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技师卢礼文你好,我是汽车大师金牌技师-张欢,很高兴为你解答。
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技师卢礼文这种情况有几种可能
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技师卢礼文变速箱油过脏,油位过低,电磁阀工作不好。
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匿名网友变速箱的问题呀
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匿名网友正常挂d档应该向前行驶吧
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技师卢礼文是滴
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技师卢礼文对的
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技师卢礼文不用踩油门也会走的
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匿名网友变速箱好像漏油
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技师卢礼文估计油快漏完了
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技师卢礼文不要再开了
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匿名网友所以我踩油门不走很大概率是变速箱问题哈
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技师卢礼文叫拖车拖去检查吧,这样大油门开会把里面离合器片磨坏的
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技师卢礼文知道发动机转速上来了,车子不走百分之百是变速箱啊
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匿名网友好吧 费油多是不是跟这有关系
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技师卢礼文只要
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匿名网友我说怎么3.0 这么费油呢
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匿名网友不是师傅
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匿名网友转速上去车子走 情况是油门嗡嗡响 转速上不去😭
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技师卢礼文当然有关了,发动机只干活,动力传不到车轮上,白做功肯定费油
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技师卢礼文发动机转速上不去是吗?
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匿名网友对行驶中 这个情况明显 感觉踩的挺大 跑的还那么慢 等我叫拖车
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匿名网友还有个问题师傅
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匿名网友后减震 气减 怎么不自动充气呢
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技师卢礼文踩的大发动机转速上不去,这情况原因就多了
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匿名网友修理店他们清完故障就充起来啦
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匿名网友然后,开1个星期左右又压下去了
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匿名网友分配阀问题嘛
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技师卢礼文那说明气泵过热保护,为啥会过热是因为老是工作,为啥老是工作是因为气减不保压有漏气的地方
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技师卢礼文先检查系统密封性问题
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技师卢礼文分配阀坏的很少,
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技师卢礼文气泵倒是经常坏
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匿名网友懂了 就是打气甭原因 也可能是气囊漏气
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匿名网友仪表盘 提示车身高度控制单元故障
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匿名网友打气 泄气管道一般不坏
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技师卢礼文有故障码最好了
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技师卢礼文根据故障码引导测试一下就找到问题了
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匿名网友查不出来呀 不敢去4s店 太贵了 光检测就要我200块 下面的店还修不到根 换了高度传感器也不好用
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匿名网友有啥办法能知道气囊是否漏气 或者打气甭管道漏气
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技师卢礼文用泡沫水喷到管路,气减上面试
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匿名网友还有个问题师傅我这个车3.0 6缸换机油加多少进去 换变速箱油加多少油 在换变速箱油的时候还要更换滤芯和清理什么东西吗,变速箱油大约多少钱啊
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匿名网友我给师傅说换变速箱油 他说有点不敢换 怕换完油出毛病 15年的车子换变速箱油 可能都不走路
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技师卢礼文😂
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技师卢礼文你去的什么修理厂,变速箱油都不敢换
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匿名网友😢
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技师卢礼文宝马六缸发动机一般是6.5升机油
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匿名网友重力换还是循环技换 价格查好多
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匿名网友嗯嗯 6.5 记着了
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技师卢礼文变速箱油重力4.5升左右
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技师卢礼文循环换油12升左右
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技师卢礼文变速箱滤芯和变速箱油底壳集成在一起的
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技师卢礼文循环换油彻底一点,价格高点
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匿名网友那换不换底壳
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技师卢礼文你要换滤芯就要换变速箱油底壳
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技师卢礼文宝马变速箱滤芯和油底壳集成在一起的,拆不掉
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技师卢礼文
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技师卢礼文这个样子的
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技师卢礼文油底壳突出那一块就是滤芯
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匿名网友e53 3.0 好像是5速还是6速没有8
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技师卢礼文滤芯差不多
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技师卢礼文拆开看看就知道了
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匿名网友这个买原厂的吗,好贵呀 品牌的行吗质保1年说
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匿名网友我给他们看车架号后他们说滤芯和底壳分开的 买滤芯和底壳垫就行了
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匿名网友这个换油好的200一桶便宜的80 我买哪种啊
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匿名网友一个120 6个就差720了!
