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技师韩怀超踩住刹车的话，这个挡杆目前没法移动吗？你放在空挡也不行吗？他这个车辆要启动，接通起动机电路，这个挡盖必须处在，p档或者N档才可以的，你在D档的话肯定是接通不了启动电路。 -
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匿名网友踩住刹车档杆能动，就是不管推翻哪都是D档 -
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技师韩怀超党挡杆能移动挂不了档，这个就得检查底下的换挡机构以及到变速器的这个换挡拉线是不是有，损坏脱落的？ -
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匿名网友我现在叫了个救援，先让他们看看，不行再麻烦您吧 -
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技师韩怀超好的 -
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匿名网友您好，修理的检查是档位拉线坏了，我问您一下，要是自己换一根这个大概在多少钱左右？ -
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技师韩怀超如果只是拉线损坏的话，自己购买就比较便宜200左右。 -
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匿名网友好的
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长安睿骋14年的自动，请问为什么在停下车（车启动着）挂到P档不能挂入其他档，然后转下罗盘或者踩几下脚刹就能挂进去。其他档位转换很正常。是不是变速箱有问题了，谢谢！像这种情况一般主要就是p档锁止机构出现问题，一般就是刹车开关，或者是刹车开关到，p档解锁电磁阀，或者挡杆底下这个电磁阀本身的问题，这个具体要检查一下。
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我的长安睿骋在走了八千公里时出现停车后启车挡位杆不能从P档退出！后来出现好多次了，并且还是停在平地！好像也有些车主发现这个问题！怎样办？
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师傅请问一下 我的车是长安睿骋自动挡的，停车熄火后再从新启动挡位在P挡上卡死不能动，不停的板动一会又能板动了，然后一切正常，每次停车后从新启动都会遇到这种情况，这个毛病出来了有一个星期了，不知道是什么原因。这是挂档机构的电磁阀发卡造成的
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大师你好，我的车是长安睿骋1.8T的，最近汽车偶尔出现一个状况，就是车在开一段时间就突然冒烟，黑烟还有烧焦的气味，过一会又没有了，可能下次开的时候又有，也可能没有，不知道是怎么回事
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你好，我的车是长安睿骋1.8T旗舰型轿车，有个问题就是发动机的右侧位置的张紧轮有突突突的异响，这个现象在这款车上比较普遍，其它车友换张紧轮未能解决问题，有的车友把张紧轮皮带调松了一点貌似就没那么响了，这个问题到底是什么引起的，长期不理会它的话是否有什么不良后果？
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你好，我的车是2014年的长安睿骋1.8T自动挡车，从去年冬天开始有个毛病一直无法解决：就是早上冷车启动时打着就熄火，天气越冷打着熄火的次数就多一两次。如果气温在零下15度以上，一般就不会熄火了，但发动机会突突抖动一二十秒就正常了。零下15度以下打着熄火一两次后，再打着后就一切正常了。还有就是早上发动过车后就是再停放大半天，再发动也不会再熄火了，但抖动会存在。电脑检测没有故障码。根据你的描述，把喷油嘴的雾化效果检查一下。这个冷车和热车都可以检查的，主要是检查朋友的雾化效果。如果检查之后没有问题的情况下，就需要考虑发动机的电脑板。是的。需要用专用的检测设备来检测。
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我的车是长安睿骋1.8T的，爱信6AT的变速箱， 三个月前水箱漏了导致变速箱油进入了水箱和防冻液掺了，当时由于缺变速箱油导致起步打滑挂档顿挫换挡顿挫，当时不知道是什么毛病去了好几个修理铺都没检查出来这毛病，就带这病跑了一个月才发现，当时放油的时候看了变速箱没进防冻液，就换了变速箱油和水箱，之后倒是不打滑了，但是挂倒档明显顿挫，倒档挂空档有时候也顿挫，而且升档跳档的时候也顿挫，还升档延迟这个我建议重新去用循环机更换一下变速箱油。，重力更换。无法更换完全。也没有办法清洗阀体，如果仍不行的话。就是变速箱里面的阀体出现问题了。
