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技师刘明磊免拆清洗就可以 不需要拆发动机
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汽车大师你好!我是14奇骏2.0舒适版的车主,现在13000公里了。我听过直喷发动机很容易积碳,但是又听说直喷发动机清理积碳好麻烦,需要拆解发动机部分零件,请问直喷发动机多少公里清理积碳比较合适?拆解发动机清洗会不会影响发动机的性能?还有就是我首保之后一直用的是壳牌灰喜力机油5-40 sn级的机油,请问这种机油对于发动机积碳有很好的抑制有用?
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尼桑奇俊开起来左轮晃动,更换半轴没效果,修理店说是变速箱连接半轴的齿轮空隙大,需要修变速箱,心慌根据你描述的车辆开起来,左边晃动,更换半周之后还是有问题,那就有可能是变速箱里面这个参数器,和半轴连接的那个部位,这个间隙比较大,就会出现这种现象,需要拆开维修变速箱的。这个如果维修变速箱价位比较高的话,也是考虑更换这个拆车件也是可以的。还有就是这个发动机出现冒白烟的情况,如果防冻液没有缺少。那就有可能是发动机产生的低碳燃烧不好,需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器。这个。不需要拆发动机的,这个是清洗发动机的积炭。变速箱油的话,这个按照标准6万公里更换一次。
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车开了两万五了 有必要清理积碳吗现在的里程不需要清洗积碳的,积碳需要每3万公里清洗,包括清洗节气门,喷油嘴,三元催化器。
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2014款的奇骏刚满3年,约2万公里,平时不大开只有周末动动车。前几天接通知到4S店做出质保期的检测。结果说,燃烧室积碳严重,三元催化和节气门什么的都需要清洗,各种操作下来2198,感觉被套路了。平时不开车,动车时在市区跑跑,积碳有这么严重吗?三元催化,节气门应该多长时间清洗?我一直在4S店保养车喷油嘴的积炭建议在2万公里的时候清洗一次,三元催化可以在4万左右的时候清洗一次。
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我的奇骏15款2.5四驱,换变速箱油重力好还是循环好,还是交换机好,私人开的店里去换,还是4s您好 这个到一般的私人修理店更换也是一样的,这个重力更换和循环机更换的区别,主要在于后者更换的要更干净点。如果说行驶的公里数超过60000公里了没有换过,建议用循环机更换要更换点,如果都有10多万以上,之前都一直没换过,那么就建议用重力更换。不好意思昨晚睡着了! 90000公里的话,如果说之前都没有更换过什么配件的话,那么建议需要更换 机油,机虑,空虑,空调虑心,汽油虑心,火花塞,防冻液,变速箱油,刹车片检查,刹车盘检查,底盘检查,发动机缸内积碳清洗,节气门清洗,油路清洗,三元催化器清洗,另外就是轮胎、发电机皮带需要检查下,别的没有什么问题的 主要就是建议做一次大保养。当然如果中途有弄过的,而且用的时间比较短的话,那么是可以不需要再更换的。
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怎么清洗才能去除积炭彻底的清洗发动机内部油泥积碳的方法就是把发动机大修清洗。但是费用太大了。 建议把气门室盖拆了,清洗里面的可以清洗积碳。使用品质好的机油,利用机油本身的清洁作用清洗。
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14年款的奇骏2.5排量发动机16万公里需要清洗积炭吗你好,这个公里数积碳应该是有的,可以清洗了,预防拉缸,积碳多了油耗增加,这个用干冰一起清洗了。
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我这车发动机故障灯总亮。加油的时候发动机一直跟没换挡似的但是速度还能提起来。然后有漏油的地方具体哪我也不知道根据你描述的这个车感觉到这个费劲,而且踩油门没有感觉到换挡。主要这个车用的是无极变速箱,在加速的过程中速度是可以提高的,但是这个变速箱换挡是比较平顺,是可能感觉不到的。还有就是这个车子加速的过程中,不要一直踩着油门,在加速的过程中,踩一下松一下。变速箱就会换入高档位的。还有这个加速的时候出现了这种声音,这个主要是发动机产生的积炭燃烧不好导致的。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器。还有你说的这个OBD接口上面这个节油器这个东西没有多大的效果,最好还是不要加装。还有这个林肯这个车的话只跑了1万多公里,没有必要加这个燃油清洗剂的。还有发动机漏油的话,这个具体需要检查,看一下具体是哪个部位漏油,需要拆开更换油封或者是密封圈就可以。
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在途虎养车做了臭氧消毒,车子打火开了二十多分钟,只开了内循环不开空调,然后臭氧消毒后立刻开车,这样会不会有毒?这样打火怠速了快半小时,而且消毒也没开空调,这样操作正确吗?根据你的描述,哦哦。这个打开内循环之后就是车里面的。车里面的空气就会在车里面循环。他是为了防止这个消毒气体跑到车外面去,没有多大的效果的。全合成的话,这个不用去保养。全合成的机油,按照正常要求来说,可以使用一年或者是1万公里。你可以跑到8000公里左右的时候,或者是一年时间到了之后再去更换。不需要给电瓶充电,只要车辆可以启动。发电机就可以给电瓶充电的,没有任何问题。机油滤器的话没有影响的。轮胎的话没有问题,只要轮胎气压是正常的,或者是轮胎气压少的情况下,把轮胎气压达到标准就可以。但是75,000公里的话,这个可能需要做大保养。需要更换变速箱油,刹车油,防冻液,火花塞。更换汽油滤清器,清洗节气门和喷油嘴清洗三元催化器。
