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技师高长振您好,这种情况有可能是大屏的质量问题
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匿名网友昨天刚提的车
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匿名网友还有刹车响呢
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技师高长振大屏的处理器系统过低
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技师高长振刹车响有可能是刹车片材质过硬
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匿名网友喇叭的磁磁声音是不是因为大屏的问题
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匿名网友刹车响怎么办呀
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匿名网友是不是大屏质量不行
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技师高长振嗯,应该是质量问题的,刹车响需要拆下刹车片打磨一下
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匿名网友可是我刚买的车呀
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匿名网友这样心里一点都不踏实
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技师高长振可以到服务站进行咨询,看看能否调换,就说老是死机,应该是大屏系统配置不行
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匿名网友我去他店里让看他们怎么处理
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技师高长振好的
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匿名网友这种问题属于小问题还是大问题
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技师高长振小问题
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您好,我新买的车,吉利新帝豪,手动向上版,行驶500公里了,一直有个问题困扰着,就是早晨起来发动车,预热一下,一档起步的时候,就感觉跟手刹没松开一样,一直都有那种摩擦的声音,但是起开步换2档就没声音了,请问大师这是为什么呢?会不会有什么大问题。
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你好我的车是吉利帝豪,2017百万款,至今现在开了有6500公里,因为吃住都在公司,所以用车的时候比较少,偶尔回趟老家,车刚到1年,一搬都是两三天才开一次,开一次时间也不太长,去年冬天汽车电池开始出现问题,经常性的打不着火,比如今天早上开完车,到明天下午车又打不着了,去了4S店查了电池当时也没问题,现在问题又开始出现了,请问大师我这属于什么情况,是汽车电池不存电,坏了,你好,建议先用电瓶检测仪检测一下蓄电池是否正常,如果正常,建议再检测一下车辆是否有放电的地方。
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老师好,我想买车,吉利帝豪RS2017版手动向上型。据说是库存车了,不知道你了解不了解,可这个车配置确实高,4s店,便宜了将近16000,所以感觉心里没底,我确实是相中了这个车,但是又担心放了这么久,会不会出什么问题,您能不能给一些有质量的回答,我从网上已经看了好多关于库存车的文章,但他们也都不是专业的,碎片式的信息,但是我也有大体了解了,所以我来到汽车大师,这么专业的平台,如果您能理解我的意思,请您给我一些不一样的答案,不想在看到像网上说的,仔细检查橡皮胶套,地盘……等等这样的回答,您能不能明白一个买车人急切的心态,建议检查一下全车油液,如果车辆在半年以上,建议购买后直接把机油更换掉。
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大师好!我的车是吉利百万款帝豪1.5自动向上版的,目前行驶了10500公里,10000公里的时候在外面修理厂做的二保,现在车子二保用的机油是在京东自营店买的龙蟠9000SN5-30机油,自从用了这款机油后,感觉油耗增加20%-30%,而且发动机明显噪音大了,行车当中有时会有顿挫感,请问,是不是机油不好造成的这些问题?还有,最近车子加油到跳枪后,油表总是显示差小半格,当车子开一两天后,油表又显示满油,续航里程也是一样,加满油显示续航里程五百多,开一两天后反而显示七百多?对于这两个问题,望大师帮我分析解答,谢谢!可以定期给车加点汽油添加剂,用品牌的机油!
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我是16年4月份买的16款吉利帝豪自动向上版 ,发现此车在下坡路时,车速越快,转速表也越快,也就是怠速表有时候到三千多转了,而且躁声也大,现在还发现个问题,夏天了只要开空调,在遇着堵车或者掉头,车速很缓慢,没加油的情况下,刹车多踩几下就没感觉,刹不住了,把空调关了就没这个现象。给售后联系说,第一,下坡越快转速越高是正常的,由于是国产发动机和cvt变速箱不匹配引起的,但不影响车的性能,我原来的现代索纳塔从没有这样。二,怠速时开空调引起刹车多踩几脚就没刹车是因为排量小了(因为此车是1.5排量的),所以在怠速时开着空调就会引起刹车不良。但是那些qq车排量更小怎么不会这样,但是我由于在外地,无法回去找售后,所以我想先请教技师帮我确认是怎么回事,谢谢!
