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技师李中国您好！ 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。 -
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匿名网友你好，科鲁兹倒车不亮雷达工作怎么回事 -
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技师李中国解码器扫描以下全车系统，有没有什么故障记录 -
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技师李中国倒车雷达是加装的吧，你看看它接线位置是在后部还是在前部 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是原车的吧 -
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匿名网友 -
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技师李中国短接倒车灯开关，倒车灯亮不亮 -
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匿名网友现在挂上倒挡电脑数据流显示打开，后面雷达工作 -
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匿名网友倒车雷达原车的 -
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技师李中国短接倒车灯开关，倒车灯亮不亮 -
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匿名网友短接还是灯不亮 -
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匿名网友短接灯不亮雷达工作 -
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技师李中国测量一下车身控制单元的X7插头的3号线，在挂上倒档的情况下，有没有电压 -
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匿名网友 -
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匿名网友哪个插头是X7 -
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技师李中国稍等，我要查一下 -
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匿名网友好的 -
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技师李中国如果等不急，你可以先试着测量每个插头的3号线试一试，不是所有故障都需要资料，在没资料的情况下，爷们维修的 -
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匿名网友3号脚没有工作的， -
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技师李中国保险丝都检查过了吗？ -
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匿名网友都检查过了，没事 -
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匿名网友3号线是通倒车灯的吗 -
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技师李中国对的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李中国我记得一共就7个插头吧，两头的应该有一个是X7插头，就可以找到3号线。 它的控制原理是倒车灯开关把倒车信号提供给车身控制单元，车身控制单元输出信号给倒车灯 -
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匿名网友用电脑调试灯还亮还出来电了 -
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技师李中国什么意思 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友电笔试的这个是X7三号线 -
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匿名网友哪个插头是进去的电 -
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技师李中国 -
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匿名网友我从发动机电脑板小插头58号角通车身控制器X512号脚通 -
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匿名网友这个发动机是LDE -
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技师李中国嗯，我现在在外面，没办法查资料，只能用手机查，比较慢，我看能不能找到资料 -
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匿名网友 -
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技师李中国 -
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匿名网友X1是58号，X2是18号，看出厂品牌应该用X2..但是X2线不通只有X158号脚通 -
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技师李中国 -
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技师李中国
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倒车雷达探头坏了一个，（换个上去可以用）其他的三个探头还会工作吗 车子挂到r 档后面三个探头触摸起来有麻感，有一个没反应，倒车雷达也不叫，仪表盘上显示一个扳手个一个雷达黄P,是模块坏了还是一个探头坏了你好，应该是没有反应的的那个雷达探头坏了。
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10年买的科鲁兹，前一段时间出现过启动车子，中控按键不亮，重新启动一下就又亮了。一直没在意。昨天发动车子的时候发现又不亮了，按什么按钮也不管用了，车门打开的提示音，未系安全带的提示音和倒车雷达都不响了。CD的按钮灯也没了。下面空调的灯还亮，是导航主机的问题，建议先恢复原厂设置，不行的话需要更换
