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技师高长振你好,检查门柱通向车门的线那里,也就是两个合页中间的线,那里经常开关门容易断,检查一下吧
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但是没有拔插头之前都是好的,有的说是需要匹配是吗?
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现在就是故障码清楚不掉,
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用试灯去量过CAN线的,别人问我量过CAN高 CAN低我不知道是什么意思,像这种情况升降器会坏掉吗
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技师高长振量量升降器插头那里有电没有,这个车一般不用匹配
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三根细线没有电,一个红线是粗的有电,还有个黑线应该是打铁是粗的
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这个车玻璃都是一键升降的
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都是好的
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技师高长振插头有电?
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总共5根线,红线是粗的有电,黑线是打铁,还有三个是细线没有电,用电脑测故障码清楚不掉
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现在就是这个故障码清除不掉
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技师高长振我看看
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问题我自己解决了!和你说的线路没有关系,线上都有电,线也没有断
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技师高长振哪里的问题?我不是问你测量插头那有电没有?
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哦,测过了都是好的,就是当时左右后玻璃升降器对倒了一下就不对了,最后用电脑先匹配然后好了一边,最后把电瓶线拆了,把不动的那边装在动的那边,用好的那边把电机激活了,就好了,主要是电机一拔自己进入了休眠状态
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技师高长振哦哦,还有这个功能,恭喜你
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您好,我的车是吉利帝豪百万款,开了1.16万公里,上周启动的时候显示拨箱故障灯亮,几秒后又不显示了,打电话到4S店,他们叫我开过去检查,我开在路上的时候防滑灯也亮了,拨箱故障灯一会显示一会又不显示。去到4S店维修人员检查后说是拨箱传感嚣坏了,在保修期内,但要从厂家订货需要1周左右,6天后4s店打电话来说传感器装好了,但是师傅去试车的时候又发现拨箱线束坏了,也没货,要等两天才能到货修好。到了第8天,4s店打电话来又说拨箱线束到了,装的时候发现拨箱TCU(音)和底盘线束坏了,并且说我的车内进了水,地毯是湿的,进水不保修,需要我自承担大约4千多的维修费,并且修好这几个零件后还需要对车进行全面检查,不排除有其它问题。 我的车在出现拨箱故障之前没有任何异常,我资询了几个修车师傅,他们说如果是我之前进了水,那会有明显的痕迹,比如车门有水印,车缝隙有树叶杂物,车内潮湿有异味,玻璃有雾等等,脚垫有水等等。但是我没有遇到这些问题,也没有雨天忘记关过窗,没在很深的涉水路行使过,平常停车在马路边有下雨但不足以泡水,车在4s店放一个多星期后突然说泡水了,道理说得通吗? 我想请教一下大师,4s店检查后确定A零件坏,修好了又说B零件坏,B零件装上去后又发现CD零件坏,最后掀开地毯发现泡水,还有可能EFG零件也坏待检查,这个顺序正不正常,通常情况下,如果车泡了水,为什么第一次检查时没发现?建议坚持自己的看法,不要和服务站妥协,实在协商不了可以让厂家或者工商部门介入,这种一会说正常保修一会说自费明显是不专业的做法。
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请问老师,帝豪718的各项性能怎么样,这个车皮实吗,能不能开住。谢谢帝豪718综合性能上还是可以的,小问题也是有的,国产车都避免不了
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