-
技师李强你好,我是汽车大师专家技师-毕春胜,很高兴为你解答。
-
技师李强空气没有排干净
-
匿名网友从哪里排
-
技师李强
-
匿名网友我从网上看的说的不用拍啊
-
匿名网友从暖风水管那里能不能排
-
匿名网友着了一个小时水温刚到90
-
技师李强
-
技师李强等电子风扇吹出来热风就好咯
-
匿名网友这个车温度到多少风扇启动
-
技师李强吹出来是热风就好了
-
技师李强95
-
技师李强
-
匿名网友现在吹的是冷风
-
技师李强那就一直发动在那里
-
技师李强等他吹热风就好了
-
匿名网友没熄火 一直着着呢
-
技师李强
-
匿名网友现在风扇一直转个不停
-
技师李强
-
技师李强
-
匿名网友那就一直着这就行呗
-
匿名网友别熄火
-
技师李强是的
-
技师李强等他吹热风就好啦
-
技师李强你要想快点就自己加大油门
-
匿名网友好的
-
技师李强吹热风后再熄火再把水箱盖打开再把水加满就i好了
-
匿名网友现在还一直吹冷风呢
-
技师李强等他吹热风
-
匿名网友没有别的办法吗
-
技师李强没有
-
技师李强办法和你说了
-
技师李强电子风扇插头拔掉
-
匿名网友现在拔了
-
技师李强人再边上看着
-
技师李强水温到红线了把风扇插头插上
-
匿名网友水温越来越低了
-
匿名网友从93到83了
-
技师李强说明大循环了
-
匿名网友现在把风扇插上就行了吧
-
技师李强插上
-
技师李强没有吹热风就接着拔掉
-
技师李强吹热风就好了
-
长城风骏 7 冷车热车都启动困难您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,重点排查一下喷油嘴的回油量是否过大,如果过大,则需要检测一下喷油嘴,以及油路的油压是否正常,逐一排查一下
-
2009年长城风骏5五十铃发动冷车难启动是什么问题?2009款的长城风骏五5十铃柴油发动机出现冷车启动困难,常见的原因是预热塞而老化或者柴油滤芯堵塞以及高压油泵计量单元出现卡滞引起的,这种情况您可以原地预热几次之后看一下启动能否改善,还是同样的情况,检查一下水温信号,气门间隙和高压油泵计量单元这些地方。可以先更换柴油滤芯之后,将计量单元拆掉清洗干净再试一下。诊断中发现存在凸轮轴传感器的故障码,建议检查凸轮轴传感器,线路和正时这几个地方。
-
长城风骏5热车启动困难是啥原因?
-
13年长城风骏5发动机报P1648-车辆无法启动13年长城风骏5发动机报P1648-车辆无法启动【车型:风骏5 2012款 2.8T基本型大双排】经了解曾使用电焊焊接过车身金属部位,焊击车身如果没断电瓶负极容易损坏电脑,同时如下图所示发动机报计量阀断开故障码,拔下流量阀故障码没有变化,拔下流量阀测量1号针脚有12伏电压,插上插头在电脑版端测量电则电脑版内部芯片损坏或系统程序错误,建议刷机测试是否能恢复,如不能需更换模块处理。
-
长城风骏 7 国六,冷车热车都启动困难,热车稍微比冷车好启动一点,但还是启动七八秒才启动成功根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,这种情况可以尝试把水温传感器插头拔了看看,看把水温传感器插头拔了会不会容易启动点的,如果拔了后容易启动,那么这情况就需要检查一下水温传感器看看 建议: 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
长城风骏7水温高,上下水管都不热你好,你这个原地怠速排下水箱里面的空气,等车辆上下水管温度一样,电子风扇吹出来的风是热风然后熄火再把防冻液加满就好了。如果不行那就要检查是不是汽缸垫冲了,然后车辆防冻液大循环好不好。
-
长城风骏5出2个pO242加不起油、柴油车长城风骏5出2个pO242加不起油、柴油车【车型:风骏5 2017款 2.2L经典版两驱大双排491QE】(微信小程序)增压压力传感器过大信号一般来说有可能是传感器有问题,或者是增压压力限制阀故障,导致增压过高。当增压压力传感器失效时,用固定的压力值代替,柴油机动力下降、转速受限,用固定的压力值代替,对驾驶性能没有明显的影响,但经济性能会受影响。
-
长城风骏5冷热车发不动
-
长城风骏五柴油,早上冷车难启动据描述的故障提示 我给您诊断思路是:供油系统出现故障 建议:更换供油系统配件一套 以上故障诊断是根据我13年维修长城哈弗经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
-
长城风骏5 冷车不好启动,1.根据你的描述,你的这个一般是因为预热塞线路或者传感器本身问题, 2.预热塞现在不工作,线路如果好的,就是传感器问题 很高兴为你解答
-
五菱宝骏RS-5冷车时散热风扇常转怎么回事?
五菱宝骏RS-5冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏RS-5冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统
汽车故障
2023-12-20
-
五菱宝骏RM-5冷车时散热风扇常转怎么办?
五菱宝骏RM-5冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏RM-5冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统
汽车故障
2023-12-20
-
五菱宝骏RC-5冷车时散热风扇常转怎么解决?
五菱宝骏RC-5冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏RC-5冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统
汽车故障
2023-12-20
-
五菱宝骏310冷车时散热风扇常转怎么办?
五菱宝骏310冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏310冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-20
-
五菱宝骏730冷车时散热风扇常转怎么办?
五菱宝骏730冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏730冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-20
-
五菱宝骏310W冷车时散热风扇常转怎么办?
五菱宝骏310W冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏310W冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统
汽车故障
2023-12-20
-
五菱宝骏360冷车时散热风扇常转怎么解决?
五菱宝骏360冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏360冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-20
-
五菱宝骏RC-6冷车时散热风扇常转怎么办?
五菱宝骏RC-6冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏RC-6冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统
汽车故障
2023-12-20
-
五菱宝骏530冷车时散热风扇常转怎么解决?
五菱宝骏530冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏530冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-20
-
五菱宝骏RS-7冷车时散热风扇常转怎么回事?
五菱宝骏RS-7冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏RS-7冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统
汽车故障
2023-12-20