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技师杨敏您好,这个是安装不了。即便解码也无法使用!
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匿名网友你好,没有其它办法了吗?只能CC专用吗?
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技师杨敏您好,目前我知道的,是没有办法
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匿名网友谢谢
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技师杨敏您可以找个专业改装的,把线路接好,再尝试解码,因为导航背后的端子都不一样,这个主要线路图对接
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2016款迈腾。3天前用车、仪表盘突然同时显示5个黄色故障灯、能正常行驶。下午的时候用车、挂前进档踩油门没反应,和挂空档踩油门一样!过了1分钟自己好了..当时开去朋友的修理厂,用解码器检查故障、是左前轮ABS传感器引起变速箱故障!我还是不放心..昨天去换传感器的时候销码的时候叫师傅又检查了一下!还是Abs引起的一条变速箱故障。请问最好种情况正常吗.?我害怕是变速箱坏了车主反应2016款迈腾。3天前用车、仪表盘突然同时显示5个黄色故障灯、能正常行驶。下午的时候用车、挂前进档踩油门没反应,和挂空档踩油门一样!过了1分钟自己好了..当时开去朋友的修理厂,用解码器检查故障、是左前轮ABS传感器引起变速箱故障!我还是不放心..昨天去换传感器的时候销码的时候叫师傅又检查了一下!还是Abs引起的一条变速箱故障。请问最好种情况正常吗.?我害怕是变速箱坏了【车型:迈腾 2016款 1.8TSI 智享舒适型】初步诊断这个更换轮速传感器就可以了,变速箱没有问题的
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你好,我的是14年迈腾,3万多公里,出过事故,倒车影像不好使,导航屏上显示“当前无法使用停车辅助系统”。用电脑清完故障码就好使一会,之后故障依旧出现。请问师傅大概是什么原因。不好使的时候,倒车摄像头也能翻出来。
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新提迈腾1.8T豪华,500公里时倒车档突然失灵,前进档还可用,启动几次,有时显示变速箱故障,有时显示什么紧急模式,拖车到4S店,修车师傅咨询厂家后说要升级,连接电脑,后听到机舱里可能变速箱里机械哗啦响了一下,说修好了。毕竟新车,我还是担心是不是变速箱有故障,当然4S店是不会说的。特意咨询一下,这个故障是什么原因造成的?升级是不是更改了原车的正常模式。对变速箱有影响吗?毕竟大众的变速箱不让人放心呀?谢谢升级就好了不会有其他影响的,如果是本身部件出问题升级也解决不到的
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我是大众迈腾1.8T,07款车子,问题是汽车开着来着自动熄火了,熄火后再次启动声音正常,可是开不了跟没启动一样。仪表盘显示正副电池图,多次启动后,又好了,可以开,可是再踩刹车,快刹住时候会感觉汽车一拱一拱的现象。电脑测试,显示进气管风门传感器故障灯亮了。我现在想找到熄火原因是什么。?麻烦你好,根据故障描述分析,建议重点检查下发电机的发电量是否正常,以及电瓶的正负极,搭铁线是否紧固,并重点检查下进气风门传感器的线束插头是否松动。
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大众迈腾仪表盘上出现像照相机的黄色(说明书上说排气系统故障)警示标志,长亮不熄。是在开车途中突然出现EPC和照相机标志的,但一会Epc标志消失,而照相机标志一直常亮,停车后再着车也出现此标志,后到汽修处检测,师傅说是假故障,清除后消失。昨天下午又出现同样的故障显示。请问大师此原因,是否是发动机性能下降要做保养?建议先用电脑检测具体故障码
