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技师姜旭根据故障代码显示是节气门节气门或油门踏板有问题了,需要更换进行试车,再就是需要把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化
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龙应军节气门换了。
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龙应军还是报一样的故障
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龙应军
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技师姜旭那就需要把油门踏板更换了进行试车,检查一下节气门的线路有没有问题
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龙应军钥匙打开时只有一根有5V的电压。
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龙应军
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技师姜旭
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技师姜旭
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龙应军线怎么测量
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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大众10款捷达,行驶里程65000多公里。近期持续出现起车时车抖动EPC灯亮,有时候发动机故障灯亮,进行了清洗气门和喷油嘴的维修。但仍然冷车启动时EPC灯和故障灯同时亮,车抖,行驶几公里后EPC灯熄灭但发动机故障灯亮。
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08年捷达gif,15万公里,epc灯现在是启动就一直亮,加油无力,上坡直接50码跑不动,油门踩到底也没有用,以前亮了熄火等一会再重新启动就好了,现在直接亮了,有时候冷启动不亮开着开着就亮了,然后节气门换了,节气门到电脑版的线束换了,节气门那里的线路也检查了,现在故障码是17开头的记不清楚了,节气门驱动装置角度传感器信号过大,按了行车记录仪有后置摄像头,然后后备箱里面会有点积水,接摄像头的线路有在里面,然后是以前有烧开锅,换了缸垫,现在机油盖有乳化节气门口也有点,废气有点重,没有烧机油的情况。现在就差没有检查电脑版了,听有些师傅说是有水进发动机和机油一起了,要大修发动机了,问题是epc不解决,车就没有办法开了,加不上油,速度也起不来机油口乳状没事,只要不缺机油,发动机就没问题,防冻液缺少可能回水太小,节温器开度不够或者慢,epc灯需要看数据流60组和测量节气门的两根信号线开判断问题,
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新款捷达13年的车,行驶46万公里,怠速时抖动,排气管突突声,电脑检测故障发动机4缸偶发性断火,维修过发动机气门。更换过火花塞4个,更换过节气门,点火线圈,喷油嘴,进气歧管,正时皮带,氧传感器,缸压检测正常。查过行车电脑没有问题。问题依旧存在,,请问还有什么别的办法吗?每次消除故障码能行驶10个小时左右,在行驶时EPC故障灯常亮,毛病是在44万发生的,现在跑了两万了,还是没有修好,都是消故障码开的
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我的车是09年买的捷达,最开始是唑车和怠速不稳亮发动机灯和EPC灯,但是灭车后两个故障灯能自己灭灯不影响动力,唑车原因是前氧传感器坏已更换前氧传感器,现在唑车故障已消除,节气门就是EPC灯常亮动力不足无法解码和匹配。现在是亮发动机灯是离合器开关的问题也能更换解决。节气门EPC灯现在常亮,找了一个旧的节气门换上还是同样的故障码,现在是节气门故障码电脑消不掉故障码也不能匹配,电脑记录故障码是节气门传感器信号过大p1544。店里的技师用电脑和万能表查过,测过节气门附近的所有电路线束插头都是正常的没有腐蚀和老化。技师您看这是咋回事。根据您描述的故障现象,建议先检查离合器开关数据流,和节气门数据流,以及节气门线路
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大众朗逸出租车,偶尔Epc灯点亮,报燃油质量有缺陷故障,故障灯点亮后车子没力量,有时加不起油门,这是什么原因?现在又多报了两个故障,怠速时车辆发动机有时会抖一下!Epc灯不亮时,加油门,力量都正常【车型:捷达】 现在清洗了燃烧室积碳,喷油嘴,进气道口,后路试了一下,EPC灯还是点亮,油门加超不过4000转,报的还是燃油质量有缺陷故障,其它两个故障再没报!您好,燃油质量有缺陷这个故障,需要升级电脑版,只能是先升级电脑版本,再试试,有的车会影响,有的车只报码,没有故障现象,需要用专检离线升级,需要有电脑版的升级文件,通病,希望可以帮到您
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2013款捷达车,一直保养的很好。40000公里时更换了火花塞。以前一直在中石油加油,后来换了中石化。现在冷车时发动机有轻微抖动,排气管有突突声。有次冷车发动后抖动的特别厉害,EPC灯亮起了。熄火后再发动就没有了,去了修理厂电脑检查没有故障码。但是热车后一切正常。没有任何问题。节气门已经洗的很干净了,是不是要检查一下新换上的火花塞。
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大众捷达13款的自动挡,自然行驶中,等红绿灯或堵车的时候会自动熄火,EPC灯亮重新起动还能走挂空挡的时候没有问题不会熄火,就是挂前进挡的时候踩着刹车自动熄火。还有就是短路程行使,没有什么问题。跑过超过50公里或时间长的话车行驶中抖动抽筋一样,有时候转速突然降到200左右,然后就踩油门车不动停下的话车发动机抖动,重新启动车可以行驶了根据描述,仪表亮EPC灯,说明发动机系统有故障,常见点火系统,油路系统,节气门等都会导致,具体需要链接解码仪读取故障码进行检修
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2015款捷达,16聊年11月份购买,至今心死1800公里,期间出现四五次在行驶过程中epc常亮伴随发动机故障灯常闪亮,随后发动机故障灯灭,epc常亮,加油没力,车身抖动厉害,熄火重新打火故障消失,有时epc不亮,发动机故障灯常亮,去4s店电脑检测两次,都是四缸不打火,失火,维修工检查火花塞和点火线圈都没什么事,说我加油不行,燃烧不充分,可换了95的油问题依然存在,请大神指点,新车出现这情况看,很着急。
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08年捷达,图上是此车ecu和节气门型号,洗过机舱后发动车怠速抖动一下epc灯亮突突加不上油,吹干节气门线束头发动好了正常。行驶当中怠速突然抖动一下又亮了,1500转以上无力,低速加油正常。只要ecu灯亮不好着车,有时能着得踩油门着。请专家技师帮忙处理。4s检测如图不敢订是节气门还是线束故障(总之节气门限速),只建议先换节气门(600元)试试再说线的事,装车不给退。好几个师傅不敢决定故障。(不是刹车系统问题已检测)很是头疼。再有就是从哪里查看发动机是什么型号有无清洗ecu整个电控系统的接线连接图。希望方面经验丰富的修车技师调拨指导。有相关本车电控系统电路图的发一个一块解决一下,谢谢
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新大众捷达刚做完3万公里保养,可做完后在3、4档急加油时出现车辆顿挫感并抖动好像断油感觉,慢慢加油能好点是什么原因导致。另4s店周一在做时说节气门有点脏,在我要求下简单清洗没收费还做了电脑匹配。做保养之前加的油没有此现象,今天还出现了EPC故障灯!
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