万公里有没有必要考虑发动机鸡脚、火花塞、汽油滤芯的问题你好 根据描述分析可能还是涨紧器的问题,我给你两个维修方案,一个是去4S店换一个原厂的试试一个是把皮带拆下来然后上个坡试试,如果没有皮带还是响的话就要检查变速箱或者底盘问题
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问: 我的八代雅阁在2000转左右感觉无力,而且发动机声音也变了,超过二千转之后又好了,低于2000也还好,就是2000左右这个特定的区间,感觉车子无力,声音也异常,不知道是发动机,变速器,还是节气门的问题,刚做过十万公里大保养,该换的都换了,现在十二万公里,不知道什么原因,一直加的都是中石化的油求大大们诊断一下,以免去4s店挨宰,谢谢。2.0发动机
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七代雅阁,现在问题油耗偏高,话有点多,见谅,事情从2月份开始,那时油耗9.7左右,换了汽油滤芯,觉得该换火花塞了(6万公里左右),就换了,型号多一个字母,下有图,声音变小,油耗增加,问汽车之家师傅,说火花塞型号不对,换一样的型号,随后更换一样型号,油耗不变,还在增加,也有图,后来师傅说要清洗节气门,也搞了,油门踏板明显变轻,倒是怠速明显不降,1000左右,后来无意间堵住三通废气阀和空气软管连接的那气管,怠速正常,师傅说那个废气阀没什么用,堵住了,怠速降下来就行了,油耗自然降下来了,但是油耗一路攀升到了13个多,又问汽车大师里的师傅,说要换,我在淘买了个,换上后感觉没什么变化,估计买的水货,现在油门绵软无力,油耗也好得出奇,我就想问下1.现在是什么情况,要检查那些项目?2.这个三通阀到底起什么作用?真的像他们说的没用,堵起来就行了吗?话多,图多,问题多,师傅们费心了!
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你好,我的车子是2014年款的2.0ex豪华版,2018年11月在天猫购买了一瓶美浮一号机油,目前车子是72000公里,因为车子出现怠速抖动,方向盘加重,油门提速慢,刹车重,在今年清明节前几天去做了油路清洗,节气门,积碳清洗。保养以后车子发动机变安静了,车子开起来也很顺。可从清明回来开了一段时间又会出现以上情况,并且加速发动机的噪音非常大,怀疑是网上机油问题今天4月22号去本田4S店购买了绿桶机油,车子现在开起来还是发动机噪音很大,无力,刹车和方向盘重,到底是什么原因?您好,根据您描述的现象,机油是假的。更换原厂机油后,发动机会慢慢恢复原来的状态。
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你好,一辆八代本田雅阁2.0发动机,机油灯偶尔亮,多半出现在发车以后一分钟之内然后就灭了,这车之前换过缸垫,车主反应说换过缸垫之后机油灯偶尔会亮,也正常行驶了三个多月,就是车主说有时灯亮心里不舒服所以想解决,到处问了一下说换个机油感应塞试试,所以车主自己发了个机油感应塞过来装上之后灯一直亮。反而不如以前了,再把旧的装上去也不像以前了发车一会自己也不灭了,长亮,然后我把机油感应塞取下看了一下竟然没留一点机油,然后打马达车发着以后从机油感应塞口一点油也不出来,奇怪了,这是怎么了,机油竟然不打了,发动机声音也慢慢变大了。然后他又发了一个原厂的装上还是一样,没有一点机油压力灯还是常亮啊,拔掉线就不亮,说明线路没问题啊,怀疑是机油泵坏了,但也不可能那么巧吧,之前好好的,就换了个感应塞就不行了您好,根据您描述的情况。需要分解发动机检查,检查主轴瓦。看看是不是轴瓦泄压或者油道油堵的地方。
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汽车大师您们好!我的车是2004款本田雅阁2.4,里程为30.5万公里。前天早上我在检查机油时发现机油在标尺下限,防冻液也在下限,我就补加了一点机油(补加到上下限的中间),又补加了一点防冻液(是从显示防冻液液面的塑料罐补加的;加到了上限)。然后我就出车了,白天前后大约走了200公里,车跟往常一样,也没什么异样和问题(路上休息时我还看了一下防冻液,防冻液超过上限1厘米,我想是不是发动机热的原因)。回家休息了2个小时后,晚上我又开车出去了,大约走了不到30公里后车出现了问题,就是踩刹车后车声音特别大,还有抖动现象,然后我停下车后又试了几次,先踩住刹车踏板,再挂入D挡,发动机声音立马变大而且抖动,但松开刹车踏板正常行驶或者挂入空挡后又正常,这是什么原因引起的,请求大师们指教,谢谢!
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为什么油耗突然增加?4大原因分析,改善你的油耗!
有时候开车时会突然发现瞬时油耗会变的特别的高,而且开一段时间还是降不下来,回家后算油耗感觉高了许多,这是什么原因呢?感觉自己的驾驶技术没有问题,但是油耗为什么突然高了呢?下面大师总结了4大因素,帮你改
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