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技师谭伟有没有加装什么 如果没有就是从前面风挡下 机盖拉线那进去的 可能是胶皮老化了 建议顺便把防火墙里排水口疏通一下
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技师谭伟司机座椅下有中控电脑 赶紧找人拆出来 进水就只能换了
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我的车是09年帕萨特 1.8t新领驭,前段时间莫名车厢积水了,好在发动机电路板没问题,只是驾驶室下的中央车身电路板有问题,到修理厂换了块新的电路板。。。可是修理厂说 中控车锁和后门的两个摇窗机马达也要换(可能之前短路了),然后 只能去买了配件回来。。。中控门锁貌似没问题,可摇窗机马达的问题就来了:左后门的装上去,按钮来个3-5下,马达就很烫 然后停止工作,过半小时,又可以来几下;右边的话,在不装机,直接插电的情况下马达貌似都正常,可是一旦和摇窗机安装在一起,按钮开关就没反应了,但是换成之前旧的摇窗机马达,倒是一切正常。修理厂还说,新买的马达和按钮开关的方向是反的,比如按上却是往下(左后门)。。。 请问:1)老的摇窗机马达还能用吗(右后门的貌似还可以,但是修理厂说之前有过短路,再使用有继续短路的风险,建议换新的)。2)修理厂已经排查过线路,检查下来都没问题(车身电路板 接头有点水锈 但修理厂说是都处理过了 都可以用),电瓶负极也断下来 重新试过了。。。请问这是什么问题呢?摇窗机马达是否要做特别匹配?或者摇窗机有什么特别安装?还是电机本身的问题?貌似驾驶室总控开关也不灵,只能控制左前门,连右前门也控制不了。。。 求助大家,非常感谢!编码控制模块
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你好,我开的是大众帕萨特新领驭,2010年的,现在跑了16万公里了,有几个问题我想问下,有时候跑长途,有时候在高速超速,后来每次回来就有一个点火线圈烧毁,连续了两次,不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗,制冷效果不是特别凉,怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音,关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了,冷车启动有时候出现缺缸的现象,启动后车身明显晃,发动机报警灯闪烁,走起来老是突突突的,随着水温慢慢上升,油门加大后这种情况就慢慢消失了,发动机报警也随之消失,还有就是后减震是不是坏了,我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉,有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音,就好像减震行程到底卡到限位似的,请师傅给诊断下,谢谢
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帕萨特领驭:十年了,十三万公里, 一个月前换的刹车片,和起动机。半年前换过球笼左侧碎了掉一地珠子,最近行驶中左右转弯都能听见貌似:左前轮传出来一种声音 哒哒响声,只要是跑一段高速路后低速慢下来就能听见 车底下貌似左前轮部位哒哒哒响声根钢棍敲打铁棍一样哒哒响,跑完高速后到了下道上一起步就卡拉卡拉敏锐的很大的声音 卡卡响连续的貌似什么卡碎了声音,然后起步速度上来了就开始哒哒哒响声!一直有,车放一小时再起步就不那么厉害了起步不卡卡响了,跑起来短距离也不哒哒响 这个响声不是发动机的因为静止怠速没声音,不过跑远道怠速发动机也噪音很大个愣个愣响跟缺钢似的。会,这个车现在就是,提起步的时候,嘎啦嘎啦响,然后,走起来的时候,哒哒嗒哒嗒嗒响,貌似是,左前面车轱辘下下边的声音,在行驶当中左转和右转低速的时候,咔咔咔咔响,跑高速,如果一旦跑一段高速路之后,只执行汽车执行的时候就能起步,咔咔咔响,然后跑起来就哒哒嗒嗒响,就跟帖敲打的声音一样,左转右转,也咔嚓咔啦咔啦响,不跑高速的话,然后近距离行车的话,起步都没什么馅儿,就是左转右转,有点儿馅儿。
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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帕萨特领驭水温报警,水壶里面都是机油,检查机油有乳白色的,今天拆开确认散热器没问题,拆发动机确认缸垫没有破损!根据您提供的图片信息 您这个是缸床垫损坏导致的串水 得检查一下缸体与缸盖平面是否有变形 变形了以后只能是换新或者重新磨平面 重新换缸床垫 发动机水道内的油迹可以直接用化油器清洗剂清洗就可以了
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领驭电子扇不转,节温器水温开关都是好的通过前面检查排除电路问题,我个人觉得应该是水箱循环不好导致水温开关不工作。
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你好,我的车是08年帕萨特领驭帕萨特领驭09年配置ea888发动机
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有领驭舒适电脑针脚定义吗?三个插头的此车采用的J393有两种版本,带CAN和不带的,外形和针脚号都一样,零件编码不一致,电路图已经发送给客户。