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技师卢礼文哦哦,你这车子年份太早,可能是分开的
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技师卢礼文现在都是集成的了
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技师卢礼文分开最好了,滤芯用品牌的也行
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匿名网友油呢师傅 油大头呀😢
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技师卢礼文正常变速箱油好的也就120一声
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技师卢礼文一升
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技师卢礼文那就重力换油
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技师卢礼文5桶差不多就够了
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技师卢礼文滤芯品牌一般150左右一个
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技师卢礼文垫子100左右
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技师卢礼文换好850差不多了吧
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匿名网友一共850能接受还
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匿名网友就是油他非要190卖给我
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匿名网友日
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技师卢礼文德系车变速箱一般是采埃孚的,换采埃孚变速箱油最好
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技师卢礼文
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技师卢礼文这种进价60左右一桶
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技师卢礼文他卖120也赚不少
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匿名网友我这个是x5也用这个嘛
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技师卢礼文不分车型
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技师卢礼文变速箱几速就用几速变速箱油
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匿名网友师傅我最纳闷的是我智能开到5档 但是仪表盘有6档😄
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技师卢礼文倒挡也算一档
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技师卢礼文6速变速箱是5个前进档一个倒挡
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匿名网友😄 发现我真是小白
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技师卢礼文变速箱现在有7速8速9速,以前都是5速6速,这个变速箱不分车型,比如6速变速箱可以装到任何一个车子上,X1/X3/X5 三系,5系以前基本都用的一样变速箱
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技师卢礼文也就是说车型很多,发动机变速箱就那几个,随意搭载,改改外观,加加轴距又是一款新车。
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匿名网友【X5 3.0 E53 】使用GE五速自动变速箱这款变速箱型号 5L40E
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匿名网友师傅 这款车用的不是zf的 8缸是zf 6缸通用油 推荐个 5速通用吧
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匿名网友师傅在帮我最后一个问题吧
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技师卢礼文6速变速箱油能用5速变速箱上,5速变速箱油不能用6速变速箱上。高能用低上,低不能用高上,能理解吗?
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匿名网友知道啦师傅买你推荐的 那个 确定买Ag6哈
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匿名网友我看他家还有af6 av6
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匿名网友乱乱的
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技师卢礼文AV6是什么变速箱
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技师卢礼文变速箱都是AT/CVT/DCT
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技师卢礼文用AT6就行
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匿名网友不是啊师傅你给我发的是
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匿名网友AG6
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匿名网友网上还是AF6 你看一下那个图片
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技师卢礼文是ATF
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技师卢礼文又叫AT
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匿名网友我去网上买他们还推荐我宝马专用AT6HP 说是宝马专用
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技师卢礼文可能有的叫AF把,一个意思,就是变速箱里面带湿式离合器片的变速箱
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技师卢礼文一个意思
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匿名网友师傅您微信多少我没发给您发图片
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技师卢礼文系统不让就联系方式
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匿名网友波箱油和变速箱油是一个东西吗,怎么我买变速箱油 他们推荐宝马专用波箱油 说我这个车就用这个
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技师卢礼文波箱就是变速箱😃
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技师卢礼文波箱是变速箱的老式叫法
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匿名网友😓
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匿名网友zf牌子好还是 宝马专用 atf6hp 尴尬买哪个真怕变速箱坏了
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技师卢礼文就想刹车油又叫制动液,制动助力器又叫大力鼓一样
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匿名网友师傅没发给您发图 因为zf 6还有好多
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匿名网友zf家有 ag6 有af6
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技师卢礼文用ZF就行
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匿名网友哈哈 我真笨
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技师卢礼文宝马专用也不知道装的是什么牌子的。还是用采埃孚(zf)的吧
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技师卢礼文ZF是德国最早生产变速箱的公司,牌子也是世界上数一数二的大品牌
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技师卢礼文你要自己买油管吗?