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清洗喷油嘴 进气道 节气门多少钱?多少公里清洗一次啊?你好,这个一般喷油嘴可以3-4万公里清洗一下一般180就可以的。进气道可以跑6-8万公里清洗一下一般300左右,节气门2万公里清洗一下一般120就可以的
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开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清?真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时,服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目,开始你不信,带你用内窥看了气缸,确实该清洗。那么你有没有想过,有的车主清洗间隔短,有的车主清洗间隔长?这是为什么?要说清楚这个问题
故障维修
2016-02-23
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锐志4万公里保养清单,锐志10万公里保养项目
随着人们生活水平的不断提高,越来越多的人开始拥有私家车。汽车保养成为了车主们必须面对的问题。本文将围绕着锐志4万公里保养清单以及锐志10万公里保养项目,为车主们带来一份专业的分析和阐述。首先,我们来看
汽车保养
2023-07-25
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新车1.5万公里保养,新车1.5万公里保养需要清积碳吗
新车1.5万公里保养是一项重要的任务,它包括对机油、机滤、空滤和火花塞等进行更换和检查。但是,很多车主也会担心是否需要在这个时候进行清积碳。清积碳是指清除汽车引擎内积累的碳沉淀物,它会影响引擎性能和燃
汽车保养
2023-08-10
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积炭什么时候清理
积炭每两万公里清理一次。积炭清理方法:1、汽车打吊瓶。目的是在发动机上悬挂瓶状工具,将洗衣粉放入瓶状工具,通过导管导入发动机内部,清洁积碳。价格在1000元左右,如果发动机积碳严重,采用该方式将导致三
故障维修
2022-05-11
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高7四万公里保养,四万公里保养需要做哪些东西
随着汽车的普及,越来越多的人开始拥有自己的座驾。但是在享受驾驶的同时,我们也需要注意车辆维护和保养。在汽车维护中,四万公里保养是一个比较重要的节点。接下来,我们就来介绍高7四万公里保养需要做哪些东西,
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2023-06-13
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奥迪a4六万公里大保养,奥迪a4六万公里保养项目
奥迪A4是一款高端豪华品牌的轿车,六万公里的大保养对于这款车型而言是非常重要的一项工作。在保养过程中,需要对某些部件进行检查、更换、清洁和调整。本文将围绕奥迪A4的六万公里大保养项目进行详细的分析和阐
汽车保养
2023-07-25
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积炭多久可以清洗
积炭每2万公里到3万公里清理一次,清理积炭的方法有很多。具体如下:1、可以在燃料中加入燃料添加剂,其主要作用是提高汽油的燃烧效果。2、大部分积炭是汽油燃烧不足造成的。为解决积炭问题,我们可以定期维护发
故障维修
2022-05-11
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车多少公里清理积炭
一般来说,汽车行驶到2年或4W公里时,需要清洗发动机上的碳堆积物。油在气缸内燃烧不足导致的喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸盖、内壁等零件中的物质残留,以及发动机反复高温作用下产生的黑色胶体物称为
故障维修
2022-05-11
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清洗积碳会对发动机造成影响吗,智能脉冲积碳清洗机
清洗积碳会对发动机造成影响吗,智能脉冲积碳清洗机积碳对发动机的影响发动机积碳是一种常见的问题,对发动机性能和寿命产生不利影响。积碳指的是在发动机燃烧室和进气系统中积聚的碳沉积物。这些沉积物可以堵塞喷油
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2023-10-18
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途观6万公里大保养,途观6万公里大保养都做什么
途观是一款SUV车型,广受人们的喜爱。在车主使用途观6万公里后,需要进行一次大保养。那么,途观6万公里大保养都做什么呢?1. 更换机油和机油滤清器机油是引擎的“血液”,更换机油可以有效地保护引擎。途观
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2023-10-16