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技师李中国您好! 当时有没有听到哗啦啦持续性的齿轮撞击声音?
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qcds780032有点声音哗啦啦的但是声音不大啊。
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qcds780032车速很慢准备挂2档的,谁知道挂倒挡了。
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qcds780032对变速箱齿轮影响大吗?
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qcds780032感觉还没有。车子着车。再柳钥匙声音大
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qcds780032有没有什么影响啊。离合器是踩下去的
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技师李中国当哗啦啦的响声出现以后,就表示齿轮发生撞击,就会对齿轮产生磨损,哗啦啦响声越大,响的时间越久,对齿轮的磨损越大。 根据变速箱的设计原理和结构,一般这样的错误操作会磨损到齿轮,但是磨损量不会影响到正常使用
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qcds780032哦,就不是很要紧是吧。挂了2次后然后我就试了倒挡还是自己很好咬合就进去了。车子前进的时候倒挡是挂不进去的吗
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技师李中国车辆前进的时候,假设齿轮顺时针转动,倒车的时候,齿轮就是逆时针转动,就肯定存在打齿轮
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qcds780032车速很慢几乎块停下来了。就想换2档的。那知道换倒挡上了
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qcds780032问题大不大啊。
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技师李中国嗯,以后多注意就行了,就目前的情况来看,并没有造成什么严重的后果
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qcds780032就是磨损了下齿轮。这样磨损会比着车。再柳钥匙磨损大吗
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qcds780032我也有过着车,扭钥匙感觉声音还要大些
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qcds780032就是着车,扭钥匙。齿轮声音更大些。前进挂倒挡声音小些
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技师李中国着车再扭钥匙启动,这个时候相对磨损的齿轮是发动机飞轮和启动机的磨损。 相对来说,重复启动磨损量要大些。 但齿轮磨损和影响使用,还是有差距的
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qcds780032哦,磨损的地方不一样。
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qcds780032大师就是说,我这样前进挂倒挡。声音不大。还踩了离合。对变速箱齿轮影响不是很大。是吗。
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技师李中国完全是两个独立的系统
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技师李中国是的,对变速箱影响不大的
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qcds780032哦哦。好的。谢谢大师
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技师李中国不客气
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qcds780032呵呵,大师你忙吧。感谢!
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技师李中国😊
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我的车是丰田卡罗拉2014款CVT变速箱,型号GLI。今天车启动,打开门玻璃后才挂D档走的,听见挂D档后有类似齿轮摩擦的滋滋声,很短暂,之后试了几次都有,温度上来了,有试了几次,还有,就是声音小了点。我想问下,这有问题吗,对变速箱损害大吗?
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找论坛 卡罗拉1.6自动挡 09款卡罗拉 关钥匙熄火 油表不回位 显示屏不灭 最近奇了怪 车自己无缘无故就好了 不过前段时间出现几次情况 就是灭火下车之后 显示屏灭了 用遥控锁车后 显示屏就亮了 如果再用遥控解锁-再锁车 显示屏就灭了 反复出现过几次 现在又TM正常了 无语啊 先说下怎么发生的 2个星期前 没油 亮灯了 就去加油, 加满后 上车点火 油表不升 还是显示亮灯, 后来开了一段距离 油表慢慢升上去了 很慢的速度, 结果等下车 关钥匙熄火 油表不回位 2个显示屏(显示时间和公里的那2个小屏)也不灭 , 好像没把钥匙一样 而且关钥匙(把掉后) 4门升降玻璃开关仍然有电 过好大一会才没电。 去4S修理无果 技师找了2个同款车的 油浮子装车测试 还是此问题 用新油浮子测试 还是不能解决 现在排除油浮子 也断过电瓶重置电脑也没用。
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跪求了。 有点长,麻烦看完。谢谢。本人前几日购入一台二手卡罗拉。 但是,今天一位懂行的师傅(我不知道是不是别有用心)说我的车出过事故,底梁撞过,我问什么是底梁,他说学名叫水箱框架。这车开不了几年。 现在车况是,不烧机油,发动机声音很正,动力强劲,加速什么的都可以,加减档车辆无抖动,120km的速度双手离开方向盘不跑偏,15年的老司机没感觉异常 不正常有以下几点,汽车行驶途中方向不自动回轮,一丁点回轮的意思也没有,然后坑洼路面有低沉的咕咚声,刚开始以为是拉杆,但是换过一对拉杆还是响。 汽车档杆总体偏右,也就是说变成了一档前推,三档在五档方向,但不影响正常使用。 打开机盖无明显异常。 以上几点均不影响正常行驶。 打算明天去修理厂上架子做一次全面检查,但是怕修理工忽悠我,所以在这里求各位师傅帮看看问题。我很喜欢这车,人生第一台车。 但是如果真开不住,我就赔点钱出手。谢谢各位了