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12款科鲁兹，12年11月购买，首先出现的是后备箱锁锁不了，点烟器没电，到修车店说要调货要过几天来换，点烟器师给弄下能用了，过了两三天去换锁，可换上新锁还是不能用，师傅检查了好久后说是车身控制模块坏了，说换摸块要上千元让我装个外置开关按下后备箱就 开了，当时没注意別的开回家发现雨刮不喷水行车行不亮，上淘宝看到说可以修模块，拆下寄修回来装上，雨刮水，灯都正常了，可没法起动了，仪表灯正常，钥匙遥控不能用了(车上中控开锁关锁能用)钥匙转到点火挡没一点反映，拉下钥匙关上车门导航MP3，点烟器的电一直不会停，问修车店的电工说是模块没修好，问修模块的又说模块没问题(之前的故障没了，仪表障阻灯也没亮)说是遥控接收或发射的问题，我现头大了，求大师给解解到底啥子问题
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13科鲁兹转向灯提示音和倒车雷达音不响打转向灯和双闪会亮灯，就是不会提示声，倒车雷达也不会报警！其他电器可以工作吗？这个第一步先检查相关保险丝有没有烧掉，车内提示音是靠车机喇叭发出来的，车机不工作当然不会响。如果是没改装导航，则报警音出自音响喇叭，如果改装导航则在导航部位加装了一个蜂鸣器，保险没有烧掉的话，检查下你车身线路吧。看是不是CD机的插头插头松了！
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26年12月份科鲁兹，这车打着就熄火，防盗指示灯亮，我记得这车防盗好像是锁启动机我给你说一下原厂的设备的，它的一个操作的流程，他们是同时一起来进行操作的。是一个连着一个的。首先连接好原厂的这个电脑检测设备。然后选择车身控制模块。选择上面的配置。按照上面的配置进行操作。然后再选择车身控制模块编程。然后按照上面的要求进行匹配好，然后下一步是根据钥匙的类型，如果是机械钥匙的，按照上面的提示插入点火开关。如果是无钥匙进入的，需要放置在我们的那个控制台的编程区域。就是放在我们应急启动的地方。然后根据上面的提示，一般来说需要在15分钟左右。这个就是匹配防盗，他的一个程序读入。然后还要选择安全防盗系统读入设置。按照电脑屏幕上面的说明进行操作，当这个安全系统防盗读入完成。按下车辆的遥控按钮来进行退出安全防盗读入模式。同时车辆配备有胎压监测的话，还需要再进行轮胎气压监测器传感器读入。然后再选择车身控制器设置。根据上面的要求来进行操作，上面让你咋干就咋干，让你开钥匙就开钥匙，关钥匙关钥匙。最后成功以后仪表上面不再提示故障则匹配编程完成清除所有故障码。然后验证车辆启动以及遥控正常以后就可以了。还有那个两个u开头的网络通讯故障码。那两个也是指的，第1个是指的我们车身控制器和我们的天窗控制模块失去通讯。第2个u开头的那个故障码的话，指的是车身控制模块和我们的变速箱控制挡杆失去通讯。这些的话如果清除不掉的话都跟你在线编程匹配设置有关。
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车子等红绿灯时突然出现d档闪烁一下，然后转速水温表归零，赶紧熄火，熄火后重启出现方向盘带感叹号标志，形式五十米左右自动消失，行驶一切正常。停车半小时然后跑了一百公里高速回来，一切正常。第二天开去4s店检测，有一堆故障码，师傅说可能跟安吉星关了有关不影响使用《七月份出现水温表，转速表乱跳，关掉安吉星之后没有出现过水温表和转速表乱跳》，开回来过程中，在等红绿灯突然出现报警声音，然后挂着空挡都能听到发动机里面发出震动还是什么的响声，并时不时出现报警声音，但还能开，想着倒头去4s店赶紧掉头，接下来问题出现了，转速很高速度上不去，然后紧接着出现报警声音和黄色小扳手，方向盘感叹号，以及倒车雷达故障灯，并出现故障码136，熄火后重启，出现转速表水温表为零，空挡自动加油，熄火不着火出现类似开空调时动力发出的响声，无奈只能停车熄火，十五分钟后重启发动机故障灯不灭，开车前往4s，速度开不了太快，到4s店师傅试车先回n档再挂d档出现动力严重抖动往前窜的声音，师傅自己有测出来，上坡根本就提不起速，用电脑测一堆的故障码，都是师傅在弄。师傅捯饬了下副驾前面的线路，故障灯消失，然后带着电脑一起出去测又没有故障出来了，今天打电话又过来说变速箱模块暂时还不能换，有个代码没测到通用索赔不了，我就无语了前天还说给我索赔了，今天又说不行，有没有师傅见过这些案例的支支招，真的很烦！之前水温表和转速表是没有再出现过，加速无力我回家跑高速其实就有试出来，一直没放在心上，有一段路就只能跑四十码怎么都加速不上去，跑高速跑到100码以上起码三千五百转，不然加不了速！跪求大神支招，谢谢
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上午把车子开出来在路边把那个档换到p档，然后再把档挂到d档的时候了，就没有动力了，之后就只有倒车档可以可以往后但是望d挡就一直不能前进
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在挂倒车档的时候有撞击声是什么回事
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特鲁夫a7多少钱一台这个车的价格大概在26,000左右的。特鲁夫也是首款将智能科技带进老年代步车的车型，驾驶员可以同车辆进行语音交互，可以识别多种语音指令，辅助打开相关的功能，该车还配有一键启动，全系标配倒车雷达、倒车影像，四向调节座椅，充电枪，组合按键操作台搭配蓝光换挡旋钮，不敢想象这是一款老年代步车的配置，05396018858，山东特鲁夫新能源车业有限公司，坐落在交通便利的中国物流之都-临沂。是国内大型电轿生产基地，总投资6.9亿，销售渠道遍布全国二十多个省市自治区。公司拥有行业齐全的自动冲压生产线、机器手焊生产线、自动激光切割生产线、电泳涂装生产线、全自动总专线等装备，制造工艺于一体的专业高端低速电轿生产厂家，特鲁夫始终将科技创新作为公司发展的核心要务，与国内多所高校联合成立行业的研发中心，全力打造微型电轿品牌。希望我的解答能给您带来帮助！！！
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什么是四轮定位的P值和R值从表中数据可以看出，目前后部车身高度与标准传感器相比，偏差量较大，执行车身高度校正功能，并不能使后部车身高度明显升高。在这种情况下，应考虑重新对车身高度进行匹配，即重新设定后部车身高度零点数据，使ЕНС控制模块根据新的零点数据对后部车身高度进行调节，达到升高后部车身的目的。于是点击"功能选 择"键，选择"底盘"一"ЕНС单轴空气悬挂"一"后部车身高度匹配"功能路径，点击"检测计划"键，进入高度匹配功能菜单。在具体操作过程中，应按照GT1诊断仪的提示信息进行以下工作。 (1) 启用生产线工作模式。当启动高度匹配程序后，GT1诊断仪自动启用生产线工作模式。 (2) 选择轮辋型号。该车实际使用的轮 (3) 测量左后轮、右后轮的轮辋下沿与翼子板下沿之间长度，将测量值输入到GT1诊断仪中。 (4) GT1诊断仪根据输入的测量值对当前后部车身高度偏差量进行计算，并显示偏差量数据。 (5) 激活后部车身髙度匹配功能，当GT1诊断仪完成后部车身高度匹配之后，自动取消生产线工作模式。启动发动机，关闭点火开关，10s后，启动发动机，后部车身髙度匹配工作完成。
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2023-10-19
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