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技师谷志超可能是驾驶室门锁块损坏导致。
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匿名网友所有车门包括后备箱,都是可以正常开启,和关闭的,只是电脑显示后备箱开启,所以报警了
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技师谷志超那就是后备箱锁块内部的触点开关不能闭合导致报警,换个后备箱锁块就好了。
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匿名网友要多少钱呢
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技师谷志超锁是好的,就是里面的信号开关不能关闭,这个开关从外面是看不到的,
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技师谷志超修理厂150左右,
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匿名网友前段时间,我的驾驶室门也打不开了
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匿名网友按中央解锁键好几次才可以开
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匿名网友就那么几次,现在又可以正常开启
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匿名网友平时都是门拉手拉两下就开了,那天就拉不开
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匿名网友请问这是哪里问题
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技师谷志超这个没有事的,可能是锁块电机卡滯,
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匿名网友哦哦,这个问题严重吗
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匿名网友线路没事吧
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技师谷志超应该不是线路问题,如果是线路问题,会出现平凡的。只有电机卡滯才会偶尔出现。
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技师谷志超先不用处理,
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技师谷志超后备箱的锁块要及时更换,要不会导致电瓶亏电的。
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匿名网友我说的是后备箱
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匿名网友哦哦
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技师谷志超嗯,
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匿名网友我把电瓶拆了,要不然大晚上的吵别人睡觉
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匿名网友小的修理厂会修吗
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技师谷志超是的,要保证驾驶门的机械锁可以正常使用,要不用车的时候就打不开车门了,
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匿名网友可以使用
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技师谷志超小修理厂就可以更换,
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匿名网友哦哦,好的,谢谢
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技师谷志超不客气的,
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技师谷志超如果有问题可以继续向我咨询,点我头像关注。
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匿名网友好的,谢谢
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技师谷志超不客气的,晚安!
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匿名网友你好
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匿名网友这个车有行车锁,平时钥匙一拔下来所有车门就会开锁,但是那天三个车门都解锁了,就是驾驶室门打不开,是不是电机卡的缘故
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技师谷志超是的,
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你好 我的荣威550显示发动机不工作见说明书 电全部都是通的 就是方向盘没解锁 钥匙配了一把 起止开关又换了一个 还是没用 有时好有时坏 打不着车的时候 钥匙按下去方向盘用力往一边打就好了 有时要插十几次才能打着 请问这是怎么回事你这个情况应该是那个锁头的问题。建议更换
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你好 我的荣威550显示发动机不工作见说明书 电全部都是通的 就是方向盘没解锁 钥匙配了一把 起止开关又换了一个 还是没用 有时好有时坏 打不着车的时候 钥匙按下去方向盘用力往一边打就好了 有时要插十几次才能打着 请问这是怎么回事你这个车辆的话,当时出现这个故障的现象,就是说仪表上出现发动机不工作,请见说明书,对不对?后期进行更换的遥控器,还是没有解决,你更换第一次更换遥控器的话,是在修理厂更换的,还是在当地4S店更换的?修理厂的话,这个车是无法进行匹配的,匹配完之后的话,他们会出现一系列的问题,你这个车最大的,有可能他本身就是遥控器的问题,而且没有使用专用的诊断电脑进行匹配,导致的这个故障
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11年1.8荣威550 车主反应一天晚上车子自动报警,之后发现遥控只能开锁不能关锁,由于这款车通病后备箱线路老是折断,于是剪开两边外套,发现有一根搭铁线断了 其余线都露出铜丝了,于是把他们接好包好后,发现故障依旧,一按遥控上锁,喇叭叫一下,四个门还是不能上锁,后备箱可以按盖子上开关开启,但遥控不行。怀疑中控锁问题,所有车门关闭,用车内上锁开关上锁闭锁一切正常。电脑读取各个车门后备箱及机舱盖锁块数据流,均显示关闭,人为打开就显示打开。用机械钥匙锁左前门,发现只有左前门能上锁,其余门锁不联动,喇叭滴一响。拆开锁块,锁用一字起扣上,测量闭锁电机线路,按车内开锁按键,开锁闭锁均有火线过来,再用钥匙测试,只有解锁有火线过来 ,闭锁没有。怎么会没电过来呢,拆开门铰链线束没发现断的,维修陷入僵局,对了 ,怀疑过起止开关就是点火底座,换了也没用,不敢怀疑是车身模块,请师傅研究下什么问题车辆自动报警,无法锁车 起止开关在拔掉钥匙后显示橙色,正常情况下应该显示红色,说明该线路中有异常电压存在,导致车身模块误认为点火开关没有关闭,无法输出闭锁信号 根据电路图检查附件电源中有三个零部件共用一天线,全部断开后故障依旧,当检查到副驾驶A柱饰板处插头时,发现插头有进水现象,断开插头清除水迹后故障排除 该车带有天窗,检查天窗排水管是否存在漏水并修复