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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17改款卡罗拉双擎,目前10万公里,在3万公里时出现无故障码故障。 ①出现怠速抖动 因为冬天开暖风自动启停比较频繁可能发动机转一分钟熄火一分钟,经过观察发现每次发动机抖动幅度都不太一样,也有不抖的时候,但要是抖了就抖到发动机温度够了停止,可能再次启动时就不抖了,不抖也是整段运行过程不抖,当然不抖的时候比较少。也有抖的厉害的时候,但跟明显缺缸的感觉比,幅度要小一些。 补充一下,发动机启动那一刻决定了抖与不抖,抖的时候发动机启动像是爆了一下跳起来的感觉,不爆的话就不抖。 ②加速无力,发闷,提速声音大。 觉得车辆没以前有劲或者说是没以前灵活的感觉,双擎没有转数表,我只能用转速的方式讲出来,比如无故障前踩到3000转车辆立马做出反应,但现在踩到3000转,听声音能感觉出来转数上来了,但速度上来的慢,同时感觉同样的转速,在无故障前发动机声音很小,故障后特别明显。 ③排气管突突突的,衔接故障一抖动。 怠速抖动越厉害排气管突突的越明显,而且有时抖动厉害时在车里坐着嗡嗡的。 ④低速状态下,电转油含油门加速时有拖挡现象,深踩油门后拖挡感觉消失。 ⑤这个故障现象可能不准确,因为双擎没有水温表,看不到水温,上热感觉上慢了,没有之前热了 ⑥夏天开启空调不是很凉,并有时凉时不凉的现象,比如开空调一小时不怎么凉,关了空调十分钟后再开启空调又特别凉了,而且开空调后明显费油了,之前开空调并没有感觉油耗上升。 空调夏天开启后,水箱风扇没有高速转,无故障前开启空调立马告诉转,水箱风扇可以转,是低速转,经观察水箱风扇转速只有中低速转。 去4s店检查空调压力一切正常,不缺冷媒,水箱清洗过。 ⑦衔接上条故障,夏天在不开空调的情况下,在市区跑一天,听不到水箱风扇的高速转散热声音,鼓掌前经常能听到水箱风扇高速转在给发动机散热。 ⑧今年秋季温度20°一个星期内出现启动困难,一键启动后,车辆类似缺缸,踩了一脚油门后类似现象停止,一星期后未出现明显故障,但冬天零下启动时也有一些困难的现象,抖两下像拖挡要灭火一样再启动。 以上问题制冷和暖风问题是跟抖动加速无力一起出现的,所以我就写了下来。 去了4s店检查无故障码,检查起汽油压力正常。请问师傅们,这大概是什么原因呢?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前从你描述的这些中能看得到它基本的问题就是。第一,混合气方面肯定是有问题的,这个需要读数据流。其他的那些并没大毛病
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2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
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师傅,卡罗拉这款cvt变速箱在没停稳的状态下换挡,对变速箱损伤大么如果在没有停稳的情况下,不建议进行档位切换,前进挡停车挡空挡,倒档这几个档位在移动的时候一定要停下车辆停稳。当然在极慢的速度下,运动档位也没有什么问题,但是不建议这样操作。
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无级变速箱脚刹没完全刹住直接挂P挡,对车损害大不大这种情况车辆没有彻底停稳就挂P挡驻车挡会对变速箱内部的锁止机构产生一点损伤,但是偶尔操作一次车速也不快是不会对变速箱造成严重的问题的,车辆行驶没有问题就是正常的
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卡罗拉手动挡,倒挡有时候哐当的响,根据你描述的这个是正常现象,手动挡变速箱挂倒档的时候就会有这种声音的。因为手动挡变速箱倒档齿轮上面没有同步器。所以挂倒档的时候只能之间碰撞发出的声音,这个是正常现象。不管是新车还是旧车,只要是手动变速箱,都会有这种声音的。
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自动挡如何倒车,自动挡如何倒车入库
自动挡汽车是一种方便易用的车型,其在驾驶方面相比于手动挡车型更加便捷。但是对于初学者来说,如何操作自动挡汽车进行倒车,尤其是倒车入库是一个比较困难的问题。下面我们将详细讲解自动挡汽车的倒车技巧,以帮助
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比亚迪f0倒档如何挂手动
比亚迪F0倒档如何挂手动手动挂倒档的正确方法在汽车驾驶中,正确地挂倒档对于安全和顺畅的行驶至关重要。尤其是对于比亚迪F0这样的小型车辆来说,正确挂倒档可以避免发动机熄火和其他潜在的问题。下面是挂手动倒
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自动挡都10速了,为什么手动档还是5速?前进挡越多越好吗?
随着城市日益拥堵,手动变速箱的弊病也更加明显。频繁换挡不说,还得长时间半联动跟着车流涌动,别提有多疲劳。并且对于大多数新手而言,要想很快适应也不是一件容易的事情。采用自动变速箱的车型日益增多,种类也更
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手动挡挂倒挡的各种怪异方式!设计师,你是认真的?
德系车作为国内最主流的合资品牌车系,其车型对我国汽车产业的发展以及我国车主的驾驶习惯造成了很大影响,尤其是手动挡车型,对于大众的档位布局方式各位都十分熟悉,而在开一些其它品牌的手动挡车型时就会连挡都挂
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自动挡汽车是一种非常流行的车型,在驾驶时有些人会遇到一些问题,比如不知道在挂档时应该踩刹车吗?还有会出现自动挡汽车挂倒档不走的情况。本文将为大家介绍这两个问题的答案。首先,需要明确的是,在自动挡汽车中
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开车挂倒档时为什么车抖声音大?真相是这样的
很多车主跟我反应手动档车辆挂倒档会有很大的声音,有时候倒车总是挂不上倒挡,而且还能经常能够听见“嘎啦啦”的声音,不知道是为什么。汽车大师微群里也有很多用户咨询,今天我们就来聊聊手动挡的倒挡使用注意事项
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