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本人开的一台09款的1.8T迈腾,上个月换了变速箱油,换完本来没什么问题,但是最近偶发性的出现了换挡不正常的现象,去修理厂读了故障码,显示5档压力阀短路/接地,然后去了一个我朋友的修理厂,把变速箱油放出来,发现里面有整整9升油,我估摸着是之前那个换变速箱油的老板,油根本没放,又加了4升多进去,那些不重要了,现在把变速箱油放到正常油位了,但是又出现了3档挂不进的现象,故障码我没有去读,我想问问各位大师,我这问题大不大,会不会需要更换变速箱压力阀?是不是油加多了导致的?具体需要检查了才能知道,建议先去检查变速箱外部线路,
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11年迈腾B6之前5053检测报008313 P2015故障码,但是仪表盘不显示发动机故障黄灯。 前几天有时间自己拆除进气歧管清挖煤,原封不动归位后第二天仪表盘发动机亮黄色故障灯,经5053检测后,故障码与之前没挖煤之前报的故障码一样。5053清除故障码之后着火后仪表盘故障码消失,但是灭车再次着火以后故障灯重现。再清除之后消失,但是第二次打火再重现。消除后再次反复这样。 经百度后,检查过网上说的有可能的故障,车上都没有,翻板踩油门到3000转后会打开。证明真空没问题,也没有脱落卡扣。 但是用5053查找142通道后显示流道风口故障,但是当油门踩到3000转并且进气翻板打开以后,142通道显示流道风口匹配 清除故障以后,把油门固定在3000转并且进气翻板打开以后,再用5053检测,查不出故障,并没有故障码,但是当转速降下来以后,进气翻板关闭以后,5053检测故障又会重现。 各位修理大众的大神们,有时间麻烦再百忙中看一下,解决后必有重谢。 下面附图,图一是检测出的故障。 图二是5053检测142通道油门再3000转以下进气翻板关闭以后故障的图片 图三是5053检测142通道油门在3000转以上进气翻板打开后进气通道匹配正常,并检测不出故障的图片。你好,根据你的描述和故障码的显示,这种情况直接更换进气支管翻板传感器就能解决。这个问题在这款发动机上面是比较常见的。这个传感器也就几十块钱。
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请教各位大师,我的车是2012年购买的新迈腾2.0T尊贵版,前天车辆出现发动机故障信号,去4S店,电脑检测为进气支管故障,故障代码08213(下面有图片)不过也显示,不可信信号,先排除偶发现象,消除故障代码后,行驶个把小时发动机故障灯再次出现,又来到4S店,电脑检测依然是那个故障情况,修理工师傅建议我更换进气支管,4S店要价3000元左右,我觉得贵了,请教大师,一是我该如何处理,二是某宝上进气支管卖价900元左右(评价不错,店家说是原装,也支持4S店验货),可信吗?三是,是不是这种进气支管是上海大众出产的,一汽不出产该配件,麻烦各位大师给解决一下,谢谢您们了!
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2012年迈腾1.8T20万公里。发动机故障灯亮了一个月左右,停了一个星期没使用车子,今早上启动时发现发动机故障灯不亮了,但ABS、防则滑、方向、驻车的才故障灯都亮了,然后自己扭下电池负极十多分钟后重新装上扭紧后插进钥匙自检,显示驾驶辅助系统按键失灵,按下钥匙点火发动机只转几圈就自动熄火,是什么故障?求大师告知,谢谢啦!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常。检查一下空气流量计。希望能帮到您!祝你生活愉快
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迈腾B7汽车汽油泵故障现象,我的是2012款B7迈车,前天突然怠数息火,在启动不能启动,仪表显示EPC灯和电池灯警告,中途有发动起来过不过一会就息火了,拉修理厂电脑检查显示油压低,汽油泵故障,可拆下来用电池测又是好的,就又装上去了,在测没有任何故障现象,汽车可以启动一切正常,到第二天开了大概15公里的样子红绿灯怠数等又息火了,故障现象和前天一样,还是EPC和电池警告灯,又试过几次启动不了,过了20多分钟又可以正常启动开车,中途出现过一次好像发抖油接不上的情况,不过一会就正常了,现在一切都又正常,希望哪个大师告诉我到底是什么坏了?那我建议你先换汽滤,不行再换油泵,因为汽滤太脏堵塞也会造成供油不足情况的
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