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技师谭伟这种情况的异响主要就是链条一套和链板还有凸轮轴调节器发出来的,烧机油比较严重,需要大修发动机,费用在7000元左右
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剑R好的,谢谢
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技师谭伟嗯,你可以点击我的头像加关注,有什么问题方便向我咨询
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2011款途观,急加速或爬坡的时候能听到链条拖拉的声音,而且烧机油,约2000公里一升,目前10万公里,是什么原因,发动机烧机油,直接大修
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我的车是大众途观2015款,目前行驶里程52000公里.目前出现的问题是,车子在加速的时候,换挡很困难,尤其表现在当车子档位自动变到D4档的时候,即使猛加油门,车子转速达2300多转,档位也不会很快换到D5档,非要把油门松一下,才会变成D5,从D5换成D6也是这样。以前只要轻踩油门,从D1到D6档,换挡快捷平顺。而且车子在D6挡的时候,把油门丢了,让车子自动滑行很长距离,档位也不会自动降下来,必须踩刹车,档位才会降下来。而且车子偶尔会出现换档故障的符号提示,出现了行驶一段时间后也会自动消失。请问这是什么原因导致的,需要进行怎样的维修。关于您咨询的问题,换档点问题与变速箱没有多大关系,与发动机的负荷有关,重点检查一下节气门的开度、空气流量计的数据,必要时清理积碳。档位符号用电脑检测故障码才能帮您分析。胎压监测的问题,用电脑做个复位就可以。
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14款1.8 T途观车换了两个废气阀还是串机油是什么原因?如果从废气阀上面向外串机油,有两个可能,第一个是配件的问题。第二个有可能是发动机活塞环老化严重,串气太厉害。
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12途观1.8t4驱,现在跑了20万公里300公里烧快一升机油
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11年途观1.8t加什么品牌机油烧机油少?烧机油需要进行检修
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途观1.8 最近油耗非常高 跑了13万了途观1.8 最近油耗非常高,拆检火花塞观察燃烧情况,检查氧传感器工作数据
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我是12年途观.最近一年多烧机油严重,一千多公里烧一升,检查了一些没有什么用,汽修厂说不行换个涡轮增压,先不拆发动机,可是怎么样判断涡轮增压坏没坏呢?这个换了已经如果还烧机油怎么办?还是直觉拆发动机维修?首先来说这个公里数的涡轮的话,可能说有问题,但是说有问题的话,也不会造成您这种严重的烧机油现象。
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15年途观,1.8的,19万公里,严重烧机油你好,如果你的机油消耗量1000公里大于5升,那么你可以先更换油气分离器,换了以后没有效果就直接大修发动机,更换里面的活塞环和气门油封
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10年途观1.8t1000公里烧1升机油有哪些问题你好,这个大众车系有这个通病,大众烧机油一般有几个原因一废气阀二时间长了活塞环间隙大,气门油封老化,三涡轮增压这几个方面
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2014年买的途观1.8T四驱涡轮增压,行使了130000公里,刚换过波箱油,平均油耗约12升,3个月前更换了美孚0一40机油,行驶1500公里后,补机油2升,请问为什么烧机油这么严重,哪里出了问题?根据描述的故障提示烧机油原因比较多,大致原因机油本身存在问题,发动机内部,废气阀,涡轮增压,外部漏油导致,维修建议先检查一下外部是否存在明显漏油和废气阀是否存在问题导致。 我给您诊断思路是:(第一,首先外部是否漏油,如果没有就检查废气阀,再看涡轮增压下面管子是否明显大量机油,最后才是发动机) 建议:() 以上故障诊断是根据我 (十几)年 维修 (大众)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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