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技师谭伟更换节气门以后有没有匹配呢!
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李删盲有电脑,不知道怎么匹配
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技师谭伟进发动机~清除故障码~匹配通道~00确定~基本调整~60
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技师谭伟打开点火开关做,不要打火哦
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李删盲我这车以前改过气
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技师谭伟改气不要紧。
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一汽大众新捷达,4年75000公里,做了大保养,换了火花塞,清洗节气门,车子怠速不稳,在行驶过程中突然怠速升高,熄火后再启动又是正常的怠速清洗一下进气道 清洗一下进气道 气门口积碳 检修一下废气阀 碳罐电池阀 ,清洗一下进气压力传感器
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07年底捷达伙伴,我是内蒙古的,这几天温度零下15度左右,早上起来打三遍才能着车,怠速非常不稳,起步加不上油,车抽抽,今天换了四个火花塞,热车不抽抽了,十一点停的车,到一点再着车怠速还是不稳,有时候自己可以憋灭,求大师指教,应该换哪,节气门不脏先清理一下进气管里面的进气门积碳,这个影响很大,冷车抖动基本都是这个积碳太多导致的
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14年新捷达自动舒适型 跑了126000公里 凉车打火怠速不稳 还会灭火 需要哄油30秒左右才能正常行驶 别车热了以后等到凉透才会再次出现供不上油的情况 节气门清洗了 进气道清洗了缸内积碳清洗了 火花塞换了 点火线圈检查没毛病喷油嘴清洗了 油泵换新了 出现这种情况一年了你好,根据你对故障现象的描述,建议测量冷车油压,以及通过数据流来对故障进行分析
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13捷达伙伴44000公里 热天启动头下打不着,二下着了转速忽高忽低冷天一下就着水温没上直接转速降至900 行车加速闷加油收油1200来转怂车超过1600多转正常 火花塞换了节气门洗了 高压线也换试了 求大师指点测量一下水温传感器电阻是否正常。
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10款捷达前卫1.6升,马上快八万公里,最近一两个月发现冷车启动,怠速不稳,打火不顺畅,油门转数表会自己上升到1200左右,上下浮动,1档油门大点跑起来发动机也托托响,6月做的保养,一个月跑大概1000公里左右,是火花塞还是节气门的问题
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我的是02年的老捷达,大修机器后车早上打火能打着,车一热当时熄火在打车还是正常的,但是停30分钟左右再打就打不着了的加一下油门才着,着火以后再打也是正常的,就是车一热熄火等半个小时以后再打就打不着必须加一下油门,车跑着还会自动熄火还读不出来故障码,汽油棒节气门火花塞点火线圈水温传感器凸轮柱传感器都是新的检查喷油嘴
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12年捷达伙伴,刚换完正时皮带,机油,火花塞,洗的节气门,喷油嘴,防冻液。做完之后,开回家的过程中发现怠速时抖动比以前严重了。第二天早上启动车,转速在1400左右,三四秒之后,瞬间降到1000.车子出现嗒嗒的声音,车了就好像要熄火,车子剧烈震动,之后转速瞬间又到1400左右。就像人憋了一口气要上不来的样子。突然又喘上来气了。 回到维修处,给调了电脑,还是没效果。开了两个月,近期发现严重了。发动车的时候,以前就喘一次,现在得三次才能不喘。但是怠速时车子还是抖。起车行进有顿挫感,一顿一顿,行进几十米就好了。请大师给分析分析,找了好多人也没找到病根。只有冷车有主要还是积炭的问题,可以先拆了进气管处理积炭看
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06年捷达,20万公里,最近大热天凉车着不住火,怠速不稳,正常行驶有时也有抖动,加油收油顺畅性不如以前,高速行驶还正常,火花塞用了一万多公里,节气门清洗大概一万公里左右,求解答
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你好!14年的一汽大众捷达车是油气两用的,在怠速情况下不超过一分钟EPC灯就亮了,行驶的时候偶尔EPC灯也会亮,点火线圈和火花塞都换了,节气门也清洗了,用电脑读取故障是四缸失火偶发性的,可四缸工作正常,喷油嘴也清洗了,可毛病依然在,请大师指点是怎么回事?谢谢!!!
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05捷达前卫,冷车启动怠速没问题,但是等车热了以后再打火车就喘几下怠速才稳定下来,转速表到600然后一下到1000多,反复几次,如果在车喘的时候起步偶尔会熄火,偶尔在开着的途中踩下离合怠速也会忽然低一下,换了水温传感器,油泵,喷油嘴,燃油压力阀,空滤,新洗的节气门,进气压力传感器也是换的新的,但是在热车的时候拔掉进气压力传感器插头怠速就没问题,而且启动动力也足,插上进气压力传感器就不行了,肯定喘几下,请问这是哪里的问题呢
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