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技师卢礼文换
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匿名网友对啊
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匿名网友买油找师傅用机器换
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技师卢礼文哦哦,那也行
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匿名网友京东533 6l
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匿名网友买2个
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匿名网友12l 机器换
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你好 我的08款宝马X5 行程20万 更换变速箱油大概跑了现在是两万多 最近偶尔 有时候车子启动 挂D档加油不走 后来D档没出现问题 R档直接不走或跳档 熄火重启就好 有时启动几次就好或者熄火停一会就没问题 车子行驶动力感觉正常 还一情况就是R档没不走时换D档会走 但感觉无力不客气,感谢您使用汽车大师平台,希望给个好评,可以关注我,有维修保养不懂得可以联系我
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你好 我的是宝马X5 2013款 行驶了80400km 昨天在温度0摄氏度的地方 跟同事飙百米加速 因为是冷车 所以我启动后 绕着开了10分钟 然后就开始飙了 我按了运动模式 在6千转的时候 上不去了 换挡不及时 后来就没敢这么试了 请问这样伤车吗 ?还有一个问题 平常用车时候 我在踩油门 然后送油门的那一刻 感觉发动机舱会传来放气的声音 大概是(滋滋)这个正常吗 ?还有一个问题 我在原地启动发动机 明显感觉到车体抖动 尤其是倒车 反光镜也会跟着抖 谢谢专家们帮我解答
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用车大师: 2011年 E70 宝马X5 领先 4.6万公里 1、8月15日,下高速进入收费站,慢慢减速,车子发生顿挫感,然后回到小区路口,转弯进入小区的过程中,也感觉到顿挫抖动;2、8月17日清洗节气门,3、9月1日当天,5个红灯,竟然有三个是停车等红灯的时候,怠速游车(上网查的,发动机工作时,转速忽高忽低周期性的变化,称为“游车”),然后去到专修店,清洗一个节气门附近的小零件,忘记看是什么了;4、9月3日,走30几公里周边风景区游玩。在停车场里面,踩住刹车,只要从D档挂回P挡这样的切换,车子都会有怠速抖动,发动机指针忽高忽低,车子明显自己在加油,5、这段时间,我感觉,车子低速走,有顿挫的感觉,不像宝马车应该有的平顺;6、我自己刷了隐藏,不过是8月25日刷的,也就是有顿挫之后刷的,应该不会有影响把,7、在中高速直线行驶时就没有这种现象,走高速还是很舒服的8、我发现冷车的时候,顿挫不明显,如果走了一段路程或者热车就会比较明显;
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2012年8月买的美规版宝马X5,E70。目前行驶72000公里左右。去年冬天出现了车辆启动熄火的问题。车子一直停在室外,如果温度低的话,早晨去启动车一定就会出现启动熄火的现象。先是感觉启动时点火的时间比平时要长,好不容易启动了,紧接着就是出现抖动,然后转速表指针上下跳动,随后转速指针猛然下降到几百转,几秒钟后汽车熄火。夏天秋天不会出现,就是冬天温度低的时候会出现这个问题。但是只要启动着以后行驶一段时间,这一整天就不容易出现这个问题了,然后车辆停一晚,第二天还是这样。后来我就启动的时候踩油门,将转速保持在两千转左右,持续几十秒以后就不会出现熄火现象了,但是后尾排气管会冒黑烟。我叫人用电脑检测过故障码,好像是说排气阀还是废气阀怎么了,具体的没记住。今年这两天我们这边下雪,然后我早上启动时又是这个情况。我今年已经换了火花塞,但是还是这样。请教一下师傅,这个是什么问题。谢谢车辆故障。建议确认燃油系统无故障。电脑检测要确认故障码。并维修。根据实际情况。建议清洗气门积碳。包括升级发动机程序后试车观察车辆故障 并排出故障
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专家们好,我的车子是一三款的老宝马(12年八月入手的,导购说是一三款),开了四年行驶了八万公里不到,上个月发现风扇声音很大电脑提示冷却液不足,冷却液付水壶漏水去4s店更换了,但是换后怠速时我发现风扇的依然很大,前天朋友结婚上高速后大概一百二的速度(一千五的转速),行驶了四十分钟后电脑提示发动机过热接着踩油门就没反应了,将车开入应急车道后熄火冷却了一会(大概五分钟),下高速后一直就没提示了(开了大概也有四十分钟八十码的速度),从朋友那回来时高速上也出现了同样的情况,但是我只是点了下刹车就没报警了…今天我去4s店去检查他们给出的是水泵有明显漏水迹象,让我更换水泵(付水壶水没少啊!),说节温器也有故障但是不排除是因为水泵不工作导致的,麻烦大家说说这是怎么了?(图片是借用百度的,跟这个一样!)
