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技师孙奇你好,我是汽车大师专家技师-陈立,很高兴为你解答。
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技师孙奇
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小**烟
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小**烟
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技师孙奇
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小**烟他这个线剪过
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技师孙奇
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小**烟不知道被谁改过
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技师孙奇
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小**烟所以不知道,问师傅你的
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技师孙奇
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小**烟他这个插头换过
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小**烟
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小**烟这个正常压力在多少啊
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技师孙奇
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技师孙奇
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小**烟
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小**烟
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技师孙奇
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小**烟发动机抖动
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小**烟老是熄火
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技师孙奇
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小**烟节气们洗过了
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技师孙奇
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小**烟机油盖打开,这个怎么看,看数据流
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小**烟能看出来吗
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技师孙奇
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小**烟机油盖打开反应很大
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技师孙奇
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小**烟有吸力但是不大
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技师孙奇
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小**烟一般那边容易漏气
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技师孙奇
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小**烟
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小**烟这拔开一点反应没有
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技师孙奇
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小**烟拔不拔一点区别没有
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技师孙奇
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技师孙奇
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小**烟哦
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技师孙奇
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小**烟没反应呢,查不出来
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技师孙奇
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小**烟就是那个节气们前面的塑料管子吗
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技师孙奇
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小**烟哦哦哦
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技师孙奇
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小**烟机油压力怠速和加油门的压力是不是一样的
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技师孙奇
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小**烟
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技师孙奇?
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小**烟大师,你说那个进气进气支管积碳多、会造成什么问题
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技师孙奇
