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技师李强你说的是差速器里面那两个锥形的齿轮吗?
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匿名网友不是是跟齿圈结合的锥型齿
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技师李强
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技师李强看下一,这个里面有你想问的那个零件名称吗?
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匿名网友跟齿圈结合的
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技师李强你是说的那个行星齿轮机构吧。
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匿名网友那不是差速器里边的齿吗
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技师李强
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匿名网友7是齿圈吗?8是差速器
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技师李强差速器里面除了大小八字轮就没有别的东西了。
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匿名网友修车厂说是跟齿圈咬合一个齿
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技师李强这个你具体拍个图片吧,一般你要说差速器里面容易损坏的,那就是大小八字轮了,没有其他东西。
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技师李强就是第一张图片里面所说的那个,行星齿轮还有,半轴齿轮机构。
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技师李强和差速器里面那个最大的锥形齿接触的就是变速器的输出轴。上面有一个锥形的齿。
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匿名网友有图片吗
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技师李强
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技师李强这个再加上那个上面那个图片,就是一个完整的变速器里面的结构。
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匿名网友这里边那个齿能跟齿圈咬合上
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技师李强输出轴的那个,齿,和差速器的那个最大的那个齿都是斜齿,肯定能咬合
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匿名网友输出轴上的这个齿能拆下来的吗?
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技师李强那个和输出轴是一体的。拆不下来
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匿名网友
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匿名网友师傅
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匿名网友我画的这个蓝线这个比如是个齿。跟齿圈咬合的
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技师李强是的,这个齿圈就是那个,把动力传给差速器总成的。通过输入轴传递动力的
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匿名网友那就是2轴上的齿对吧
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技师李强是的
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匿名网友师傅
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匿名网友齿圈跟二轴如果有间隙了会什么样
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技师李强这个一般就会出现异响,换挡有顿挫感呀。
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匿名网友有没有缓冲的现象。
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匿名网友还有就是低速换挡的时候有金属的撞击声音
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技师李强会有这种情况,因为它里面的间隙不一样,所以说就造成这个动力传递,发生变化,出现这个情况
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匿名网友那差速器总成呢。也会有这种情况吗
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技师李强是的。间隙过大或者是磨损,肯定会有这种情况
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匿名网友师傅。
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技师李强什么问题呢
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技师李强还有什么想知道的呢
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匿名网友差速器总成,轴承,2轴,齿圈,加工时1350元
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匿名网友一个拆车变速箱1500
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匿名网友那个合适
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技师李强那肯定是更换一个拆车件变速器比较好呀,毕竟是原装的,而且你要维修变速箱的话,有可能造成,全部拆开以后安装,个间隙配合不好,有可能还会出现毛病的。
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匿名网友这也是我最担心的买回来拆车件开几个月会不会坏还是会有间隙
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技师李强只要这个车,没有出过大问题,变速器,完好无缺,这个是不会出现问题的,因为变速器,一般在维修当中出现的故障率非常少,除非是,变速器质量的问题,或者是没有按时做保养。
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匿名网友那我换下来的变速器还有用吗?
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技师李强那肯定就没用了呀,报废了。
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事情是这样的,前几天大暴雨,街上水位比较高,回来之后没什么感觉,第二天启动不了了,起动机马达没有任何反应,拧钥匙哒哒哒,打不了火,过2天,我叫汽修师傅看了,也不知道那里问题,然后随便打2下就打着了,也说没有动哪。自己好的,我以为里面有水,后来干了就没问题了,没想到隔了天今天想去开车又打不着了,一样的没反应,阴雨天。是不是潮湿?还是启动马达飞了 ?车型长城酷熊
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变速箱二轴容易坏吗还有齿圈不容易,出现这种情况都是长期未更换油液,使用不当导致。
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