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技师史佳仕我来找一下哦
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技师史佳仕
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技师史佳仕
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技师史佳仕
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技师史佳仕你是什么问题
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百**8在发动机不启动情怳下 雨刮器只有慢档和快档 无间隙档
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技师史佳仕启动之后就有间歇挡了吗
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百**8在发动机启动后 雨刮器变快档并且关不了
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百**8没有
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技师史佳仕意思启动之后直接就是快档,不能关闭了
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百**8问题出在哪里
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技师史佳仕是不是启动之后,不开雨刮,
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技师史佳仕就自动是快档
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百**8他这雨刮电机是五线的 是搭铁控制的吗?
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技师史佳仕不是的,是火线控制
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百**8这车修之前是无间隙档 当时修理工拆了组合开关后 就关不了雨刮器了
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技师史佳仕
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百**8那保险盒内的五脚继电器怎么主线有一根是常通搭铁的
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百**8
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百**8
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技师史佳仕这个不对啊,你拔掉开关试试
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百**8
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百**8
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百**8
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百**8
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技师史佳仕
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技师史佳仕
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百**8
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百**8
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百**8
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技师史佳仕
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技师史佳仕
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技师史佳仕
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技师史佳仕
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技师史佳仕
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技师史佳仕
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技师史佳仕
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技师史佳仕
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技师史佳仕
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百**8
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技师史佳仕
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技师史佳仕
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技师史佳仕
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技师史佳仕
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百**8
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技师史佳仕针脚图
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百**830和87a是常通 线圏通电后37和87闭合 30和87a断开
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百**8我这个继电器就是这样的
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技师史佳仕不通电时30个87闭合吗
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百**8
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百**8闭合的
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技师史佳仕不通电30和87应该断开,通电闭合
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技师史佳仕图片看不清
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百**830和87是断开的 不通电时
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技师史佳仕对的
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百**8
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技师史佳仕按你的测量继电器没有问题
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技师史佳仕听不到啊
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百**8那这个问题出在哪里
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技师史佳仕雨刮电机插头不插,开到低速挡,你量插头有几个电源线,高速档有几个电源线。
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百**8一根
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百**8高速档也是一根
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百**8试灯夹火线 开低速档和高速档有搭铁信号出来
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百**8所以我刚才问你这雨刮是控负还是控正
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百**8我查出是控负的
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百**8你给的线路图是否准确
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技师史佳仕08款伊兰特就是正控的
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技师史佳仕要不你说的车型不对
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百**8
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百**8
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百**82011的
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技师史佳仕好的,我来看看11的电路图
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技师史佳仕
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技师史佳仕这个也是正极控制的
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百**8
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百**8
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百**8
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技师史佳仕对啊,她这个电路图没改啊
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百**8
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技师史佳仕如果你是打铁控制的,你开低速挡应该有两根负极,一根正极,
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技师史佳仕高速也是两根负极,一个正极
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技师史佳仕你测量的是这样吗
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百**8
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技师史佳仕如果关闭雨刮开关,没有打铁线
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技师史佳仕你是拔掉测量的嘛
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技师史佳仕还是插上测量的
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百**8
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技师史佳仕
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技师史佳仕
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技师史佳仕
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技师史佳仕
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