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技师张江海出现这种情况需要清洗节气门,喷油嘴。检查一下火花塞。
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匿名网友喷油嘴和节气门都清理过了!活塞刚跑了两万!这个和氧传感器有关系吗?
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技师张江海冷车启动氧传感器没有关系
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技师张江海你测量一下空气流量计进气量吧
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帕萨特领域凉车不好启动,第二把能打着,而且着车后怠速不稳,感觉有抖动。以清洗节气门喷油嘴,更换火花塞。进气岐管与岗头了解耦合管也换了,均没有效果。重点就是要看一下,燃油压力的保压,包括汽油品质
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您好,我的车是10年帕萨特新领域1.8T手动,目前13万多公里,夏天没毛病,冬季天冷以后,启动车发动机咣咣咣响,车身抖动严重,发动机故障灯闪,转速表针从800到500间晃动,时高时低,在低就熄火,重新打火给油转速表针没反应,过两秒指针反应性升高,车热后指针反应灵敏,排气管流水喷白烟,彭彭响,过10分钟症状消除,发动机恢复正常声音,在重新打火排气管正常,故障灯灭了,电脑检测1,2,缸失火,你好,根据你描述的情况。需要检查一下火花塞。然后更换损坏的点火线圈
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09年帕萨特领驭,之前发电机损坏更换,前段时间冷车怠速抖动,指针不稳,加速、高速没问题,目前越来越严重。现在发动机故障灯亮,怠速时车身阶段性抖动,表现为指针突然下降或升高,打开阅读灯一亮一暗,更换了点火线圈和火花塞、清洗了节气门故障均未排除。4S店建议更换三通、曲轴箱通风管、单向阀。还没更换,不知原因,请大神赐教根据你的描述,建议更换废气单项阀即可。
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05年帕萨特2.0自吸,手动。40W公里,保养一直很好,最近觉得车很肉,买了瓶神采黄金液加到油箱,说是能起到清洗发动机积碳的效果,使用几天后,昨晚在行驶过程中等红灯,空挡转速1500转,停车后打火重试怠速忽高忽低。今天去修理厂检查,说是喷油嘴坏了3个,修好喷油嘴之后,重新打火发动机会很闷的抖动2下,感觉是哪里好像憋着。抖2下之后转速恢复稳定,行驶中车明显利索很多,油门轻了很多,但是就是比较在意打火时很闷的那两下抖动,之前一直没有这种情况。望各位大师指教。
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05年帕萨特2.0自吸,手动。40W公里,保养一直很好,最近觉得车很肉,买了瓶神采黄金液加到油箱,说是能起到清洗发动机积碳的效果,使用几天后,昨晚在行驶过程中等红灯,空挡转速1500转,停车后打火重试怠速忽高忽低。今天去修理厂检查,说是喷油嘴坏了3个,修好喷油嘴之后,重新打火发动机会很闷的抖动2下,感觉是哪里好像憋着。抖2下之后转速恢复稳定,行驶中车明显利索很多,油门轻了很多,但是就是比较在意打火时很闷的那两下抖动,之前一直没有这种情况。望各位大师指教。发动机抖2下这是什么原因。
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大师们好,之前我的车是怠速高,然后跑起来没力,而且还抖动,感觉一啃一啃的,根本跑不起来!今天去修理厂检查了,换了四个火花塞后,还是老样子,不过好一点,怠速不高了,但怠速抖动非常明显,空加速也不是缺缸!后来又检查出是排费气管烂了,还有废气阀严重堵塞,两样都换了以后,好了?怠速也不抖动了!开回来后跑了一段路,提速期间还是有一啃一啃的感觉,急加速很明显,不过比之前好多了!停车后怠速还是有点抖动,但比之前好的多!请问各位大师这到底是哪里的毛病,怎么处理啊!跪求!!!
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你好,我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡,里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害,怠速转速表显示大约800转,稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了,买来时换过变速箱油,是否需要换离合器片?请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱,换完一般要多少费用。二,行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害,就像完全失去动力又接上一样,感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三,最严重问题行驶中偶尔会熄火,状况为加油感觉没反应跟着就熄火了,重新发动又可以加接着走,去检查过几次电脑一直报三元催化损坏,氧传感信号异常,但三元催化,氧传感,连发动机电脑都换过,电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。这种情况建议把缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有三元催化和进气道,火花塞需要更换了,离合器片行驶中和上坡没有动力丢失和打滑就不需要更换的,更换费用在1200元左右
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你好,我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡,里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害,怠速转速表显示大约800转,稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了,买来时换过变速箱油,是否需要换离合器片?请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱,换完一般要多少费用。二,行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害,就像完全失去动力又接上一样,感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三,最严重问题行驶中偶尔会熄火,状况为加油感觉没反应跟着就熄火了,重新发动又可以加接着走,去检查过几次电脑一直报三元催化损坏,氧传感信号异常,但三元催化,氧传感,连发动机电脑都换过,电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。检查一下点火线圈,火花塞
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09年帕萨特新领域,2.0手动,现在有四种现象 1 冷车点火偶尔打着了就熄火,再打一次正常,多数一把点着。 2 有时加油门没反应,过两秒后才有动力,有时一串一串的(只发生过一次) 3 在路上加油门一直走没问题,跑完后热车慢慢挪车时熄火,再次打着又熄火,过一段时间(大概五分钟)点火正常, 4怠速时指针上下动,幅度不大,一点点,无故障码。 熄火就是最头疼的问题,综合起来我感觉是一个病.应该是一个地方坏的建议你先检查一下汽油压力汽油滤芯。还有真空管,看看有没有漏气的地方。
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先是车子机油压力灯亮,有时候深踩点油门,速度上去就不亮了,总之,时亮时不亮,然后排气筒冒烟,后来跑了600多公里感觉发动机声音有些大,就打开机油尺,发现机油很少了,就又加进去一些机油,现在基本打着火,后面就冒烟,也不是纯蓝烟,也有点发白。 之前是怠速冒一振,就不冒了,跑起来,有时候冒烟,有时候不冒烟,前几天,我地板油高转速跑了跑,就机油尺拿出来看了看,机油没大有了,然后持续冒浓烟了。您好,根据您描述的情况。需要检查增压机和发动机内部。是烧机油。按照我说的方法讲价就可以
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