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技师陈启前车主您好。这个发动机故障灯亮了。要去修理厂用解码器读取故障。才处理。你描述的应该是火花塞，点火线圈问题
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跑了10万公里，明锐Rs，出现高速路上80至100公里/小时加速时前轮顿挫感抖动明显，同时发动机故障灯亮，松油门后，一段时间后故障灯灭。低转速行驶正常。现在ESP故障灯也亮了。请大师指教，如何修?建议你去修理厂清洗节气门，喷油嘴，油路这样问题就可以解决了
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跟您说个故障，您看您那儿能不能修，我比较远，如果您能修我再过去。明锐rs，6年18万公里，从去年冬天开始，冷车启动后抖，恢复正常怠速后很稳不抖，轻踩油门，1000转左右抖，然后正常，到快2000转时抖。我有个5053线，看测量植，发生故障时有4缸断火，但没有故障码。上路的时候也是，这两个转速有抖动和顿挫感觉，其他正常，跑高速没有异常感觉。以上故障，机油温度高了，大概七八十度，就基本消失了。您好，建议点火线圈火花塞与正常缺缸互换一下进行比较，以及喷油嘴互换进气道积碳清洗试下。
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明锐1.6手动，2013年10月提的车。现在行驶了9.1万公里。今天在高速路上发动机OBD黄灯亮起，靠边停车之后再启动，发动机明显抖动，继续开了1公里之后，发动机黄灯又亮。靠边停车半小时之后再启动，一切又正常了，发动机不抖，故障灯也没了。请问这是什么原因，是偶发情况吗？该怎么处理？敬请回答，十分感激。
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师傅你好！我的斯柯达是13年的明锐，现在发现有两个问题，1是发动机故障灯亮起，有时侯行驶一段时间就自动灭了，再过段时间又亮了，去修理厂进行车电脑查看，修车师傅说是前氧传感器器坏了？我想既然是氧传感器坏了，故障灯不会时亮时不亮，师傅也说不上个什么原因。我想请教师傅看看是什么原因。2是汽车行驶5到10分钟后散热风扇就高速转动，熄火再启动散热风扇又不旋转了，不知是什么原因，请指教您好，根据您车的问题，建议您更换前氧传感器，时报时不报的话一般都是氧传感器中毒或者调解作用失效的问题，风扇的话温度高了会转等水温降下来就又停止了这个是正常的现象
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07款斯柯达明锐2.0自然吸气发动机，跑了88000公里，最近等红灯怠速不稳抖动，本来750-800转，会忽然降到600转这样，抖几下然后转速又上来了，不会熄火，有时加速的时候踩油门速度一时上不去，要反复松放油门才能上去，车上没显示故障灯，但去4S店电脑检查说前氧传感器故障，没说换，就说加的油品不好，加点汽油添加剂，但现在怠速还是不稳，我想请问一下这个氧传感器要不要换？
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斯柯达明锐18款自动舒适版，低速油门踩到不动，时好时坏的，更换火花塞 点火线圈 氧传感器 节气门 油泵 喷油嘴 电子阀 爆震传感器 以上配件都是更换了的，目前时不时的怠速发动机抖动，起步油门踩不动，降速再加速加不起来油门踩不动，这样的情况大概持续5到10年又正常了，车辆行驶了16万公里，新车三千公里后烧天然气到10万公里，后6万公里一直烧油，最初这个问题出现了就会亮EPC故障灯，电脑板拿去升级后亮灯不亮了，现在就是时不时的出现油门踩不动，怠速抖动的问题 EPC亮灯电脑读出来是油品质量有缺陷，建议清洗进气门、进行处理
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18款斯柯达新明锐.之前在过收费站的时候运动模式给地板油.车身抖动剧烈并伴有类似过减速带发出的那种声音.然后仪表盘发动机故障灯闪亮了几下.之后一切正常.去4s也检查不出问题.现在又变成运动模式给大油时伴有抖动和巨响然后防滑灯闪亮.之后也正常.但是同样的情况十次里至少发生7次的概率主要是读取变速箱故障。还有检查火花塞，读取发动机有没有故障，还有升级变速箱系统
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老师好，我开的斯柯达明锐07款1.8T行驶里程60255公里，最近出现汽车点火时发动机故障灯自检不亮，对解决这个问题请老师给个解答，我自己动手解决一下（因为自己不是汽修工请老师解答仔细些，自己动手能力有的。）。提供一下情况，在途虎养车换过变速箱油，换油前这个故障灯自检会亮，然后自动熄灭，换好油后就自检不亮了，会不会拆过进气管道时，动了进气管上“氧含量”测试仪有关？发动机电脑板不工作或者发动机电脑板损坏，打开点火开关EPC灯就不会点亮，但是真有故障，一般油路系统或者节气门有问题EPC灯会点亮报警，其他问题尾气排放故障灯报警，但是你现在这个自检时尾气排放灯不亮，我的意思是你把前氧插头拔掉，人为制造故障看下尾气排放灯会不会报警，出去路试5公里左右，如果一直都不亮，但是解码仪可以正常读取到故障码，这种情况就需要检查仪表内部的尾气排放指示灯是否出现了问题
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斯07年斯柯达明锐。怠速熄火。转速低于1000加油吃力而且熄火，一般跑路上也是地区熄火。换了痒传感。曲位传感。点火线圈 汽油泵。主继电器。自然没有解决。开始报气缸列。以为漏气。经检查不漏气。现在电脑显示。喷油不正常，放火炮。空挡抖动。消除过希故障后。以前偶发故障。现在彻底发了，行驶14万公里。车子无事故无火烧。水泡针对你这个故障，混合气过稀，得先检查，检查碳罐电磁阀是不是有漏气？然后还得检查发动机进气歧管，内部的翻版是不是有松动现象？如排除了这两个情况下，混合气还是过稀，那就是喷油嘴有问题，喷油嘴雾化不好导致的
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13年的手动挡1.6L的斯柯达明锐，氧传感器故障灯亮了两月有余 ，（由于在私人加油站加了油品不好的汽油所致）去4S店检查，让我先加95的油，试一下。两箱95油后，故障码消失。此时手贱😓第三箱汽油又加了某汽车尾气清洁剂“车￥将”。此时故障码重现。但是无其他故障，一直正常使用 。也没有去管。今天突然下班发车，发动机抖动。经检查气缸一的高压包断裂。故障码也是显示气缸一有问题。更换气缸一高压包后，发动机不抖了，但是加油仍不顺畅，试车两三公里后，加油不顺畅，有顿挫感。尾气筒仍有之前的 突 突声。但是比高压包更换前要好多了。跑了68888公里，火花塞已此次更换，节气门也清洗了。请问大神是什么问题你好，油路堵塞或者是汽油泵供油压力不足，建议你先清洗油路，然后检查一下汽油泵供油压力是否正常，很有可能是汽油泵有问题
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