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斯柯达昊锐1.8t故障增压器 节气门连接压力下降 空气质量计不可信号 加不起油门 加油门就发抖
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斯柯达昊锐报故障码P0341凸轮轴位置传感器 不可信信号 低速加油亮机头灯加油无力 速度起来了机头灯灭加油正常 更换过凸轮轴位置传感器你好,根据描述情况和故障码分析,重点检查机油压力,应该是机油压力导致报凸轮轴位置信号不可信
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斯柯达昊锐AT6跳档慢,四档上五档很慢!一直加着油门要很久才上5档!途中放一下油门立马上五档,有时直接进六档!五档直接跳过!读取故障,报的是后轮ABS和发动机增压器节气门连接压力下降!根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,根据描述,这种情况需要先把发动机里面的故障码排除掉以及ABS这个也需要排除了,然后再试车,发动机系统和ABS这个都会影响变速箱升档和降档,发动机里面这个故障码需要检查进气系统以及涡轮增压系统有漏气情况,另外清洗一下节气。ABS那个换ABS传感器就行 建议:这边发动机没有故障码,5档还是这样,这个就需要分解变速箱检查变速箱内部阀体以及摩擦片了,根据描述的情况来看多半是5档的摩擦片烧了 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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师傅好,我是斯柯达昊锐1.4T(13年5月出厂) 昨天上高速时epc灯亮了,随之发动机灯也亮了,超车猛提速无力(油门猛踩到底了转速上不去),慢慢加速可以提速,去年车子换过进气支管和pvc阀等,与这个有关吗根据描述,先把线路测量一下发我看下,根据故障码来看,测量线路正常就是节气门坏了
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车怠速转速偶尔上一千转左右,上一千转的同时方向盘卡滞。应该是某个电器故障吃电很大?想知道哪个用电器故障,没有故障码,行车电脑数据可知燃烧气少油多,想麻烦修过此案例的师傅指导下维修,谢谢! 同时深踩油门加速发动机会抖,无力,换几脚油可以不抖,不抖时有力。这可能是另一故障。 斯柯达昊锐8T电能管理了,检查充电线到电瓶是否有接触不良的情况
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斯柯达昊锐09款,56060公里,出现传感器第一张和第二张,感觉没有机油,就去做保养,还是删除不掉第二张左边的黄灯,开了一天发现机油不对,机油温度显示117-118度,自己查看机油,机油过满,发现保养店加了4.8L,超过刻度表max上一格不到点,机油严重多加,第二天到保养店理论,给机油抽掉在最低和最高正常值中间,第二张图左边黄灯像管子一样的故障清除,但是出现第三张故障嘛,后面不可信信息什么意思,是传感器读数不准还是说机油温度确实这么高了,之前几次保养后温度都是在99-101度之间,请高手师傅指教?该如何处理,还是说不管它,现在开动电源就会出现第一张图,保养前已经出现第一张,但是会不会机油多加加坏了,还有有必要要修这个问题吗?检查油温传感器以及线路
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09款斯柯达昊锐,1.8T,18万公里,烧机油3年,今年4月突然第3缸不工作,无缸压。买折车发动机一台,机器良好,发回修理厂后,修理工发现是手动挡发动机,稍作改动(据说是和波箱的连接处的什么东西作了改动)。上路后动力,提速均不错,就是经常发生起步发抖,油门迟滞,踩下油门车不走(踩下油门发动机声音也不随着加大),同时出现不主动升挡。这种情况时有时无。到4s店检查,没查出问题,更换了火花塞,清洗节气门后,问题没解决。又回修理厂,检码测出波箱温度过高。请教!!建议学习匹配。
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斯柯达昊锐09款1.8t顶配,十万公里,现在烧机油厉害,不到一千公里近二升机油,排气管一到冬天有异响,里面似乎有积水,热天没这情况,路上行驶档位有钝挫,加速无力,请问怎么办?斯柯达昊锐09款1.8t顶配,十万公里,现在烧机油厉害,不到一千公里近二升机油,排气管一到冬天有异响,里面似乎有积水,热天没这情况,路上行驶档位有钝挫,加速无力,烧机油需要大修发动机,排气管积水可通过猛踩油门排出来,加油顿挫需要检查点火线圈
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12款斯柯达昊锐,13年4月至今,27000公里。 上周末突然出现图中油压过低的报警,这个报警在刚打火后猛踩油门就会出现,几秒钟后消失,开的过程中偶尔还会报警,也偶尔会出现图中的机油灯亮的情况,机油标尺拿出来看油位是正常的,见图。 先到朋友的修理厂看了下,说是油压传感器坏了,后去4s店换了一个,当时试车没再出现这个问题,这周又出现了,当时4s店给的分析是一项一项排除,如果再出现,就需要拆掉油底壳换机油滤网试一下。想问的问题是: 1.是否如4s店所说需要更换机油滤网,拆油底壳机油就得重新换了是吗? 2.听朋友说油底壳尽量别拆,拆了肯定装不回生产线机械手装的那种精度了,对车不好,是这样吗? 3.这种情况下车是否还可以在市区内开开短途?还是不能再开了赶紧去修?
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2011款斯柯达昊锐,平时都在4S店保养,9年了至今也没有出问题,今天车子启动后,感觉就不对劲,刚启动转速表应该由高往低慢慢下转,还有一点网上加油的感觉,果然感觉走起来双离合变速箱有顿挫感,但是想不通的是仪表盘始终显示电瓶正负极亮灯,结果停车后去一家店测量电瓶,显示电量充足呢,启动后到红绿灯跟前挂空挡,转速表不下来,始终在1200转,而且发动机声音大,不正常,开了半小时熄火后,启动发动机正常了,仪表盘不显示电瓶亮灯,而且离合器也正常没有顿挫感,不过开了20分钟后,仪表看电瓶灯又显示亮了,然而离合器顿挫感又出现了,发动机声音声音还是很大,请问一下不知道这是怎么回事?头一次碰到,是三杠工作还是电路有问题?你好,此问题属于发电机管理问题,可能发电机或者发电机线路问题,请排查
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宝马传动系统故障原因:燃油高压可信度压力过低
一位宝马3系车主表示,昨天行车仪表突然显示“传动系统故障”,前往4S检查。就是这个故障码“燃油压力高,可信度压力低”。这是什么过错?严重吗?这可以说是宝马车主遇到的通病。下面简单分析一下。我们来看看这
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宝马5系怎么样,宝马5系怎么样汽车之家
宝马5系是BMW品牌下的中型豪华车型,自1972年推出以来,一直是BMW品牌的旗舰车型之一。宝马5系秉承着BMW品牌一贯的运动性能与豪华感觉,具备优秀的操控性、舒适性、安全性和品质感,深受消费者的喜爱
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宝马5系冷车启动抖动怎么回事?
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