大众朗行发电机怠速不发电，加油门到3000转就发电

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发动机油门加不起来，发动机油门加不起来断电就好了是什么情况

发动机油门加不起来，发动机油门加不起来断电就好了是什么情况发动机油门加不起来，发动机油门加不起来断电就好了是什么情况？这是一种让很多车主感到困惑的问题。当你踩下加速踏板，但发动机没有任何反应时，会让人

汽车空调发电机不制冷，汽车空调怠速不凉加油门制冷

汽车空调发电机不制冷汽车空调发电机不制冷是一种常见的问题，很多车主可能都经历过。当发生这种情况时，驾驶汽车将变得相当不舒服，特别是在炎热的夏季。那么，为什么汽车空调发电机不制冷呢？以下是可能的原因：制

汽车空调发电机不制冷，汽车空调怠速不凉加油门制冷

汽车空调发电机不制冷汽车空调发电机不制冷是一种常见的问题，很多车主可能都经历过。当发生这种情况时，驾驶汽车将变得相当不舒服，特别是在炎热的夏季。那么，为什么汽车空调发电机不制冷呢？以下是可能的原因：制

化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下， 首先应（），使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火然后用怠速调整螺钉调整转速

化油器式发动机在进行怠速调整时，在扼流圈全开、配气相位、点火系统正常工作的情况下，首先()，减小节气门开度，降低发动机转速，使运转不稳定熄火。 然后，用怠速调整螺钉调整转速。 a .拧下节气门开度调

大众EA888发动机炭罐电磁阀故障、机油消耗高、OBD灯报警，加速无力技术通报

1EA888 1.8T OBD指示灯报警，加速乏力诊断流程：检查01—发动机电子装置有故障代码，00135 P0087 000油轨/系统压力—过低静态。 确认低压燃油泵、供油管路无异常，更换汽油滤清

柴油机油电路发生故障,故障现象是在加速或重负荷时有突爆声,放松油门又消失,且发动机起动,转动困难甚至有倒爆的感觉,故障原因一般是()。

柴油发动机的油回路发生了故障。 故障现象在加速或重载时突然发出爆炸声，松开油门后又消失。 另外，发动机启动了，旋转困难，还有爆炸的感觉。 故障原因一般()。 a .混合气太浓b .个别气缸不工作c

怠速多少转正常，柴油车怠速多少转正常

怠速多少转正常在车辆运行过程中，怠速是指车辆在没有踩下油门踏板的情况下，发动机保持正常运转的转速。怠速转速的合理范围会受到多个因素的影响，包括车辆的类型、发动机技术、气温和海拔高度等等。柴油车怠速多少

汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。

汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火，容易熄火的现象。 稍微拉动节气门，排气管会发出明显的“扑扑”声，随着转速的提高而消失，且发动机有熄火的倾向。 此时，拉动粉笔动力明显提高，浪费声音

怠速多少转正常，摩托车怠速多少转正常

摩托车怠速多少转正常？了解一下摩托车怠速转速范围摩托车的怠速转速是指发动机在停车、闯关或长时间停留时的最低运行转速。了解怠速转速的正常范围对于保护摩托车的发动机和延长其寿命非常重要。一台摩托车的怠速转

丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)要使进气门需要提前开启时，在ECU控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左碳位置，此时机油压力施加到叶轮室的左侧，导致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度，使进气正时推迟(对，错)

丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下，在ECU的控制下，电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置，此时机油压力施加在叶轮室的左侧，与壳体这个问题是判断问题，请判断。