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技师刘东你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
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技师刘东你好,这个,刚大修就出现这个吗?
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匿名网友大修完跑了几十公里就出现了
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技师刘东凸轮轴调节器是否检查和更换,我看故障代码还提示涡轮增压控制问题,
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技师刘东你这种情况,一般都是,正时存在问题,凸轮轴调节器存在问题等,你对这个故障代码做过那些维修
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匿名网友热车提不了速,油耗显示为0。熄火重启就好了,但跑多十几二十公里问题又出现了
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技师刘东我看还有那么多不发火数据存在问题
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匿名网友用定速巡航就好一点
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匿名网友还没做过维修
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匿名网友维修师傅跟我说再跑一段时间看看
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技师刘东这种情况下,重点检查凸轮轴调节和正时是否存在问题,还有失火具体情况
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技师刘东你这种情况下,很可能是没有维修好导致,根据我的提示逐一排查
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匿名网友又要拆机头吗
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技师刘东这个先简单到复杂,先检查一下凸轮轴盖上面的调节器
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匿名网友会不会跟磨合有关呢
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技师刘东这个和磨合没有多大关系的
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匿名网友昨天是跑了2个小时50公里左右才出现问题,今天才跑了20多分钟和5公里就出现问题了
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技师刘东你这个明显是存在问题的,尽快去维修和检查
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匿名网友应该怎么检查呢?怕被维修厂坑
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技师刘东这个大修了的,肯定和大修有关系的,你这个一般都是,凸轮轴调节或者说正时存在问题,链条液压涨紧器存在问题,凸轮轴过度磨损等情况
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匿名网友但是这个问题大修前没有出现过
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技师刘东这个说明,没有维修好,可以找维修店的
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匿名网友好的!谢谢
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技师刘东没事,这个既然发动机都修了,肯定会给你修好的
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大众途安11款,报p000q进气凸轮调节过慢根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众途安1.4T故障灯亮报P000A气缸列1,进气门,凸轮轴调节过慢电磁阀,控制油压,然后调节可变凸轮轴
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大众途安凸轮轴位置传感器电阻过大怎么修
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大众途安1.4T燃油压力调节阀N276电阻值过大你好,根据你的描述,你的这种情况是需要检查一下高压泵插头的线路,如果线路没有问题,就换一个高压泵。
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大师们谁修过大众途安1.4T的多啊!想请教一些问题
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大众途安,气缸列1,凸轮轴提前点火调节,目标未达到确定线路没有问题。更换凸轮轴涨紧器
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上海大众途安凸轮轴位置传感器故障灯
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大众途安1.4t ea111 2011年,更换凸轮轴摇臂和液压挺柱,更换拆气缸盖?更换凸轮轴摇臂不需要拆卸缸盖,安装正时时需要专用工具。全部安装完成以后,有条件最好多转动几圈曲轴,目的是多压缩几次挺柱。
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大众途安2011款1.4T 刚大修完。速度一超过90以上就缺2.3缸,熄火重启又没问题了您好,根据故障码分析。需要检查喷油嘴火花塞,点火线圈。
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2012出厂的大众途安汽车后轮倾角能调?
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