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大师你好长安睿驰1.8T档位在P档退不出，锁P档电磁阀是好的，我单独拆下来搭电试过，工作的。使用万用表断开电磁阀连接线能测试出13.5V电压，连接好后踩刹车测试只有1.8V电压，7请问这个车有什么故障他这个车子是这样子的，然后我们张开电磁阀连接的时候，拿万用表测试是有五车3点二的，但是哪是灯在连接上了年纪些上面测量试试，登不了，然后连接好多个垫子，发货在测试只有1.6到1.8，就在长沙车的情况下，所以我想问这个车会有什么故障？然后我发现有一点，他有一根红色的线，根根黑色的前同事控制这个电磁阀，按道理说这个黑色的鞋，是，腹肌，但是这个人非常的惹眼，突然变成一个正极电源，但是它连接到，党委办曾明娜一个发上面去了，就不太理解这种车的工作原理，所以请大师帮助一下，看看这个车有什么故障，谢谢啦。嗯，自己就是电子化，我在电瓶上测试试试，没有问题的，就是，只工作的，然后断开连接线的时候，拿腕表车试试，有车灯电压的，但但是你这个连接线插在电视房上面过后，只有1.6到1.8伏电压，然后断开连接，现在哪是根据车速的话是，上午的那种小灯泡是点不亮了，但是他有一个很想跟黄线，按照道理说，黄线应该是，你跟那个回信是一个控制贤惠型的，是正极，回信的是腹肌，但是这个黑线的车走到另外一个电磁阀上面的通过另外一个电话，过来来说，我就不太理解这种车的工作原理，希望大师告知一下这个车有没有什么，或者还有别的。他这个控制电路就是踩刹车的时候刹车控制这个电磁阀解锁，P档解锁。你要检查的话就从刹车开关，到保险丝盒的继电器开始检查起，尤其是这个线路插头，这种车型容易出现接触不良的问题。线路就氧化的接触不良就会造成电压过低，电磁阀电流达不到，所以说她不能够正常的工作。
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您好技师，我是一个长安睿骋的车主，2.0版本。车龄两年半，二十七万多公里（搞客运的营运车）。这车我是接二手的有太多苦恼！因为车辆营运车所以是油气两种燃料，主要用气了。但是这样比较废车，我接受不久后车辆越来越没有动力，最后发现气门不好。没办法我换了一个下线件的缸盖，好不容易装好后油路的表现不错。可是气路很不好，起步的时候车辆走不动动力非常不好，慢慢加起来还行就是超车的时候想瞬间提速那是根本不可能的，动力也感觉不好。因为是自动挡，换挡的感觉和油路很大差别。油路换挡平顺加速稳快，气路换挡滞后，换挡时候的转速比油路高的多，而且动力不佳，六挡基本用不上，一直在低档高转速。所以不知道是气路没有调试好，还是那个新换的下线缸盖的气门还是有问题？！再换缸盖的时候我要求把发动机变速箱水箱都拆下来看有没有问题，是我没考虑到他们有可能会装不好，刚开始出现了许多某个螺丝没有紧出现异响的现象！现在还有一个响声，就是在车辆刚启动的时候放脚的地方感觉车底下有东西摩擦的声音，就那一下。前后走都会出现，但是不是每次都有频率也不低！不知道是不是装的时候问题？说了这么多麻烦了，希望给个建议！拜托
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我2015年3月在宜宾万友买的长安睿骋2014款现在行驶里程32000公里，从新车到现在汽车自动空调左右混风门执行电机工作不正常，通过解码器监测，温度从20°--32°解码器显示左右混风门反馈工作电压均在1.0，当温度调节到H1（最高温度）后左右混风门执行电机反馈电压迅速增大到3.5左右，所以可以得出空调除了调节到最高温度情况下可以出热风其他情况都是在执行最低温度模式了L0设定温度均无效，和4S店交涉了多次都认为无故障，最后同意更换了一些部件但是问题依然存在。现在通过查阅相关资料认为是处理空调控制面板和各个传感器数据信息的处理器ECU存在通信故障或其他问题，但4S店说这个自动空调是直接通过控制面板控制各个执行机构不存在处理器问题不予处理。直接到4S店让人给你解决这个问题！
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前进档位为什么是d，前进档位为什么是R
前进档位为什么是D，倒车档位为什么是R在汽车的驾驶过程中，我们会发现汽车的换挡杆上通常标有不同的字母，最常见的是D和R。那么，为什么前进档位是D，而倒车档位是R呢？这背后是否有一些隐含的原因呢？让我们
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前进档位为什么是d，倒车档位为什么是R
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