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宝马x5的投诉量您好。从今年3月份开始,宝马似乎就成为了投诉重灾区,有关于这家豪华品牌的质量风波居高不下,现在更有着愈演愈烈之势。5月份刚刚结束,车质网的汽车质量投诉排名也已出炉,但这真是不看不知道,一看吓一跳,因为在车质网投诉的前十款车型中,宝马竟然就上榜了6款车型,完完全全成为了这个月的投诉重灾区。话不多说,我们先来具体看看数据分析。根据投诉的数量来看,5月份被投诉得最多的车型是宝马X3,达到了1490起。这个数字是非常夸张的,毕竟4月被投诉到榜首的汉兰达也仅仅只有242起,对比之下,5月份的宝马X3则是直接翻了好几倍。排名第二的则是宝马5系,它在5月份的投诉量达到了879起,也是个很惊人的数字。除此之外,进口宝马5系、进口宝马6系GT、进口宝马X4以及宝马5系新能源也赫然排在了投诉榜单的前十名,并且加起来也有418起投诉。 整体来看的话,整个宝马在5月份有着将近2800起投诉事件,这在汽车行业中非常少见,也足以见得宝马的口碑确实正在受到影响。宝马部分车辆存在虚假宣传,20款5系列、20款630i及20-21款X3、X4的车主,均发现随车装配的ID7系统(以下简称阉割版ID7)缺少官方宣传及车主手册中的若干功能(如远程软件升级、语音控制车窗空调等),而同时期上市的20款3系列、X5及19款7系列车型具备上述完整功能。更重要的是,宝马的态度也有问题,此问题自21年5月向宝马提出投诉后至今仍未得到解决,隐瞒不同车型的车机系统差异,也让众多车主们伤了心。今年以来,宝马的骚操作也是一套接着一套。比如4月底才上市的国产宝马X5,卖价超过60万就算了,没想到终端还需要加价几万才能提车,整合下来卖得比优惠后的进口宝马X5还贵,你说消费者到底是为了什么?更别说国产宝马X5除了在空间上有所加长外,无论是动力还是材质都稍弱于进口X5,所以最后也只卖出了月销88台的成绩,也难怪宝马近来被多次投诉,大家都觉得不值得同情了。
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宝马x5。2011款3.0v6。换了喷油嘴 之后现在冷车抖动怠速也提高。油比较费比原来还要费油车辆油耗高。第一车辆需要反馈具体油耗量。与车辆行驶路况状态与大致的平均时速。 车辆异常费油的可能性。第一。积碳过多造成汽油被消耗。第二三元催化氧传感器造成控制喷射量错误。第三点火能量弱造成汽油不完全燃烧。造成费油。可以针对这几个可能作出实际的检查确认与排除问题
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宝马lim给油过头费油吗不会费油。
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路虎发现费油还是宝马x5费油
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10款宝马X5用多少升机油宝马x5 3.0需要加6.5L的机油。
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奇瑞捷豹E-PACE行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决?
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名爵mg6打不着加油门没反应故障描述:最近有不少车主反映驾驶名爵mg6时,遇到了一种非常尴尬的情况——踩下加速踏板却没有任何反应,车辆无法正常加速。原因分析:通过对这一问题进行调查和分析,发现造成这一
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挂挡的时候踩油门吗,车挂挡踩油门不走
挂挡的时候踩油门,是很多新手司机都会犯的一个错误。而如果车挂挡踩油门不走,也是很多车主会遇到的一个问题。那么这究竟是为什么呢?我们来深入了解一下。首先,我们需要了解一下车辆传动系统的基本原理。车辆传动
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