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技师蔡旺这个比较常见,这个东西进水之后把插头处理好了,更换新的。这个是在右后尾灯内侧的一个控制接收器。一般后备箱有事故维修的话处理不好防水就有可能发生类似问题。
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匿名网友需要更换新的控制器吗?
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匿名网友更换后要怎样匹配?
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技师蔡旺是的,打开里面如果有腐蚀清洗之后不能用就得更换了,同时也要检查线束的接触,我看到有一根线断了。 这个更换之后不需要进行匹配,插上就能使用。
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匿名网友更换控制器后,遥控器和它不匹配能遥控吗
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技师蔡旺能
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匿名网友我想问问这几根线的电源和地线位置?
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技师蔡旺线断了吗?乱了?
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匿名网友线我已经接上去了,按照原来线的位置接的
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技师蔡旺那就没问题。
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技师蔡旺把插头里面清洁一下,找根插针测试一下预紧力,接触良好就可以。
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匿名网友接好后遥控还是没用,所以我想测试下电源地线的线路,可是我不知道谁是电源地线
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技师蔡旺你拍个车身名牌。
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技师蔡旺你换新的了吗?
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匿名网友好的
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匿名网友还没买呢,还挺贵的
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技师蔡旺你没换!那东西都进水腐蚀了,应该里面也坏了吧。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友里面是进水了,但我想知道一下这几线的电源和地线位置
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技师蔡旺
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匿名网友徐师傅这认证EC∪是不是发动机电脑
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技师蔡旺不是,是钥匙电脑
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匿名网友噢,哪我把车门控制器和插头都换掉装上去不需要匹配,遥控器直接就可以用是吧
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技师蔡旺是的
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匿名网友好的,谢谢徐师傅我把货定了装上试试。谢谢!
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技师蔡旺您客气!
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匿名网友对了,徐师傅我刚刚看了一下车门控制器,它插头应该是有五根细线。您上图好像是四线的
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技师蔡旺还有一根绿色的线,它是通道,车后保险杠的震荡器上面。这个他也没有电的。主要去控制车门开锁闭锁就是通过那几根线。
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丰田皇冠一键启动,把遥控器插进去,按启动键,没反应,仪表等都不会亮,汽车有电。
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12代丰田皇冠,天气零下9度左右,昨天洗完车,开出来一会儿后,无钥匙启动、无钥匙进入失灵没有反应了。遥控器刚换的新电池。求解答
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零六年的丰田皇冠遥控器打不开,用机械钥匙,打开车门以后喇叭,不停地报警。拆了电池头装回去也一样。把钥匙插进卡槽里面按一键启动也没反应,过一段时间以后,防盗喇叭不报警以后。按一键启动还是没反应。还是无法启动,方向盘锁了无法拖车。正常用机械打开车门需要遥控解锁上锁三次以上前提车门是关情况下,防盗才有办法解锁,才能启动
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刘师傅你好!我的车是05丰田皇冠3.0 车辆感应不到钥匙,不能一键启动,把钥匙插进去钥匙卡槽可以启动,也尝试过按刹车上方的智能钥匙复位键都不行。 左边门板的控制台不能控制,只能控制主驾驶的升降窗,其他都不能用,包括不能打开尾箱。 但是遥控有电的,按锁车健能亮,车辆感应到双闪,但是没有能正常锁上门,也不能解锁,可以用遥控打开尾箱,检查过尾箱右后的位置,没有进水。您好,根据您的问题描述,嗯,遥控不能用,然后一键启动也失效这种情况的话,一般都是后备箱,后备箱尾灯附近有一个遥控接收和那个的问题,所以呢我建议对那个盒子进行更换,然后重新匹配。然后试车,如果发现依然不行的话,那你还需要把检查你的一键启动系统。如果可以的话那么问题就解决了