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请问各位大师,我的车是吉利帝豪2017款百万款,开了快三年总共42000公里了,昨天下午正常行驶回到家中,过了两个小时左右再去开的时候,按点火键行车电脑显示屏出现好几个故障提示,例如有“自动驻车系统故障”“安全气囊故障”“电子手刹故障”等一些提示,点不了火,看着行车电脑显示屏有那种电压不足的感觉一闪一闪的,于是找来电瓶搭电,结果表现是找来的电瓶好像也电不足,于是干脆把自己电瓶拆下来拿去修理店充电了,充到快天黑时拿回装车,表现依然是电不足。最后直接找来朋友的车在他的车启动状态下给我的车搭电,搭好过了一会后那些故障是消失了,也没有那种电不足的表现了,但是按点火键只有“嗒”的一声,没有其他任何反应,按一下点过就“嗒”一下。请问这种现象是启动马达也坏了吗?你好,根据你车的问题描述分析。依然是电瓶电力不足,建议更换电瓶试试。
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师傅你好,我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机,目前已经行驶17万公里,当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重,启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音,感觉好像是有1.2缸不启动那样,偶尔还会出现发动机故障码,但是热车持续1分钟左右就又正常了,一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态,但是第二天冷车发动又是这种情况,我自己换过高压点火线圈和点火器,油路大概清洗了半年左右,节气门自己也上网买了东西清洗,故障还是这样,开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”,因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码,目前故障依旧,就是不知道哪里出现了问题。您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案
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吉利帝豪美日版膨胀阀在哪里?【车型:帝豪 2016款 三厢 1.5L 手动时尚型】你好,根据您车故障描述,吉利帝豪美日版膨胀阀在哪里,一,吉利帝豪膨胀阀在室内蒸发箱前面呢,得拆工作台才行。
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您好,我的车是吉利帝豪百万款,开了1.16万公里,上周启动的时候显示拨箱故障灯亮,几秒后又不显示了,打电话到4S店,他们叫我开过去检查,我开在路上的时候防滑灯也亮了,拨箱故障灯一会显示一会又不显示。去到4S店维修人员检查后说是拨箱传感嚣坏了,在保修期内,但要从厂家订货需要1周左右,6天后4s店打电话来说传感器装好了,但是师傅去试车的时候又发现拨箱线束坏了,也没货,要等两天才能到货修好。到了第8天,4s店打电话来又说拨箱线束到了,装的时候发现拨箱TCU(音)和底盘线束坏了,并且说我的车内进了水,地毯是湿的,进水不保修,需要我自承担大约4千多的维修费,并且修好这几个零件后还需要对车进行全面检查,不排除有其它问题。 我的车在出现拨箱故障之前没有任何异常,我资询了几个修车师傅,他们说如果是我之前进了水,那会有明显的痕迹,比如车门有水印,车缝隙有树叶杂物,车内潮湿有异味,玻璃有雾等等,脚垫有水等等。但是我没有遇到这些问题,也没有雨天忘记关过窗,没在很深的涉水路行使过,平常停车在马路边有下雨但不足以泡水,车在4s店放一个多星期后突然说泡水了,道理说得通吗? 我想请教一下大师,4s店检查后确定A零件坏,修好了又说B零件坏,B零件装上去后又发现CD零件坏,最后掀开地毯发现泡水,还有可能EFG零件也坏待检查,这个顺序正不正常,通常情况下,如果车泡了水,为什么第一次检查时没发现?建议坚持自己的看法,不要和服务站妥协,实在协商不了可以让厂家或者工商部门介入,这种一会说正常保修一会说自费明显是不专业的做法。
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帝豪2018手动向上互联版近光灯是9005还是9006该帝豪车型的近光灯泡型号为H7
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