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我是2013款荣威550 1.8T足金限量版,手自一体,前几天尾厢打不开,到了一个路边店,给我换了后面微控开关,然后一切正常,但是好像安装过紧,那个开关卡住了,就重新松开,然后听到后门锁一顿狂响,因为不断在碰到微控开关,所以锁开闭开闭,然后就没反应了 现在测量按微控开关的时候有电源过来,证明微控没门提了,但是锁现在没反应了,现在后尾厢要打开只有在座椅打开以后强制打开了,然后那个人用k431检测了别的东西的时候,我看到他进入车身控制系统检测,里面有个电源控制选项,有三种模式,一种叫制造,一种叫传输,一种叫正常 ,他选择制造,然后我车子车窗必须打开点火开关才能升降了,以前钥匙在上面就可以,而且遥控锁门没反应了,后来他跳回正常模式,但是不知道怎么搞得,我也不知道是不是调整出的问题,现在左前门用遥控锁不上,一开门就能打开,报警器叫,用机械钥匙各自把四个车门全部锁住,但遥控只能锁三个门,左前锁不上,尾厢现在遥控也无法打开,只能爬到后面拉开!请教老师我倒底出了什么故障,这些都是一瞬间来的 我还在外地
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您好,我的车最近在行驶过程中,发动机故障灯突然报警并亮起,转速表有上下飘动,然后我靠边停车,熄火后重新启动,这时就再也启动不起来了,插入钥匙自检时,仪表盘就会显示水温过高、发动机故障、发电机故障、油压过低的故障提示,档位也锁死挂不动了。然后休息个几十分钟后又可以正常启动了,只是发动机故障灯还是继续亮着,行驶起来也一切正常,春节后已经发生过4次这样的故障了,请问是哪里出了问题啊。通过您给我发的仪表照片来看的话,您这个车辆的故障肯定是存在于通讯问题,至于通信问题的话,您需要检查一下中塑上的一些控制模块,比如说CD收音机空调面板倒车雷达模块,嗯,油丝线圈多功能方向盘开关都有可能出现这些问题
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我的车是荣威550。2010款的二手车,首先说起我这车在我手上不知道修了多少了,以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题,风扇不会自己散热,就是温度高了不会自己转,后来就一直开着空调开,而且发动机里面每次温度一高就要进水,已经拆开发动机修了三次了,这几个月的时间,而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用,有时候又好了,说起来今天吓死了,前几天不是刚修好水温不会高了,可没过几天水温又高了,今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格,正常是4格,总得格数是8格,我开着空调一直都,但是速度低一下就降下来一点,上100码就高了,就这样开了差不多100多公里,出现大问题了,突然空调AC就自己关了,我一开就关,水温也到了红线7格,开了多少次还是关那个冷气开关,挡风玻璃一下子就雾起来了,刚好窗子也开不开了,当时车又多,真是吓死了,我就停路边停了差不多10分钟,因为太危险了我就试着打打火看能不能走,打着了之后水温六格,我开了空调也有作用了,我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭,可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转,我以为他过下会停,我吃了两个小时的饭回来还在转,实在没办法我把电瓶线拆了就停了,对了,我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水,水少了很多,加了4瓶正常的那种农夫山泉的水,之后我开了几公里开是可以开,就是水温也是一直六格,风扇也是一直转,现在就问问大家,我该怎么办
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我的车是荣威550。2010款的二手车,首先说起我这车在我手上不知道修了多少了,以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题,风扇不会自己散热,就是温度高了不会自己转,后来就一直开着空调开,而且发动机里面每次温度一高就要进水,已经拆开发动机修了三次了,这几个月的时间,而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用,有时候又好了,说起来今天吓死了,前几天不是刚修好水温不会高了,可没过几天水温又高了,今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格,正常是4格,总得格数是8格,我开着空调一直都,但是速度低一下就降下来一点,上100码就高了,就这样开了差不多100多公里,出现大问题了,突然空调AC就自己关了,我一开就关,水温也到了红线7格,开了多少次还是关那个冷气开关,挡风玻璃一下子就雾起来了,刚好窗子也开不开了,当时车又多,真是吓死了,我就停路边停了差不多10分钟,因为太危险了我就试着打打火看能不能走,打着了之后水温六格,我开了空调也有作用了,我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭,可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转,我以为他过下会停,我吃了两个小时的饭回来还在转,实在没办法我把电瓶线拆了就停了,对了,我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水,水少了很多,加了4瓶正常的那种农夫山泉的水,之后我开了几公里开是可以开,就是水温也是一直六格,风扇也是一直转,现在就问问大家,我该怎么办,明天我还要上高速开一百多公里,可以开吗,或者该修哪里
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您好 我想问下2010款的荣威550汽油泵继电器在哪您好,根据问题描述,10款荣威550的油泵继电器集成在BCM中
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荣威550 换了水温传感器风扇不转开空调就会转荣威550 换了水温传感器风扇不转开空调就会转【车型:荣威550 2009款 550S 1.8L 自动启臻版】 已经给了建议检查!
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你好荣威550机油泵换了两月又坏了怎么回事你好荣威550机油泵换了两月又坏了怎么回事【车型:荣威550 2010款 550S 1.8L 自动启臻贺岁版】 这款车机油泵和正时在一起,导致漏油应该是密封圈没有装配好。
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