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领驭机油油里面有水根据问诊,缸垫还是有点问题了。漏水
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大众帕萨特领驭1.8T,08年的,底盘磕了,玻璃水箱磕了,漏水,坏了,换水箱多少钱,和换个底盘大众帕萨特领驭1.8T,08年的,底盘磕了,玻璃水箱磕了,漏水,坏了,换玻璃水壶大约100元左右
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车内脚垫进水算泡水车吗
车内脚垫进水算泡水车吗车内脚垫进水的原因汽车的地板通常都是不透水的,但是如果在车内放置脚垫时不小心进水,就会导致地板潮湿甚至积水。造成车内脚垫进水的原因有多种,比如下雨天气没有及时清理车外的雨水,踩踏
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2023-08-04
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脚垫进水算泡水车吗
脚垫进水算泡水车吗脚垫进水,是否算作泡水车?脚垫是汽车座舱内的常见配件之一,位于驾驶员和乘客脚下,用以保护地毯不被沾染。然而,当脚垫进水时,这是否会导致车辆被视为泡水车呢?让我们来探讨一下。脚垫进水的
汽车泡水
2023-08-04
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驾驶室脚垫下面有水,是哪进的?
驾驶室脚垫下面有水,大概有以下这几方面的原因:第一,首先检查一下发动机防冻液,有没有亏损的情况,如果防冻液有亏损的情况需要检查一下是不是驾驶室里面的暖风水箱渗漏导致的,驾驶室脚垫下面有水。第二,检查一
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2021-07-15
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汽车脚垫进水算泡水车吗
汽车脚垫进水算泡水车吗在汽车保养中,我们经常会遇到一些关于脚垫进水的问题。很多车主担心脚垫进水会导致汽车发生故障,但是这种担忧是否真的有必要呢?本文将从几个方面解析汽车脚垫进水的问题,并探讨是否会对汽
汽车泡水
2023-08-04
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脚垫下面有水算泡水车吗
脚垫下面有水算泡水车吗在汽车保养的过程中,脚垫下面有水是常见问题之一。然而,许多人对于这个问题是否会导致泡水车存在疑虑。本文将从汽车保养的角度来解答这个问题,并探讨相关解决方案。为什么脚垫下面会有水?
汽车泡水
2023-08-04
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汽车脚垫的门道 不止是垫在脚底下那么简单
在购买新车后车主都会都新车做一番装饰,其中脚垫的选择可谓多种多样,很多的脚垫大多是在购车时4s店送给的精品,大多数以塑料的焦点为主,说实话这些脚垫的质量确实一般质感也不行,只能简单的满足车主需求一旦使
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2018-12-02
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车内脚垫下为何积水
车内脚垫下面出现积水,一般是车门密封胶条老化,或者是天窗排水管路堵塞导致的,建议做以下这几方面的检查: 第一,首先检查一下车门的密封胶条有没有老化,如果密封胶圈老化,建议及时更换。 第二,检查一下车门
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2021-08-31
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比亚迪原装脚垫
【比亚迪原装脚垫】保护您宝贵而豪华的座驾1. 比亚迪原装脚垫的重要性在保护汽车内部装饰的同时,脚垫还能提升驾乘体验。对于豪车来说,比亚迪原装脚垫是最佳选择。为什么?因为比亚迪原装脚垫完美地配合车辆的制
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2024-01-24
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汽车脚垫什么材质好,汽车脚垫什么材质好,四季适用
汽车脚垫是汽车内饰中不可或缺的一个组成部分, 它不仅能保护汽车内的地毯,还能保护车主的脚部和衣服不受污染。而选择什么样的材料以及四季适用都是选择汽车脚垫的一个重要参考标准。一般来说,汽车脚垫的材质有三
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2023-05-11
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奥迪A6脚踏板怎么拆,换发动机脚垫一般要多少钱
奥迪A6的脚踏板是一项重要的汽车零件,不仅可以控制制动和加速,还能增加驾驶员的脚部舒适度。如果脚踏板损坏了,需要拆卸并更换脚垫。如何拆卸脚踏板?更换脚垫需要多少钱?下面就为大家详细讲解一下。汽车脚踏板
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2023-05-09