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2005年丰田皇冠 不着车 钥匙门打不开 按遥控器锁车键双闪可以闪 但是中控锁不动 解锁键按上没反应 按左前门板里面的中控锁按键也不动 出现故障后发现后备箱右后侧天线盒进水烧了 所以换了一个 换了也一样 将钥匙插在钥匙钥匙槽方向盘自动调节 但是还打不开钥匙门 主驾驶保险丝控制盒 副驾驶保险丝控制盒 都检查了没有进水 直接按双闪开关双闪正常小灯超车灯都亮了这是哪坏了这种情况主要测量一下保险丝,看看是否有电,要先从中控锁的位置进行查找。
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我开的是2005年的丰田皇冠3.0升v6发动机,跑了25万一千多公里,出现几次遥控失灵的情况,去修了,说是电瓶问题,换了,没问题,开了几个月,今天又出现问题了,昨晚锁车还好好的,今天早起就开不开了,遥控按着没反应,遥控器的灯也不亮,是遥控器没电了吗?之前修车师傅也检查了,说是还可以用段时间,再说了,没电不能一下子没电,没反应了吧,希望给解决一下,我还没去修
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你好,我的车是11年的。13代丰田皇冠2.5的。现在是27万公里,前几年我开车很猛,这两年开车正常车速。 汽油泵供油不足,拆开后发现,汽油滤芯很脏,而且o型圈损坏。然后更换了汽油滤芯,还有汽油泵的安装O型圈。由于压力阀的O型圈损坏,同时也更换了压力阀。现在的情况是能正常使用,但是车停一会再打火着车,就会出现启动器转半天才能启动的情况。我想问怎么解决这个问题。是不是我安装的时候把止回阀弄丢了,这个止回阀在哪个位置安装的如果出现不好启动,也就是启动时候马达需要转长时间才能着车,这说过油压泄压导致的,有可能是油泵或者油泵胶圈装不好导致泄压,还有然后限压阀损坏导致
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07年2.5V6丰田皇冠发动机故障灯和防侧滑灯同时亮起是什么原因车主反应07年2.5V6丰田皇冠发动机故障灯和防侧滑灯同时亮起是什么原因,初步诊断你这可能是发动机控制系统出现问题,导致故障灯点亮的,建议你用电脑读取一下故障码,看看是哪方面系统出现异常了,进气,点火,还是喷油,然后根据故障代码信息来排查
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寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。 个人收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温大约在-5℃~+5℃区间范围,着车后冒特别多特别浓水蒸气白烟,比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少,热车最多。看这烟不像烧机油,我接触过许多烧机油的车,冒蓝烟,也冒白烟,但是这些烟只扩散不消失。我这个车不冒蓝烟,冒很多很浓的白烟,白烟在空气中能自己消失,说明是水蒸气。 我怀疑是不是呲了汽缸垫,所以我特意检查了一下。发现:1.发动机怠速很平稳。2.水箱散热器口加满防冻液排完空气后观察,发动机运转状态下,液面也很平静,也没有冒泡现象,也没有喷水现象,防冻液液面并没有发现有机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状,水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水,一轰油门轰出好多水,那水非常清澈透明没有红色,判断出不是防冻液。 估计应该问题不大吧。我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。请教过很多师傅了。有些师傅说没事,是燃烧好的表现,但是白雾太多太浓了,总感觉不对劲,是路上正常车多好几倍了。有的师傅说,是因为我这车没有三元催化器,再加上车子排量大,所以才这么多烟,我觉得有一点道理。有的师傅说是化油器调整不当,燃烧不充分导致的,但是燃烧不充分是冒黑烟不冒白烟的。有的师傅说有可能轻微呲缸垫,但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现,不知道有没有这种可能。 【车型:90年代日产公爵王,不是皇冠2005款,车型表里没有这个选项】你好,这个情况需要使用一段时间观察一下机油盖那里有没有浮白色油膜粘在那里的了,如果没有的话这样排气管那里的水蒸气是正常的了,因为排气管内部也是有一定的水气的在发动机燃烧的热量把排气管内部的水气蒸发出来所以排气管有水蒸气是正常的因为天气寒冷排气管内的热量和空气中的水份所产生的水蒸气是正常的,如果机油盖那些浮白色的油膜会增加的话这样有可能是水道窜回流油孔那里造成的了,而不是冲水道是水窜油道了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。 收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温约在-5℃~+5℃之间,排气管冒特别多特别浓水蒸气白烟,比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少,热车最多。已经排除烧机油。 我怀疑呲了缸垫或缸筒有裂缝,所以我特意检查了一下。发现:1.发动机怠速很平稳。2.保证水箱散热器口防冻液满满的,空气都排干净的情况下观察,发动机运转状态下,液面也很平静,也没有冒泡现象,也没有喷水现象,防冻液液面并没有发现有任何机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状,水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水,一轰油门轰出水,那水非常清澈透明没有红色,判断出不是防冻液。 综上判断,应该没啥问题。 我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。有没有一种微呲缸垫,但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现,不知道有没有这种可能。 【车型:90年代日产公爵王,不是皇冠2005款】根据你描述的这个情况,以及图片看到的车尾气的白烟的情况,微冲缸床的情况是非常有可能的,不过发动机现在工作平稳,没有明显的冲钢的迹象,可以观察冷却液的量和机油的颜色,继续行驶。
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